רכב 7 מקומות, אוט', עד 90 א'ש"ח

[zvrdvd]

אהלן חברים

אחרי תקופת היעדרות ארוכה... אשמח להתייעץ אתכם (שוב) בנושא הנדון.

 

הדרישות: רכב 7 מקומות, אוטומט, חובה אפשרות להלבשת גגון/עריסה מעל [לטובת אחסון כבודה בנסיעה משפחתית]

תקציב: עד 90 א'ש"ח, עדיף בסביבות 70 א'ש"ח

שימוש: 95% נהג יחיד, 5% הרכב משפחתי מלא - 2 מבוגרים + 5 ילדים בגילאים 0-12.

היקף נסיעה חזוי: כ 15 א' ק"מ בשנה.

 

בקיצור, זקוק לפיתרון מינימאלי להסעת משפחה טיפוסית בת 7 נפשות.

עדיפות לרכב בעל צריכת דלק נמוכה.

 

אגב, מבין המועמדות ה'קלאסיות', יש לי נטיה חזקה למאזדה 5. יש סיבה [טובה] למה לא ללכת עליה?

 

תודה

עריכה אחרונה ב-19 למרץ, 2017 על ידי zvrdvd

[vladclar]

הספסל בשורה השניה זאת הנקודה החלשה במזדה - הוא מחולק ל 2.5 מושבים , באמצע הספסל בקושי יש מקום לילד.

תסתכל על טויוטה ורסו. היא יותר קצרה ושני המקומות הנוספים מיועדים לילדים ממש קטנים, אבל בשורה השניה יש 3 מושבים מלאים וצריכת הדלק של טויוטה קצת יותר טובה מזו של מזדה. ורסו מומלצת ממודל 2013 - יש כמה שיפורים, והבולט ביניהם זה בידוד רעשים הרבה יותר מוצלח.

עריכה אחרונה ב-19 למרץ, 2017 על ידי vladclar

[dn1978]

לי יש את המאזדה 5.

רכב מעולה.

מספיק גדול בשביל להכיל 7 אנשים כשגם במושב האחורי יכול לשבת מבוגר/נוער בגובה ממוצע.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[nglancer]

אני שאלתי מחבר את המאזדה ולא הצלחתי להכניס את העגלה לבאגז (פג P3) , ולכן ויתרתי בזמנו על המאזדה 5

[elyashiv]

יש לי גם מאזדה 5.

אמינות טובה סכ''ה וגם הצריכת דלק סבירה לסגמנט.

במושב החצי אפשר להסיע גם ילד בן 10. לא נורא בכלל.

אני משתמש בצ'ימיגג כשנוסעים בתפוסה מלאה. לא נורא בכלל אם העמסה לא על בסיס קבוע.

[asafmoraz]

מה עם יונדאי סנטה פה דיזל שנת 2009-2011? תוכל לטייל עם המשפחה בכיף, אפילו לרדת מידי פעם לשטח וצריכת הדלק תהיה טובה אם תרכוש את דגם הדיזל. אני בעצמי מעוניין לרכוש סנטה פה אבל צורה חדשה, עניין של כ- 140-160K, אך בצורה הישנה שנים נמוכות יותר תיכנס לך בתקציב בכיף.

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[colauti 9]

מאזדה 5 אופציה מצויינת כאשר טובה לא פחות היא מיצובישי גרנדיס.

[Klieber]

מה עם יונדאי סנטה פה דיזל שנת 2009-2011? תוכל לטייל עם המשפחה בכיף, אפילו לרדת מידי פעם לשטח וצריכת הדלק תהיה טובה אם תרכוש את דגם הדיזל. אני בעצמי מעוניין לרכוש סנטה פה אבל צורה חדשה, עניין של כ- 140-160K, אך בצורה הישנה שנים נמוכות יותר תיכנס לך בתקציב בכיף.

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

כמה אמור לעלות כזה רכב שאתה מדבר עליו?

[zvit]

סנטה פה דיזל יעלה בין 90-100 ולדעתי לא מתאים לפרופיל השימוש של פות"ש.

 

אם כבר חורגים מעט ב-90K אפשר כבר למצוא פריוס פלוס בפחות מ-100K, ומתחילים גם לראות אאוטלנדרים 2013 בסביבות 100K.

[asafmoraz]

אווטלנדר 2013 יעלה לא פחות מ 130K אלא אם הוא שחוט לגמרי. הפריוס פלוס לדעתי האישית מכוערת ברמות אבל אולי זה רק אני

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[asafmoraz]

כמה אמור לעלות כזה רכב שאתה מדבר עליו?

הנה דוגמה. קצת ישן, אבל לדעתי במחיר הנקוב אפשר להשיג שנה מתקדמת יותר.

 

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[zvit]

אווטלנדר 2013 יעלה לא פחות מ 130K אלא אם הוא שחוט לגמרי.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

 

אאוטלנדר חדש לגמרי 0 ק"מ מליסינג נמכר ב-153K מי נראה לך ישלם 130K בשביל אאוטלנדר בן ארבע שנים. יש אאוטלנדרים במצב סבבה לגמרי במחירים קרובים מאד ל-100K.

[asafmoraz]

אאוטלנדר חדש לגמרי 0 ק"מ מליסינג נמכר ב-153K מי נראה לך ישלם 130K בשביל אאוטלנדר בן ארבע שנים. יש אאוטלנדרים במצב סבבה לגמרי במחירים קרובים מאד ל-100K.

 

תסתכל בתמונה. אווטלנדר 7 מקומות כבר עולה יותר יקר מהמחיר שציינת. המחיר שציינת מתייחס לדגם הכי פשוט *5 מקומות* ואני בכלל התכוונתי לדגם הדיזל החסכוני יותר. במקרה אני מחפש רכב 7 מקומות כך שאני ממש מעודכן במחירים.

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[zvit]

אני לא מדבר על מחירי מחירון, אני מדבר על מחירי מכירה בפועל. רק אומר בזהירות שאני (כנראה) מכיר את השוק טוב ממך, ושאדם הממוצע לא מחפש את גירסת הדיזל (המצוינת) והיקרה, אלא את גרסת הבנזין הנפוצה והזולה (ולדעתי) המשתלמת יותר לרוב האנשים.

[llaavvii]

מה לגבי שברולט אורלנדו?

דגם הדיזל חזק מאוד, מרווח וחסכוני יותר מהמאזדה 5.