כישלון בטסט שנתי על אי רישום ברישיון של גג טרגה

[amir74]

ניגשתי למבחן רישוי שנתי לרכב אספנות עם גג טרגה מקורי כמובן. הרכב לא עבר את המבחן השנתי בטענה שהגג לא רשום ברישיון. שלחו אותי לעמדה מספר 1 לבצע רישום.

 

האם ניתן להמתין חודש ולגשת למכון אחר ?

במקרה שאין מנוס מלגשת לעמדה מספר 1 האם צריך להביא איתי מסמכים נוספים מלבד רישיון הרכב ?

באיזה שעה מומלץ להגיע לשם ?

מה התהליך ?

 

הטמטום האין סופי והטרטור של האזרח הפשוט .

[Asaf-R]

תשובה לשאלה מתי כדאי להגיע:

http://www.globes.co.il/news/docview.aspx?did=1001166817

[shais01]

הי אמיר,

תבדוק אם אתה יכול להגיע למשרד הרישוי בבאר שבע.

גם שם יש תור בעמדה מס 1, אבל אנושי.

גם היחס נורמאלי.

כל זה נכון ללפני שנתיים.

[504L]

על איזה רכב מדובר? X1/9, לנצ'יה בטה או 911?

[amir74]

פיאט.

[amir74]

בעקבות הכתבה הזו התקשרתי לקומפיוטסט ושוחחתי עם רב בוחן שטען שחייב ללכת לעמדה 1.

הגעתי לעמדה 1 בחולון ב-6 בבוקר והייתי שישי בתור. נכנסתי בסבב השני (לאחר שמתמלא ההאנגר הם סוגרים את השער) והבוחן ראה את הרכב ואמר שאני צריך ללכת קודם כל למחלקת תקינה ברחוב המלאכה 8 ת"א על מנת שיאשרו שזה אכן גג מקורי ושאחזור אליו שוב הוא יקבל אותי ללא המתנה בתור. הגעתי לרחוב המלאכה, רשמו על הרישיון עצמו שזה רכב עם גג פתוח/ סגור מקורי וחתמו. חזרתי לעמדה מספר 1 קיבלתי אישור בכתב ונאמר לי ללכת למשרד הרישוי להוציא רישיון חדש.

ניסיתי לחכות שעה בתור אבל בגלל שהגעתי מאוחר והמספרים לא זזו הייתי חייב ללכת. צריך לקחת יום חופש לטובת העניין.

 

אגב, בקומפיוטסט הסבירו לי שהם יכולים לעשות את התפקיד של עמדה 1 במידה והרכב רק ירד מהאוניה. במקרה שיש רק צורך לתקן רישיון קיים הם לא יכולים לעשות זאת וזה נעשה רק בעמדה 1. מה ההיגיון? לא יודע.

 

האם ניתן להוציא רישיון חדש במקום אחר שבו התורים שפויים יותר ? יש צורך כאמור לבצע רישום של הגג ברישיון.

האם מישהו אחר יכול ללכת במקומי עם כל המסמכים הנדרשים ?

[ron_man]

הזוי, הסחבת הלא נגמרת.

רשיון אתה יכול להוציא בכל משרד רישוי.

אדם אחר כן יכול ללכת במקומך אבל עם תעודת זהות וייפוי כוח.

אם תרצה תיסע למשרד הרישוי באריאל, אין טורים בכלל ואם יש גג 20 דקות. חצי שעה.

[amir74]

במוקד של משרד הרישוי *5678 טוענים שחייב לגשת לחולון.

[amir74]

המשך ההתעללות של מערכת הרישוי באזרח.

 

ביררתי ימים ושעות פעילות של משרד הרישוי בחולון וראיתי שיש להם שעות פעילות אחרי הצהריים ביום שלישי, אמרתי לעצמי שבמקום להפסיד יום עבודה שלם אני אגש בשלישי אחרי הצהריים וכך עשיתי. לקחתי מספר והמתנתי בתור שעה בדיוק. ניגש לפקידה ולמרבה הפלא היא אומרת לי שפעולות כאלה (הוספת 3 מילים תחת תנאים והגבלות ברישיון של המילים גג פתוח וסגור) לא נעשות אחרי הצהריים וצריך לבוא בבוקר .

מה אגיד לכם, הטמטום בהתגלמותו.

לא משנה, לא תשברו אותי.

לקחתי יום חופש. מגיע בעשר בבוקר למשרד הרישוי, לוקח מספר, ממתין עוד שעתיים ורבע ומגיע לפקידה. היא אומרת לי, אני שלושים שנה עובדת פה בחיים לא שמעתי על גג מתפרק, הואילה בטובה לשאול ולהתייעץ ואז הוסיפה את המילים הנחשקות כל כך לרישיון.

 

חשבתם שבזה הסתיים הסיפור? טעיתם.

שילמתי את אגרת הרישיון וניגשתי כבר פעמיים לטסט. הפקידה טענה שהתשלום לא מופיע במערכת והוציאה לי רישיון חדש לא משולם אבל צילמה לי את הרישיון הישן.

עוד 375 שקל לטובת המדינה.

פעם ראשונה שאני נתקל במערכת הזו והיא כל כך מזעזעת שפשוט לא ברור לי איך לא ערפו שם עדיין כמה ראשים.

[falou]

פעם ראשונה שאני נתקל במערכת הזו והיא כל כך מזעזעת שפשוט לא ברור לי איך לא ערפו שם עדיין כמה ראשים.

 

זה בגלל שלשלם את הסכומים המופרכים שלהם, אין לך בעיה, אבל להוציא קצת כסף על מצ'טה, זה גדול עליך...

[amir74]

אחרי חוויה כזו אני לא מתפלא שיש מעגלי פינות בתשלום.

[Maor Bracha]

מעלה זכרונות. משרד הרישוי, עמדה 1 הם מעגל רשע מוטורי.

 

והנה סיפור אחד, אולי הכי אבסורדי שניתן, מתהליך רישום הMR2:

כשמיבאים רכב חדש יש לעבור "בדיקת תקינה", בעצם חדרון ליד עמדה מספר 1 שמנפיק דף תקינה ואיתו עוברים את העמדה.

בחדרון ביקרתי בשעה 8:00 שם בין היתר נרשמה מידת הצמיג. משם נכנסתי לתור לעמדה, שלקח עד השעה 12:30 (וכל זה בחום של הקיץ).

 

כשהגיע תורי הבאתי לידיעת ה'בוחן' ש'אשף התקינה' רשם מספר לא נכון במידת הצמיג- חתך 55 במקום 50, אז "אנא הקלד מידה נכונה ברשיון".

אך והפלא ופלא... אפילו שהוא יודע שהדף הזה ניתן לי באותו הבוקר, אפילו שהוא מכיר את אותו 'גורו לנושאי תקינה', אפילו שהרכב עדיין מולו והוא יכול לראות במו עיניו את הטעות- "אני לא מורשה לעשות שינויים, או שתחזור בשבוע הבא כשהוא כאן, או שתלך למחלקת תקינה במלאכה 8" .....

 

במלאכה 8 לא הבינו מה אני רוצה מהם ובטח שלא איזה חתך צמיג צריך להיות על MR2 שנת 85.

במילותיו של הפקיד "מה, הם רציניים? לך צלם לי את המידת צמיג ותחזור.."

וכך היה. להבא, מי שמעוניין לאשר ג'אנט 22 על הלאנטיס שלו- זאת הדרך

[חולגי]

אידיוטיות במיטבה.

יותר גרוע מהדואר.

[amir74]

גם במקרה שלי אף אחד לא ממש הסתכל על האוטו או בדק אם הגג אכן מקורי.

מה שבטוח, i'm done playing nice

[ron_man]

ארץ חלמאות, זבת אטימות ובירוקרטיה.