Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מיצובישי לנסר 1.8 2010


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3463 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

 

הייתי מעוניין לשמוע חוות דעת על מיצובישי לנסר הדור החדש 1.8 2010.

אמינות, נוחות, צריכת דלק (אני יודע שהיא אוכלת, אבל כמה) ועוד.

 

תודה.

פורסם

ה1.5 צורכת בממוצע 1.12 - מנסיון, זה הרכב השני בבית.

 

ה1.8 היא המקרה הקלאסי של 1:10

אמינות נהדרת וגם זולה לתחזוקה.

 

הזינוק שלה לא מרשים על כ11 שניות מאפס למאה אבל היא לא מרגישה חלשה בכלל לעומת אחותה הקטנה עם ה1.5 ליטר נפח מנוע שמרגישה חלשה והיא אכן איטית מאוד בזינוק.

 

אין רצועת טיימינג - שרשרת.

 

תיבת ההילוכים ב1.8 היא רציפה עם 6 יחסי העברה - המשמעות של זה היא שיוט יותר נוח בסל"ד יותר נמוך

 

ה1.5 בהחלט רועשת מעל 90 קמ"ש לעומת ה1.8 אבל זה בדיוק ההבדלים בינן שאחת יותר מיועדת לנסיעות עירוניות ולחסכון בעוד השניה גם נותנת מענה טוב לשיוט בנסיעות פתוחות והאמת היא שזה הגורם המבדל העיקרי בין השתיים.

 

בחסכון ותחזוקה - תעדיף את ה1.5

בתחושה ונוחות תעדיף את ה1.8

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

×
×
  • תוכן חדש...