Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3485 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, מאוד אודה לעזרה

 

יש לי סובאראו B4 2004, בזמן הנסיעה שלי כאשר המנוע עדיין לא הגיע לטמפרטורת העבודה שלו הרכב נוסע כמו שצריך ויש העברת הילוכים תקינה.

הבעיה מתחילה כאשר חום מנוע מגיע לטמפרטורת העבודה ואני עוצר. כאשר אני מתחיל את הנסיעה יש טלטול במנוע והגיר קופץ להילוך שלישי ותקע בו - לא ניתן להוריד הילוך ולא להעלות. בנוסף מנורת ספורט מתחילה להבהב וכמובן מנורת מנוע דלוקה.

הגעתי למוסך והתקלה שמופיעה להם זה החלקה בהילוך שני.

לאחר בדיקה במוסך התקלה טרמוסטת לקירור הגיר תקוע- הטרמוסטת בוטל. הוחלף שמן גיר ומסנן גיר, אך זה לא פטר את הבעיה.

חשוב לציין שאם אני יוצא לנסיעה ארוכה ללא עצירות אז גם כאשר המנוע מגיעה לטמפרטורת עבודה ניתן במצב ידני להוריד הילוך לשלישי ולהעלות לרביעי בחזרה.

פורסם
אם קיימת תקלה על החלקה בגיר יש כנראה צורך בהחלפתו

העניין_שכל_עוד_המנוע_קר_הכל_תקין_לגמרי_גם_במחשב

×
×
  • תוכן חדש...