"חגיגה" במערכת הקירור יונדאי I30 2009

[mark_Avn]

קודם כל נוזל הקירור המקורי הירוק של יונדאי נועד לשנתיים או 30 אלף ממה שאני יודע.

לכן הרץ היו צריכים לעשות החלפה.

ממה שרץ פה בפורום לגבי מוסכים מורשים של יונדאי שמחליפים רק כמות חלקית של הנוזל (ממיכל העיבוי אם אני לא טועה).

אני לא אתפלא שנגרם נזק למתכת עקב אחזקה פושעת כזאת.

במידה ואכן עשית החלפות מלאות עם נוזל קירור שעומד בתקן של נוזל קירור של יונדאי,קבל את התנצלותי.

[matanfr]

הנוזל המקורי נועד לשנתיים או 40k ק"מ.הוא מגיע לא מהול, ונדרשת מהילה במים מזוקקים 50:50.

ממליץ להשתמש אך ורק בו כי מחירו ממש לא גבוה.

נוזל קירור מקורי של טויוטה מהול מראש עולה איזה 200 שקל לחמש ליטר. הנוזל של יונדאי עולה 60₪ ל4 ליטר שצריך למהול, מהם אתה בסוף מקבל 8 ליטר נוזל מוכן.

עריכה אחרונה ב-6 לספטמבר, 2016 על ידי matanfr

[מאור30]

קודם כל נוזל הקירור המקורי הירוק של יונדאי נועד לשנתיים או 30 אלף ממה שאני יודע.

לכן הרץ היו צריכים לעשות החלפה.

ממה שרץ פה בפורום לגבי מוסכים מורשים של יונדאי שמחליפים רק כמות חלקית של הנוזל (ממיכל העיבוי אם אני לא טועה).

אני לא אתפלא שנגרם נזק למתכת עקב אחזקה פושעת כזאת.

במידה ואכן עשית החלפות מלאות עם נוזל קירור שעומד בתקן של נוזל קירור של יונדאי,קבל את התנצלותי.

ריקון חלקי ממיכל העיבוי בלבד?! מאיפה זה בא? יש לך קישור לשירשורים שכאלה או עדות לכך?

[gbguy]

הנוזל המקורי נועד לשנתיים או 40k ק"מ.הוא מגיע לא מהול, ונדרשת מהילה במים מזוקקים 50:50.

ממליץ להשתמש אך ורק בו כי מחירו ממש לא גבוה.

נוזל קירור מקורי של טויוטה מהול מראש עולה איזה 200 שקל לחמש ליטר. הנוזל של יונדאי עולה 60₪ ל4 ליטר שצריך למהול, מהם אתה בסוף מקבל 8 ליטר נוזל מוכן.

הנוזל ב-60 ש"ח מגיע ב-2 ליטר, ואחרי המהילה אתה מקבל 4 ליטר.

[matanfr]

ואללה, כבודו צודק.

טעות לעולם חוזרת-אמר הקיפוד וירד מהמברשת.

[mark_Avn]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?610119-טיפול-במרכז-שירות-יונדאי-דעתכם-המלומדת-ו-או-המנוסה

[מאור30]

השאלה אם נעשתה השלמה שם לחוסר או שהגדירו זאת כהחלפה של נוזל הקירור ורוקנו מהמיכל עיבוי בלבד?

[eladbari]

השאלה אם נעשתה השלמה שם לחוסר או שהגדירו זאת כהחלפה של נוזל הקירור ורוקנו מהמיכל עיבוי בלבד?

 

אני לאחר רכישת i30 2016 משלמה סיקסט, שעבר הרגע (לפחות לטענתם) טיפול 15 אלף (עם הנחייה מהמוסכניק שהטיפול הבא יהיה לאחר 30 אלף ק"מ).

אין לי מושג אם הם נגעו בנוזל הקירור, ואם כן- אם החליפו את כולו או לא.

האם כדי לא לקחת סיכון (גם אם הוא קטן) וללכת למוסך מורשה שיחליפו איזה נוזל שהיה שם לנוזל קירור מקורי של יונדאי?

יש עוד נוזל שכדאי להחליף? שוב, על אף שהאוטו לטענתם עבר טיפול 15K, והמוסך חתום על הטופס? (מודה שהכתב קצת כמו כתב רופא)