Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3631 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ברשותי יונדאי גטס 2009 יד שניה מהשכרה שעשתה 180000 ועברה טיפול גדול יום שישי - החלפת טיימינג ורדיאטור. ברצוני לדעת מה המחיר הראלי למכור אותה. איזה רכב קטן זול ואוטומטי אני יכול לקחת בליסינג פרטי ל36 חודש. הנסועה שלי 25000 קילומטר בשנה. אני חושש שהגטס יתחיל להיות יקר בעתיד הלא רחוק לתחזוקה. כבר עכשיו בטיפול הזה הלכו כמעט 4000 ש״ח ועוד לא במוסך מורשה!

פורסם

שכחתי לציין אני רוצה רכב אוטומט. האם לא יותר זול לקחת אוטו מליסינג לאור ירידת הערך של מכוניות והקושי האדיר למכירת רכב במחיר סביר?

פורסם

לפי יד 2 -

גטס 2009 פרטיות עם יד וק״מ נמוך (איזור ה100k) מתומחרות באיזור 22 אלף, כנראה סגירה באיזור ה20.

 

גטסים עם ״עבר״ ליסינג/השכרה וק״מ סביר - עד 150 - 16-18.

 

אני מעריך שכל מי שייתן לך 15 ומעלה - תיתן לו את הרכב ולא בטוח שגם את זה תקבל בקלות.

פורסם

אולי הוא יהיה יקר לתחזוקה, אבל אני די בטוח שהאופציה השניה שהעלית תהיה יקרה יותר.

אתה בגדול נכנס לאיזור של אפס ירידת ערך, אז יש מאיפה לממן את התחזוקה..

פורסם

לקחת ליסינג פרטי של רכב בגודל דומה יעלה 1200 ש"ח לחודש לפני דלק טיפולים וביטוח.

 

אין סיבה שהגטס לא תסע עוד הרבה זמן ללא תקלות. בלאי תמיד יהיה, אבל מדובר ברכב זול יחסית לתחזוקה.

 

4000 ש"ח זה מחיר סביר לטיפול הכולל שמנים טיימינג ובלמים. זה מה שעשית? לפחות תהנה ממה ששלמת - אף קונה לא ישלם לך את זה בחזרה.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...