Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אופל אסקונה GT שנת 1987


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3440 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חן פרחי אשמח לאינפורמציה על האוטו הנ"ל

נתחיל בהמלצה על גרר חדרה שעשה עבודה מעולה ותעד כל רגע ושלח תמונות בזמן אמת

אז תודה ענקית לך אריה בן זקן

 

קצת נתונים שיש לי על האוטו הזה ספציפי

האוטו יד שניה עם 97000 ק"מ מנוע 1600S גיר 5 הילוכים. מזגן הורכב בארץ על ידי אלכס מזגנים כרגע לא מחובר. הבעלים האחרון החזיק את האוטו 10 שנים וב10 שנים עשה עליו 60000 ק"מ בלבד.

יש את כל הספרים המקורים של האוטו כולל חשבונית קניה כולל זוג מפתחות מקורים

כרגע האוטו ניכנס למוסך לטיפול מקיף וישור קו ולטסט שיגמר שחודש הבא

P_20160627_131000.jpgP_20160627_131009.jpgP_20160627_131023.jpgIMG-20160629-WA0024.jpgIMG-20160629-WA0023.jpgIMG-20160629-WA0022.jpgIMG-20160629-WA0038.jpgIMG-20160629-WA0039.jpg

  • תגובות 98
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

תתחדש ותהנה !

האסקונה שקנית היא מהדגם שלאחר מתיחת הפנים שעברה בסוף 84' במקביל להשקת הקאדט E.

השינויים היו הן חיצוניים, שנועדו להקנות למכונית המצליחה מראה מודרני יותר, והן מכאניים די משמעותיים.

הדגם הבכיר קיבל מנוע 2.0 מוזרק עם 115 כ"ס או 130 בדגם ה SRI שהיה הספורטיבי והחזק בהיצע האסקונה.

דגמי ה 1.3 וה 1.6 עברו לשימוש במאיידים ומפלגים מתוצרת פייבורג ובוש בהתאמה, שהחליפו את התוצרת האמריקאית בדגמי 82'-84' ( רוצ'סטר וורג'ט ודלקו רמי).

הספק מנוע ה 1.6 ירד מ 90 כ"ס ל 82, אך הגמישות שופרה, והביצועים כמעט ולא נפגעו.

במסגרת מתיחת הפנים, גם רמות הגימור שונו וכונו LS, GL, GLS והרמה הגבוהה ביותר כונתה CD והחליפה את הברלינה.

כמו בקאדט E, גם באסקונה נוספה רמת גימור נוספת, GT, שכללה עיטורים ספורטיביים ומושבים משודרגים, כמו גם ציוד פנימי ברמה גבוהה יותר.

מעניין אם יש לך הגה כוח; חלק גדול מדגמי ה 1.6 הגיעו עם הגה כוח שהוצע כתוספת.

כל המזגנים הורכבו בארץ, ובכל המכוניות היה צורך להחליף את האלטרנטור למחוזק, מאחר והאלטרנטור המקורי היה בעל 36A בלבד.

סה"כ תזכר האסקונה כמכונית טובה לזמנה, מעין סובארו לבורגנים.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

תתחדש ותהנה !

(איפה אתה מוצא אותן ?)

מזכיר לי ומחזיר אותי לימי לימודי הנהיגה - למדתי על אסקונה J מודל 84' ידנית (צורת קופה כמו שלך לירוי).

alfa 156 2.5.

פורסם

החזרת אותי 20 שנה אחורה, לאבא שלי היתה אסקונה אמנם הרגילה אני זוכר שהייתי ילד ויושב על ההגה ומדמיין שטויות (בסה"כ בן 8 ), אבל היה שמח מהרכב מאוד מלבד מהפעם שנשברה ידית ההילוכים בהילוך שני והוא נסע באילתור כלשהו כך למוסך :)

תתחדש!

Opel Adam S 2017

פורסם

כשעבדתי בליאו גולדברג, למנהל המחלקה שלי היתה כזו כסופה.

 

נהגתי בה מספר פעמים, אחלה רכב, במיוחד במפרט הזה (1600S, ידנית, 5 דלתות) כי האוטומטיות לא מדגם ה S היו עגלות, במיוחד עם מזגן.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.


×
×
  • תוכן חדש...