Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3616 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

א. קוף הנינג'ה צודק - זה שאני אפרק שוב את הרכב לא יחזיר אותו למקור.

ב. מי שיפרק את המערכת עשוי להיות בבעיה עם הביטוח במקרה של תאונה - במסגרת הטריקים המלוכלכים של חברות הביטוח ינסו להפיל עליו "אשם תורם" ולהפחית בתשלום.

  • תגובות 155
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

אז בסוף לקחת את הרכב למרות שלא רצית מובילאיי?

לא מתככנים להשתמש כחנוכיה - תמיד זה יכול לגמור על הראש של מישהו... :wink:

 

אין ספק. היופי חולף, אבל הרפס הוא נצחי.

 

בסוף יבוא אחמד וירסס איך שיצא לו.
פורסם
שימוש לא מדויק באמ:לק

 

לא לגמרי מדויק, נכון, אבל אותי זה שיעשע. זה אגב גם לא לגמרי לא מדויק, כי לפי ויקיפדיה אחד השימושים הוא "בראש תגובה המסכמת הודעה ארוכה" - וזה היה בהחלט סיכום של הודעה ארוכה שאני עדיין מתלבט איך ואם לכתוב לגבי אופן המסירה של הרכב.

 

וכן, לקחתי את הרכב למרות שלא רציתי מובילאיי, והחששות שלי לגבי איכות ההתקנה התממשו.

פורסם

אתה לא יכול לפרק את המערכת?

לא מתככנים להשתמש כחנוכיה - תמיד זה יכול לגמור על הראש של מישהו... :wink:

 

אין ספק. היופי חולף, אבל הרפס הוא נצחי.

 

בסוף יבוא אחמד וירסס איך שיצא לו.
פורסם

כן, אבל זה עדיף על המצב הקיים אם לוקחים בחשבון שהמערכת כבר הותקנה והרכב אצל פות"ש

לא מתככנים להשתמש כחנוכיה - תמיד זה יכול לגמור על הראש של מישהו... :wink:

 

אין ספק. היופי חולף, אבל הרפס הוא נצחי.

 

בסוף יבוא אחמד וירסס איך שיצא לו.
פורסם

אני לא בטוח שזה עדיף. יותר פשט לנתק אותה ממקור מתח ולהשאיר אותה על כנה.

מה גם שאני לא יודע אם זה אפשרי. הדבר הזה נחשב "אביזר בטיחות".

פורסם

אני משאיר את המובילאיי כי:

1. אי אפשר להחזיר את הגלגל אחורה, הנזק כבר נעשה.

2. מבחינת החוק הדרעק הזה הוא חלק מאבזור הבטיחות של הרכב, כמו ABS או ESP, ונחשב לחלק משיקלול דירוג הבטיחות של הרכב המופיע ברישיון - הסרה של השיקוץ עשויה לפעול נגדי במקרה של (חס וחלילה) תאונה.

פורסם

למה ?

הרי אתה יכול לכבות לפני תחילת כל נסיעה.

ושאלה אחרת, האם זה מצפצף סתם או שזה נותן רק התראות אמת ?

גם אני מבקר במפגש השפלה... :beerchug:

פורסם

האביזר הזה הוא המשך של תרבות השמרטפות של הממלכה בישראל על אזרחיה, שמתייחסת אל האזרחים כאל ילדים קטנים שלא שיש לשמור עליהם מעצמם.

זה פשוט מצמיח נהגים בעלי יכולת נמוכה יותר ויותר.

טוב גם ככה כולם בסמארטפון בזמן הנסיעה, המובילאיי ישגיח.

 

זאת כמובן רק דעתי הפרטית. וכמובן שאם הרוב במדינה חושב שזה אביזר מצוין, אזי אין לי שום בעיה עם המע' שכן כל עוד רוב הציבור מעוניין בגזירה, הרי שהיא בבחינת ברכה ולא גזירה.

פורסם (נערך)

סתם לוביסטים שעושים כסף.

אפוד זוהר, פח זבל, קודנית, מובילאיי...

הכל שטויות של לוביסטים.

מובילאיי שמותקנת בטסלה ובולמת לבד זה סבבה, לא נהרגים הרבה אנשים.

אבל התקנה מקומית שיצפצף לך זה פשוט אידיוטי.

יש לנהג זמן תגובה. אם אתה לא מרוכז בכביש ושומע ציפצוף עד שתגיב כבר תהייה מתחת למשאית.

עוד מעט יוסיפו לך ציפצוף שאתה משאיר ילד במושב האחורי.

כל לוח השעונים יהיה התקנות מקומיות לפי דרישת הלוביסטים.

 

אין שום דבר רע שהממשלה רוצה להשאיר אותנו בחיים.

בארה"ב אופנוענים רוכבים בלי קסדה ונהרגים כל פעם שפוגע בהם זבוב.

אבל אי אפשר להכניס מערכות חשמליות ניסיוניות לרכבים מודרנים עם כל המחשוב שיש להם.

עריכה אחרונה על ידי LotusElise

אייל

פורסם

אני מצטער אבל עם תרבות הנהיגה הגרועה בישראל כל אביזר בטיחות כמו חיישני רוורס (פחות שריטות בחניה) ומובילאיי (גם אם יחסיר תאונה אחת בשנה) זה מבורך

בהחלט נגד התקנה של מוביליי בהכרח ונגד התקנות מקומיות בכלל וכואב לי על בעל הרכב שלא יכל לקנות רכב חדש בלי התקנות מקומיות ישראליות גרועות.

Miata ND2

 


×
×
  • תוכן חדש...