Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3672 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תקציר הבעיה בכותרת - רעידות (עדינות יחסית רוב הזמן) המורגשות בהגה. ניתן לראות את ההגה רועד כאשר (תיאורטית) עוזבים את ההגה בזמן נסיעה. הרעיודות מורגשות יותר כאשר מופעל לחץ על הסרן הקידמי (בלימה/עזיבת גז). הרעידות קיימות גם עם צמיגי החורף וגם עם צמיגי הקיץ (שני הסטים חדשים יחסית במצב טוב).

הרכב עבר את הטיפולים הבאים בניסיון לפתור את הבעיה, ללא הצלחה בנתיים:

1. החלפת דיסקים קדמיים

2. איזון גלגלים במספר מקומות

3. כיוון פרונט (לטענת המוסך, היה צורך בכיוון משמעותי)

4. יישור ג'נט ובדיקת תקינות במקום נוסף (נמצא תקין).

5. החלפת משאבת הגה (הרעידות מורגשות יותר במהלך סיבוב, בפרט תחת עומס). לאחר ההחלפה, ההשפעה של הסיבובים על עוצמת הרעידות פחתה.

 

אבקש לקבל עצות ואו עזרה בדיאגנוסטיקה של מקור הבעיה.

 

רוב תודות מראש לכל העוזרים.

פורסם
הרכב לא עם הנעה אחורית?

 

יוסי

יש ציריות בכל רכב , גם בהנעה אחורית ובגם ב4X4

 

יש כל מיני סטאפים , יש כאלו עם 4 ציריות , אחרת איך תפנה [emoji1]

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

מכונאי BMW

BMW X5 4800 V8 2010 - N62

×
×
  • תוכן חדש...