Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סוזוקי ויטארה - מה הקאץ'?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3698 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפי המחירון באתר, ה-4X2 עולה רק 125,000 שח.

ה-4X4 עולה 133,000 שח.

 

רכב גבוהה יחסית (מרווח גחון 185) - מה שנקרא, ג'יפון.

ברור לי שהחומרים בפנים לא הכי טובים (טוב, זה לא לקסוס), אבל במחיר כזה...

 

הדבר היחיד שאני רואה לשלילה זה שהרכב מצוייד בתיבת הילוכים אוטומטית (6+1) פשוטה. לא CVT ולא כלום...

 

מה דעתכם?

פורסם

אם תשווה אותו לקרוסאובר תראה שהצריכת דלק דיי דומה וזה שיש לו גיר אוטומט זה לא בהכרח חסרון , הרכב יאיץ יותר בשקט מאשר רכב עם גיר רציף.

מן הסתם זה לא מתחרה לספורטאז' אלא יותר לאופל מוקה ודומיו.

מעבר לכך , שלא כמו הדור הקודם, בדור הנוכחי של הויטארה ויתרו על יכולת השטח ועכשיו זה קרוסאובר לכל דבר.

פורסם

למה לקנות רכב עם גיר אוטומט רגיל כשיש בשוק CVT, DSG או התיבות מתקדמות כמו כאלו של הסובארו XV?

מה יותר אמין?

פורסם

בXV יש תיבה רציפה, וזו לא המצאה חדשה , הגיר פותח לפני כמה עשרות שנים.

רובוטי פחות אמין אבל משתפר, אוטומט ורציף זה יחסית בתיקו ( אין לי סקר אמינות לפי פילוח של גיר , תקלות גיר בשנים האחרונות היו בעיקר ברובוטי בפולקסוואגן ופורד וברציף היו קצת בניסאן.

היתרון באוטומט זה אופן פעולה חלק ובלי החסרונות של הרציף ( הרבה רעש עבודה, תגובת דוושת גז אנמית).

החסרון זה בעיקר בצריכת דלק ובזריזות לעומת רובוטי.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

itziks, אתה יכול להפנות למקום שאפשר לקרוא על הבעיות של הגיר בג'וק?

זה מאוד מענין כי הגיר הזה נמצא ברכבים נוספים.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

לא ברור למה אתה מחפש קאץ', אין פה קאצ' . כמעט כל היצרנים הבינו שכולם רוצים ג'יפון. עלויות הייצור לא גבוהות יותר מיצור של משפחתית רגילה ,לכן אפשר למכור אותם במחיר סביר. לדעתי מדובר ברכב מוצלח והגיר מבחינתי הוא דווקא יתרון.

...Our necessities are few but our wants are endless

×
×
  • תוכן חדש...