אאוטלנדר או פורסטר חדש או אולי משהו אחר?

[קונה אוטו חדש]

פורום יקר,

 

מעוניין להחליף את הרכב המשפחתי העיקרי (3 ילדים) ואני מתלבט בין אאוטלנדר (או אולי ספורטאז) לפורסטר.

 

מחפש רכב אמין, גדול ובטיחותי. 5 מקומות כנראה יספיקו, אבל 7 מקומות זה יתרון (לא הכרחי). נכון להיום אנחנו לא נוהגים לרדת לשטח, אבל טיול שטח קליל מספר פעמים בשנה יכול להיות אופציה מעניינת.

 

כרגע נוטה לאאוטלנדר בעיקר בגלל הפרקטיות והמחיר של הפורסטר (כולל תחזוקה שהבנתי שהיא מאוד יקרה). ואולי בכלל אני צריך לשקול מיניואן (כמו C4)?

 

תודה מראש.

[רון_רון]

תבצע נסיעות מבחן, אלו 2 רכבים שונים לטעמי בניהוג. לדעתי תוסיף למשוואה את הספורטג' GT לבחינה

ואם כבר הזכרת סובארו אז גם ה XV יכול לתת מענה לטיול שטח קליל

[קונה אוטו חדש]

תודה רון. בפורסטר כבר עשיתי ובאאוטלנדר אני עושה בימים הקרובים. אני מחפש רכב גדול שיכיל את המשפחה בחופשות. ה XV קטן מידי. אני חושש שגם הספורטאז יהיה קטן מידי.

[kingoftheroad123]

לדעתי האאוטלנדר- רכב שתפור למשפחות של 3 ילדים.

[yoav911gt2]

הספורטאז' יותר רחב מהאאוטלנדר ומהפורסטר.

היתרון הביטחותי נמצא כמובן אצל הספורטאז'.

שטח קל עם כמה שפחות דאגות ואפילו טיפה יותר - פורסטר וגם אצלו יש 5 שנות אחריות.

האאוטלנדר הכי חסכוני מבין שלושתם.

[lishaina]

יש גם את הטוסון הוא מאוד מרווח שקט ונעים וגם חסכוני לאומת הרכבים הקודמים שלהם .

[קונה אוטו חדש]

תודה חברים.

 

יש פה תומכי פורסטר נלהבים? אם הנסיעות לשטח הן נדירות האם הפורסטר עדיין שווה את ההשקעה? מה לגבי התחזוקה שלו?

 

לגבי בטיחות, זה נכון שלספורטאז יש את מנגנוני הבטיחות האקטיבית הטובים ביותר - אבל מה לגבי גירסת ה 4X4 של האאוטלנדר שגם מכילה מנגנונים דומים (אך הרבה יותר יקרה), שווה את ההשקעה?

 

יש פה חסידי מיניואנים? C4 עדיף? אופציה נוספת שכדאי לשקול ברמות המחירים של 180K?

 

ולסיום, מה דעת הפורום על מכוניות ה"אפס קילומטרים"?

 

ושוב תודה לכל העונים.

[yoav911gt2]

0 ק"מ - אם אתה הולך להחזיק את הרכב לטווח ארוך, משהו כמו 5 שנים אז כבר ספגת את רוב ירידת הערך ולכן עוד יד תהיה עניין פחות קריטי.

לאאוטלנדר ברמה הזו יש התראה על סטייה מנתיב, בלימה אוטונומית ,ובקרת שיוט אדפטיבית שאין בספורטאז', להוציא את הבקרת שיוט האקטיבית , את השאר יש בספורטאז' וקצת עוד + התראה על סטייה מנתיב עם היגוי אקטיבי שמחזיר אותך לנתיב אוטומטית כאשר אתה סוטה ממנו.

מיניוואנים - הפיקאסו עדיף בגרסת הדיזל - המנוע של הבנזין הוא גרסה חדשה של המנוע הבעייתי של PSA -BMW ועדיין לא הוכיח עצמו מבחינת אמינות.

[SHAI-SPORTWAGON]

התחזוקה של הפורסטר לא תהיי יקרה באופן משמעותי, ולדעתי הצריכת דלק שלה(בנסיעה שהיא לא עירונית) תהיי הטובה ביותר(כן למרות ה4 על 4..).

עליות נוספות בה תמצא בהחלפת צמיגים בזוגות או ברביעיות יחד(בגלל מערכת ההנעה הכפולה).

ובקצת תחזוקה של הדפרנציאל עוד כמה שנים(סכום לא גדול).

מאידך תקבל 5 שנות אחריות.

האאוטלנדר היה ממש לא לטעמי, סביבת נהג מיושנת , בנסיעה הרגישה רוכנת ורופסת(גמלונית משהו), מצד שני כן יש לה את יתרון 7 המושבים והמחיר.

הבחירה שלי היא הפורסטר, אחריה הטוסון, אם היה לי 4 ילדים כנראה שזה היה משתנה.

קצת על 0 קמ, בסובארו מקבלים 3 במקום 5 שנות אחריות, בסובארו הדגם שנמכר שם הוא לפני מתיחת הפנים שהתרחשה לפני חודש.

[vladclar]

מבחינת מרחב פנים ליושבים בשורה השנייה, מיניוואן עדיף על כל הג'יפונים.

למשל, לרנו גרנד סניק דיזל יש את כל מה שאתה מחפש למשפחה (עם בונוס של צריכת דלק מעולה ), חוץ מיכולת שטח.

C4 על אותו עיקרון כמו רנו מבחינת שימושיות.

כרגיל, סדר עדיפויות הוא זה שיקבע את כיוון הרכישה (יכולת שטח+ישיבה גבוהה מול מרחב פנים והוצאות דלק ).

[Fazer]

אני בהתלבטות מאוד דומה - ברביעי כנראה אלך לראות את הגרנד סניק.

[shai_ka]

אולי יעזור המבחן הבא:http://m.ynet.co.il/Articles/4764636

 

https://walla.onelink.me/walla?pid=smartbunner

 

אפשר לבחון את ה-rav4 יש לו יתרון של רצפה שטוחה מאחור, שיכול להקל על הושבת 3 ילדים מאחור.

יש גם דגם היברידי מעניין (אבל ללא הנעה כפולה):

http://cars.walla.co.il/item/2937126

 

http://m.ynet.co.il/Articles/4766398

 

 

http://www.thecar.co.il/%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94-%D7%A8%D7%90%D7%91-4-%D7%94%D7%9E%D7%97%D7%95%D7%93%D7%A9-%D7%9E%D7%A9%D7%95%D7%95%D7%A7-%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C-%D7%92%D7%9D-%D7%91%D7%92%D7%A8%D7%A1/

עריכה אחרונה ב-25 לאפריל, 2016 על ידי shai_ka

[motizkn]

אם יש לך "חבר" אז המבצע הבא אחרי הסקודה הוא קיה,

ספורטאג 1.6GT ב 178,400 ש"ח

[אורי מ.]

אנחנו כבר כשנה ו-40,000 ק"מ עם הפיקאסו דיזל. צריכת דלק משולבת סביב 1/15.

הרכב מרווח מאוד והנוחות שבכסאות אחוריים נפרדים גבוהה. בנוסף אתה מקבל מזגן מאחור, שאין באאוטלנדר, כמו גם מגני שמש מובנים בשורה השניה ועוד.

לעניות דעתי מיקרוואן עדיף על רכבי כבישטח כמובילי נוסעים משפחתיים.

[קונה אוטו חדש]

תודה חברים.

 

יש לי חשש מיסטרואן ורנו שיגרמו לי להכיר מוסכניקים, יותר ממה שאני רוצה (ואולי זה חשש לא מוצדק). כיום יש לי מאזדה 5 ורכב נוסף מליסינג ואני לא מבקר במוסכים למעט טיפול שנתי.

 

לצערי אין לי "חבר" ובכל מקרה הספורטאז עשה עלי רושם של מכונית קטנה (היא אכן קצת יותר רחבה מהאאוטלנדר, אבל הרבה יותר קצרה).

 

יכול להיות שכדאי לתת הזדמנות נוספת לטוסון, ראב4 ואולי גם ל CX5. על פניו ממה שקראתי עד כה ברשת והביקור שלי באולמות התצוגה, האאוטלנדר עשה רושם של הכי הרבה אוטו בעסקה המשתלמת ביותר (דרך hot).