Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה במאזדה 323 לאנטיס 2003


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3558 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם לחבר יש מאזדה 323 לאנטיס שנת 2003 נסע 200000 קילומטר היום בבוקר נדלקה נורת מנוע חיברנו סורק תקלות ועלו הקודים הבאים p0327 p0421 p0443 משהו יודע מה יכולה להיות הסיבה להקפצה של 3 תקלות ביחדa7a6289039c7319e5ad988846eb9f069.jpgf9d73de92e90f66f6bbab9775e941143.jpg

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

  • 4 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

לי גם יש סיפור דומה שp0421 קיים בקריאה קבוע ולפעמים עוד תקלות.

הרכב לפעמים מאבד טורים ביציאה מרמזור וכעבור מספר שניות מסתדר.

בנסיעות לירושלים הרכב מאבד טורים ומקרטע עד שנכבה. כשאני עוצר בצד, הטורים לא קבועים גם בהילוך סרק והמחוג עולה ויורד. חום המנוע תקין וכך גם ניראה הממיר שאינו מאדים ומעלה עשן כתוצאה מחום מוגבר. היו לי בעיות לפני כן שהצביעו על סלילים שהוחלפו וחוטים. לאחר החלפת קויילים בדירוג, ואף מנוע שמת והוחלף, התקלה הזו עומדת בעינה.

אציין כי הרכב נתקע בעיקר בעליות ובמוסך אמרו לי שזה יכול להיות ממיר או חיישן למדה ולא בא לי להוציא כסף ולהמשיך לסבול מהתקלה.

איך אני יודע בוודאות איזה רכיב תקול ומה העלות שלו?

 

Sent from my E5803 using Tapatalk

×
×
  • תוכן חדש...