רעש צרצור בהדלקת מזגן יונדאי גטס 2006

[eidl113]

בסביבות החצי שנה שאני סובל מרעש צרצור מרגיז בעת הדלקת מזגן. במהירויות גבוהות הרעש נעלם, ניתן לשמוע אותו בעיקר כשהרכב עומד.

פעמים מעטות יצא לי לשמוע את הרעש הזה כשהמזגן לא היה דלוק, ושוב כשהרכב במצב עמידה.

הערכה גסה אומרת שמדובר במיסב, אבל אז כיצד ייתכן שהרעש מופיע גם כשהמזגן כבוי? אשמח לעזרתכם כיצד ניתן לאבחן זאת טוב יותר.

הרכב הוא יונדאי גטס 2006 1350, אוטומטית.

המזגן אגב מתפקד מעולה הן בקור והן בחום.

מצרף לינק להקלטה של הצרצור, ניתן לשמוע בבירור בתחילת ההקלטה.

http://www.f2h.co.il/sbpxa8apoovz

תודה.

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-13 לאפריל, 2016 על ידי eidl113

[מאור30]

נשמע כמו המותחן עצמו...קיים בגטס מותחן אחד שבדרך כלל הולך. צריך להוריד רצועות אביזרים ולבדוק אותו יש מצב שמדובר בו.

[eidl113]

מה עלות מותחן כזה, והאם מסובך להחליפו? מה המשמעות של אי החלפה מעבר לרעש המרגיז?

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[asafasaf]

בסופו של דבר הוא יתפרק ויעוף, לכן כדאי לטפל בזה בזמן.

 

אפשר לפרק את הפולי ולחלוץ ממנו את המיסב, אבל עלות מותחן כזה קומפלט היא 100-150 שקל, לכן אין טעם להתעסק איתו.

 

צריך להוריד רצועת אלטרנטור, ורק אז תוכל להוריד רצועת מזגן. לגישה נוחה מפרקים גלגל ימין ואת הדיפון.

 

 

 

 

עריכה: מדריך להחלפת המיסב בלבד:

 

https://www.drive2.ru/l/3752592/

עריכה אחרונה ב-14 לאפריל, 2016 על ידי asafasaf

[eidl113]

ממשיך כרגיל בטיפולו המסור של אסף, המלאך השומר של בעלי הגטס.

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[eidl113]

מקפיץ. לפני כחצי שעה נשמע אותו רעש, בעוצמה חלשה יותר כאשר המזגן כבוי. בהדלקת מזגן הרעש מתגבר. האם ניתן לשלול מותחן/ מיסב כי הרעש מופיע בעת שהמזגן כבוי? הרעש מגיע מהחלק הקדמי של הרכב, בהערכה גסה מהחלק הקדמי - שמאלי.

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[מאור30]

להיפך...מחזק את עניין המותחן שהמזגן כבוי כי הוא מיסתובב מרגע הנעת הרכב בלי קשר למזגן. בקיצור צריך להסיר רצועות אביזרים ולבדוק אותו ואת שאר הגלגלות.

[eidl113]

עדכון:

 

אז אני ואסף נפגשנו כדי להחליף את המיסב הסורר להלן סדר הפעולות:

 

-מתחילים בפירוק גלגל קדמי ימני, כדי להגיע לאזור.

 

-מפרקים מגן גחון וחושפים את רצועת האביזרים.

 

-מוציאים את המותחן הרלוונטי (במקרה שלנו של המזגן)

 

-באמצעות בוקסה ופטיש מוציאים את המיסב הישן.

 

-באמצעות סט חולץ מיסבים ובושינגים דוחפים את המיסב החדש (מיסב 6301 של skf). רצוי לבצע זאת בזוג כשאחד דוחף והשני נותן קונטרה. בנוסף השתמשנו בבוקסה 27 מ"מ כדי להקל על ההשחלה. (מצ"ב סרטון של ההשחלה) http://cloud.tapatalk.com/s/575d74c854eb9/VID-20160612-WA0008.mp4

 

על אף שהמיסב היה גמור, הוא לא היה המקור לצרצורים ותוך כדי העבודה גילינו שרצועת אלטנטור ורצועת מזגן בדרך להחזיר נשמתן לבורא.

יום למחרת השלמנו את העבודה בהחלפת סט רצועות שאסף ארגן בזיל הזול.

לאחר החלפת הרצועות, שב השקט לאוטו, והצרצורים נעלמו כלא היו.

אסף שוב הציל את המולדת.

תודה לאסף ולכנופיה.

 

נשתדל לעלות תמונות נוספות בהמשך.

 

חג שמח.

 

 

 

 

 

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-12 ליוני, 2016 על ידי eidl113

[גוגלוב]

מדובר במיסב קטנקטן. לא חייב בכלל חולץ. בוקסה עם פטיש את מוציא את המיסב.

להכניס ניתן להתחיל עם דפיקה על עץ דק עד שהוא מתיישר עם השטח ולהמשיך עם המיסב הישן (לדפוק עליו).

דרך אגב מיסב כזה איכותי עולה כ 30 ש"ח.