ג'אנט התעקם כתוצאה מבור בכביש, פורד פיאסטה 2014 (איחוד שירשורים)

[bjlb]

ערב טוב,

 

היום בערב, בכביש בין לב המפרץ ליגור, בנתיב הימני נפער בור גדול כנראה כתוצאה מהגשמים האחרונים. היה חושך, ושראיתי אותו כבר לא היה לאן לברוח, בנתיב השמאלי היה רכב. נכנסתי במהירות של כמאה ק"ש ושמעתי מכה רצינית. שהגעתי הבייתה, ראיתי שהג'אנט התעקם קלות בדיוק במקום של הונטיל (הרכב הוא פיאסטה שנת 2014).

כמה שאלות:

1. מה מידת הנזק לדעתכם?

2. יש מה לפנות לנתיבי ישראל לקבלת פיצוי?

3. כרגע זה נראה לי סובל דיחוי עד יום שישי - אשמח לדעת מה אתם חושבים.

 

תודה,

ליאור

[bjlb]

שכחתי לציין, שאם הנזק הוא עד 100 ש"ח, אני בכלל לא מתכוון להתעסק עם פיצוי...

[diforce]

מיישרים לך את זה ב 50 שקל בכל כפר

[YaronNahum]

או בכל פנצריה בסכום דומה

[Palsar]

החלפתי שלשום מצב הרבה יותר גרוע ב100 ש"ח בדיוק ג'נט חדש. בכל פנצ'ריה יש(אני ספציפית בקריית חיים)

[bjlb]

עדכון - היום הייתי בצמיגי פרויד - יושר הג'אנט + איזון. על הדרך ביקשתי הצלבת הצמיגים ואז גילינו שגם האחורי היה עקום, אבל לא באותו צד, כנראה מפעם אחרת, לא ראיתי כי זה היה בצד הפנימי...

לקח מאה לגלגל - סה"כ מאתיים. לא זול, אבל שיהיה...

[אושריקו]

כל סופה שקורית , כבישים נפערים.

 

זאת מדינת עולם שלישי. העיקר רכבת קלה...

 

בכל מקרה, נניח וזה היה חישוקי מגנזיום קלים, סביר להניח שהבחור היה צריך להיפרד מחישוק שלם, נכון?

[vardump]

זה בגלל שלרוב האנשים אין כח וזמן לתבוע בתביעות קטנות את העיריות/מעצ.

אם היו תובעים היו מתייחסים למפגעים האלו אחרות.

נסיעות בתוך העיר הם סיוט ברוב חלקי הארץ.

[micha]

במקרה הזה , מזלך שזה ג'אנט ברזל (שניתן ליישור בקלות) ולא ג'אנט מגנזיום

[bjlb]

שלום חברים,

 

לפני כשלושה חודשים, פרסמתי פוסט לגבי ג'אנט שהתעקם כתוצאה מבור בכביש

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?589284-%D7%92-%D7%90%D7%A0%D7%98-%D7%94%D7%AA%D7%A2%D7%A7%D7%9D-%D7%9B%D7%AA%D7%95%D7%A6%D7%90%D7%94-%D7%9E%D7%91%D7%95%D7%A8-%D7%91%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%A9

לאחרונה שמתי לב שבבלימה ממהירות גבוהה - מעל 80 יש רעידות קלות מאוד - לא בהגה והתחושה היא שזה מגיע מאחור (שם אכן נמצא הג'אנט שיושר). חשבתי שאני מדמיין ומשכתי ככה כמעט חודשיים - עד שהיום נמאס לי ומצאתי זמן - חזרתי שוב לפנצריה שיבדקו לי איזון שוב.

בוצע איזון מחדש לגלגל, ואפילו לא לקחו כסף, אבל לטענתם, המכה שהגלגל קיבל היא "בליבה" של הג'אנט וזה לא משהו שהם יכולים ליישר, צריך לשלוח למרכז למישהו עם כלים מיוחדים ועדיף כבר מבחינת עליות לקנות ג'אנט חדש.

עוד נאמר שבפורד הג'אנטים חלשים וכל מכה קטנה יכולה לגרום לבעיה שתצריך החלפה (מעניין מאוד...)

בקיצור, הוצע להחליף למגנזיום ב 1700 ש"ח.

תכלס - עוד לא ניסיתי לבדוק את המצב לאחר האיזון החדש, אני יעדכן יותר מאוחר, אבל בכל זאת:

1. האם זה באמת נכון שהג'אנטים יחסית חלשים? אני בכל מקרה שמתי לב שבגלל החתך הנמוך יחסית - 195/55/16 כבר התעקם פעמיים הג'אנט (בשני גלגלים שונים) מה שלא קרה לי אף פעם ברכבים אחרים.

2. אולי הבעיה בכלל לא בג'אנט? יש רעיונות נוספים? אני ניסיתי ללכת בשיטת האלימניציה - מקל לכבד, קודם איזון ונראה איך הלאה.

 

ליאור.

[Max.M]

תופעה מוכרת בפיאסטה ובפוקוס, דופקים עם פטיש... מאזנים ושלום על ישראל.

[ArikC]

היו לי ג'אנטים פח בפיאסטה יצא לי לעבור בטעות על בור, לא קרה שום דבר.

במהירות שהוא נכנס לבור בפעם הראשונה מזל שלא קרה כלום לצמיג.

הבעיה היא נעוצה בחתך הנמוך, וכל ג'אנט פח במידה כזו היה מתעוות.

[Max.M]

בפוקוס מדובר במידה סטנדרטית 205/55/16 - בג'אנט פח.

[subaru_loyale]

תבדוק נאבה.

[bjlb]

אחרי כמה בלימות היום ממהירות של 110, אכן יש שיפור ונראה לי שהרעידות פסקו. אמשיך לעדכן מחר.

בכל מקרה, אם זה אכן עזר, מישהו יכול להסביר איך איזון גלגלים משפיע רק בזמן בלימה?

מה שבנוסף יכול להעיד שזה לא ברקסים זה שמאחור זה בכלל תוף ולא דיסק.