Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3850 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
יש קורטינה יד ראשונה אוטומט 1.6 90000 ק.מ בדוק .עם מזגן מקורית לגמרי ב10000שח כדי?

 

אם קורטינה מדברת אליך - והמצב טוב כפי שאתה רומז - אז גש למוכר ותציע לו הצעה מכובדת.

 

כרכב אספנות ראשון, יש לקורטינה הרבה נקודות זכות, בזכות פשטות מכנית, אמינות ועיצוב נאה.

 

היא אפילו נוחה למדי, קל וחומר שהיא ממוזגת.

 

עם זאת, בגרסה הנ"ל היא די עצלה(71 כ"ס) וגם לא הכי מהנה לנהיגה(הסיירה שהחליפה אותה היתה הרבה יותר מוצלחת בהיבט זה).

 

לשיקולך.

עם רגל בחוץ... :beerchug:

פורסם

לחבר היתה קורטינה 1600 מודל 1982 בארץ אחרת. נקודות תורפה היו הצ'וק האוטומטי שתמיד יצא מכיוון והיה נהוג להחליף את הקרבורטור של פורד בקרבורטור של וובר, שפתר בעיה זו ובנוסף הרכב האיץ טוב יותר וצרך טיפה פחות דלק. דוושת הקלאצ' פועלת ע"י כבל (ולא הידראולי) והיה חלק פלסטי שקשור לכבל באיזור הדוושה שנשבר מדי פעם. לא בטוח שבעיות אלה רלבנטיות לרכב בו אתה מתענין אבל לא יזיק לנסות לברר את הנושא.

 

בהצלחה

 

יהודה

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

לדעתי זה לא מחיר יקר אם הרכב במצב טוב ולא צריך להשקיע כלום.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

אם אתה מתכוון להשתמש ברכב במישור החוף אז לך על זה הרכב כייפי.

בנסיעה בהרים תעלה לאט 60-75.

בשעתו היה נחשב כרב מפנק ונוח ללא ביצועים.

רכב יחסית פשוט לאחזקה.

אם תקנה ספר לנו עם תמונה.

תבוא למפגשי מועדון החמש הסמוכים למקום מגוריך.

שלמה דן גדרון

פורסם

האמת קורטינה לא מדברת אלי אבל הרכב מקורי והפנים שלו כאילו יצא היום מפס היצור הכל מושלם ממש מטורף .החיצוני צבע בז דהוי ללא חלודה ודפיקות פח .וזה לא רכב ראשון יש לי אופל קדט 74 קופה .חיפושית 73 ופיאט ספיידר 850 קבריולט 72 נראה לי שאקנה את הקורטינה רק בגלל המצב המקורי שלה . תודה על היעוץ

פורסם

מנסיוני, אם יש לך הרבה רכבים קשה להנות כי אתה עסוק בהמון אדמיניסטרציה, ארגון חניה, טעינת מצברים, נסיעה לטסט, וכיו"ב, ואין לך זמן לשחק עם הרכב עצמו. כמובן, בהנחה שאין לך מכונאי שמתחזק את הרכבים 24/7

שלמה דן גדרון

×
×
  • תוכן חדש...