Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3862 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

המערכת הנ"ל מותקנת ברכב מסוג סוזוקי סוויפט שבבעלות המעסיק שלי.

 

הרכב עמד כשלושה חודשים מאחר והייתי בחו"ל - כשחזרתי הרכב לא התניע וככל

הנראה הוחלף מצבר. מאותה העת השליטה מההגה על המערכת הפסיקה לעבוד.

 

למישהו יש רעיון מה השתבש? האם יש הגדרות מסויימות שיש לעשות במערכת ? אפשר לקבל הכוונה כלשהי ?

 

תודה מראש,

דרור.

פורסם

מערכות פיוניר נוטות לשכוח את הכל בניתוק המתח הקבוע.

פתח סוויץ והעבר את המערכת למצב off (כשהמסך עדיין דולק) בנוסף וודא שבלם היד מורם.

במצב הזה תוכל להכנס להגדרות ולהגדיר מחדש את כפתורי השליטה.

FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011

 

פורסם

לפני חודשיים פתרתי למישהו בעייה דומה רק שאצלו היה בעיה בכפתור ספציפי, אתה צריך להעביר את המכשיר למצב OFF משם להכנס להגדרות ולהמשיך להגדרות מתאם (אם אני לא טועה יש אפשרות לחיצוני ולמובנה) כנס למובנה ותתחיל להתאים כפתורים לפעולות לפי נוחיות לאחר מכן אתה יכול להדליק שוב את המכשיר ולבדוק אם זה עבד.

8)
×
×
  • תוכן חדש...