זקוק להמלצה לקומפרסור לניפוח צמיג

[tomer21]

מעוניין לשמוע בנוגע לקומפרסור שמיועד לניפוח צמיגים לרכב.

המרחק ביני לבין התחנת דלק הכי קרובה לבית במרחק 4 ק"מ בערך, בנוסף מספר פעמים הלכתי למלות אוויר בתחנת הדלק הזו, אך המכונה של המילוי אוויר הייתה מושבתת\לא תקינה ונאלצתי לנסוע למקום מרוחק יותר, מה שגרם למילוי צמיג שהוא חם. ככה שאולי עדיף לי לנפח את הצמיג קומפרסור ליד הבית, לפני ההנעה ונסיעה שהצמיג עוד קר.

מעוניין לשמוע האם הקומפרוסים הנמכרים במחירים סביבות 150-250 מומלצים ואמינים לניפוח? האם המד שלהם מדויק מספיק?

במידה וכן אשמח לקבל המלצה לקומפרוסר איכותי במחיר עד 250 ש"ח, במידה ומישהו מכיר מומלצת בירושלים מה טוב.

מחיפוש קצרצר באינטרנט מצאתי קומפרסור של American Eagle ב 230 ש"ח, אך ביקורות לגבי אמינות והמלצות לא הצלחתי למצוא.

[tomer21]

מקפיץ..

[mark_Avn]

תיקח קומפרסור שמתחבר למצבר תחליף לו את החיבורים טתקנה אקדח ניפוח אוויר ותעשה בינהם חיבור בעזרת מתאמים אתה לא תצטרך להתקרב לעמדתנף ניפוח בחיים יותר. במידה ויש לך קומפרסור שמתחבר למצת תיקח ממנו את החלק שמתחבר לוונטיל ותלביש במקום הצינור הצהוב שמגיע.

בכל מקרה אקדח ניפוח אוויר זה must.

[tomer21]

מאחר ואין לי קומפרסור, מה העלות של מה שציינת?

[mark_Avn]

הקומפרסור למצבר עולה בסביבות ה200 שקל.

הקומפרסור למצת עולה 50 ש"ח ונמכר בתחנות דלק.

אתה יכולת לבקש מחבר שרכש את הקומפרסור למצת שיביא לך בחינם כי הוא באמת.לא שווה כלום.

עריכה אחרונה ב-15 לאוקטובר, 2015 על ידי mark_Avn

[discoTD5]

הקומפרסורים הזולים שווים לתXת ויאכזבו אותך ברגע האמת.

אם אתה רוצה קומפרסור טוב, כזה שמשרת אותי נאמנה כבר למעלה מ 10 שנים, בניפוח של צמיגי רכב שטח, אופניים, כדורים ועוד - זה מהשו כזה:

http://www.e-shetach.co.il/pl_product~lkcomp12v~17~71.htm

 

אפשר למצוא אותו גם בל.כ. .

 

כשימכרו לך ביותר זול קומפרסור עם בוכנה כפולה - אל תתפתה. זה כנראה לא יחזיק את הניפוח הראשון.

[mark_Avn]

http://www.justmotor.co.il/products/715357/%D7%A7%D7%95%D7%9E%D7%A4%D7%A8%D7%A1%D7%95%D7%A8-%D7%9E%D7%A7%D7%A6%D7%95%D7%A2%D7%99-2-%D7%91%D7%95%D7%9B%D7%A0%D7%95%D7%AA

בקומפרסור בסגנון הזה כבר קרוב לשנתיים(ניפח גלגל שהיה מפונצ'ר לגמרי) והוא עוד לא התקלקל חוץ מהצינור גומי שנקרע(כי עשיתי קומבינה על מנת להתאים אקדח ניפוח נורמלי) ולכן לקחתי מקומפרסור שמתחבר למצת צינור לניפוח(זה במעט קיצר את הטווח הקומפרסור אבל לדעתי גם את זה אפשר לסדר)

עריכה אחרונה ב-15 לאוקטובר, 2015 על ידי mark_Avn

[Tom_22]

אם כל הבעיה היא סביב ענין הצמיגים החמים (שאגב, גם 4 ק"מ לא נחשב לצמיגים קרים), אז מה הבעיה למלא כ-10% יותר מהלחץ המומלץ?

או אפילו יותר בדרך חזרה הביתה ולמחרת באמצעות מד לחץ מדויק, להוריד ללחץ הנדרש?

[mark_Avn]

בבקשה תמונות של השיקוץ שיצרתי.

כל מה שצריך זה:

קומפרסור

צינור גומי (אפשר להשתמש במקורי)

חבק (עלמנת לתפוס את הצינור לפיה של הקומפרסור)

חיבור נקבה של צינור המתאים(נקנה בטכנו-צינור)עלות עם הכבישה(מקווה שרשמתי נכון) של החיבור לצינור הגומי הינה 65 ש"ח.

למחמירים ולפחות מאותגרי מבחינה פו"ה של קומפרסורים מומלץ לפרק את הקמפקסור,שלבעל המקצוע היהי אפשרות לכבוש גם את הצינור גומי לקומפרסור שהוא לא יעוף עם הזמן(כי המחיר שלו לפו"ה של הקומפרסור נשק לכיוון של קומפרסור חדש).

לכן יש לבדוק כל כמה זמן עם הצינור משתחרר ולהדק את החבק.

*עובד כבר שנתיים(לא בקמובינציה הזאת אבל בצורה דומה).

והתמונות:

עריכה אחרונה ב-15 לנובמבר, 2015 על ידי mark_Avn

[rsm130d]

קניתי לפני כמה חודשים קומפרסור בלאק&דאקר ASI500:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?557677-Gloria-FM50-%D7%9E%D7%A8%D7%A1%D7%A1-%D7%A7%D7%A6%D7%A3-%D7%9E%D7%A7%D7%A6%D7%95%D7%A2%D7%99&p=4665615&viewfull=1#post4665615

 

עולה בסביבות 500 ש"ח מאמזון.

קומפרסור מקצועי שאפשר לעבוד איתו דרך הטענת סוללתו או דרך המצת.

שווה כול שקל.