Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3847 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 62
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
כמה עולה צינור הברזל הזה?(סתם לידע כללי)

 

150 ש"ח

 

המשך אלבום התמונות:

התמונה שהכי אהובה עליי:

12248871_10205501552277935_1499465289_n.jpg

 

המשך:

12242243_10205501551117906_1167612396_n.jpg12273071_10205501551237909_102798721_n.jpg12282844_10205501550677895_109261181_n.jpg12285781_10205501550597893_2128395385_n.jpg

 

 

תודה לצלם האגדי.

תת היגוי - כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב.
היגוי יתר - כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב.
כוחות סוס - באיזו מהירות פגעת בקיר.
מומנט - לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

פורסם

היום אני ומאור החלפנו את התרמוסטט של הרכב, התלוננתי בפניו מלא על צניחה לא הגיונית של המד טמפ' במהלך נסיעה מהירה (100-120+) המד טמפ' בלוח מחוונים פתאום צונח לאיזור הC , ולפי מה שמאור טוען זה לא צריך להיות ככה, התרמוסטט היה פתוח (שבור.. אבל בהמשך נראה את זה)

 

 

אז ככה, הלכנו לחנות חלפים , קנינו תרמוסטט + צינור עליון + צינור תחתון (הלכנו פעמיים לחנות כיוון שהייתה נזילה מהצינורות[הן היו נפוחים וכבר קרועים, מצורפות תמונות בהמשך])

 

תחילה רוקנו את כל הנוזל קירור (היינו צריכים לעשות זאת פעמיים כיוון שלא ידענו שתהיה נזילה מהצינורות המקוריים של הרכב.. )

ולאחר מכן התחלנו ולפרק את בית התרמוסטט ולהוציא את הררמוסטט (מצורפת השוואה בין החדש לישן בתמונות)

 

תמונות של תהליך העבודה,סוף העבודה ואמצע העבודה:

 

12270302_10205511671330905_534749829_n.jpg12270352_10205511671090899_1124205293_n.jpg12270407_10205511670970896_1241892820_n.jpg12270595_10205511671290904_944805325_n.jpg12272695_10205511670730890_679149984_n.jpg12272886_10205511671130900_1726603885_n.jpg12272905_10205511670930895_1176238834_n.jpg12273048_10205511670810892_1270368405_n.jpg12277178_10205511671010897_1704492860_n.jpg12282923_10205511670890894_2135047614_n.jpg12286197_10205511671410907_1287788480_n.jpg

 

לעתיד שלי ושל מאור:

 

החלפת פלאגים עם הפתעה נעימה לעין

החלפת מצוף דלק שהזמנתי מאייבי (מד דלק מזייף)

תת היגוי - כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב.
היגוי יתר - כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב.
כוחות סוס - באיזו מהירות פגעת בקיר.
מומנט - לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

עדכון 6.12

 

היום קיבלתי זוג פסי לדים שהחלטתי להתקין אותם ברגליים , במושב של הנוסע לצידי ובמושב שלי.

12355077_10205583398044028_1047420497_n.jpg

 

אחרי הרבה מחקרים , צפייה בפרוייקטים שנעשו בפורום של אנשים אחרים והרבה סרטונים ביוטיוב וחרישה וכתיבה על מלא דפים את הדרך פעולה,

היו לי שני דרכים לבצע את זה.

דרך 1: לחבר את זה על נורה קיימת ברכב.. זאת אומרת שכל פעם שאני אדליק את המנורות של הרכב, הפסי לדים יידלקו ברגליים

דרך 2: להתחבר על הדלתות , כל פעם שהדלתות ייפתחו הנורות יידלקו

 

דרך 3: לעשות לפסי לדים פיוז ומפסק. (האפשרות ירדה מהפרק , כיוון שאין לי מושג בפיוזים , אין לי מפסקים בבית ועדיין לא למדתי להתעסק עם זה.. בקרוב אלמד..

 

בהתחלה, הוחלט ללכת על הדרך הראשונה.. וזה להתחבר על נורה, פירקתי את הפלסטיקים ברכב.. והתחברתי לנורה של התיבת הילוכים:

12348231_10205583397844023_529390072_n.jpg

 

אבל אחרי כמה זמן של נסיעה זה התחיל לחרפן אותי שמשהו דלוק לי בין הרגליים וזה אור חזק.

12355080_10205583397964026_1872248386_n.jpg12325212_10205583397924025_410677434_n.jpg

 

אחרי הרבה חיפושים איך אני אתחבר למנורת גג (כי אין אפשרות להתחבר אליה.. לא מצאתי לאן החוטים שלה נמשכים)

 

 

התקשרתי לחבר שמבין בכל החשמל של הרכב, הוא אמר לי שאיפה שהדלת של הנהג, למטה בריצפה עוברים הרבה חוטים.. לקחת מנורת ביקורת לעבור חוט חוט , ולבדוק באיזה חוט עובר חשמל שהדלת פתוחה ושהיא סגורה באיזה עובר חשמל..

מצאתי חוט לבן שעובר בו חשמל תמיד , התחברתי אליו בתור ה(+) שלי , ומצאתי חוט שחור כתום שמתי שהדלת נכבית הוא נדלק ,התחברתי אליו בתור ה(-) שלי.

12336060_10205583397644018_1561496528_n.jpg

 

 

ואז הסתרתי את החוטי חשמל שחיברתי כדי לחבר אותם אל הפסי לדים, והעברתי אותם מתחת להגה שלי..

כדי שיעברו גם לצד השני, יצא יפה.. 12348419_10205583397764021_537465859_n.jpg

 

 

בנוסף גם קיבלתי נורות רוורס מלד..

אחת מהנורות הלוגן של הרוורס גם ככה נשרפה לי אז הייתי צריך להחליף..

פירוק הפנס ע"י שתי ברגים

 

12325392_10205583397244008_1045478486_n.jpg

 

 

לאחר החלפת הנורת הלוגן ללד, השוואה:

 

12351095_10205583397204007_225830619_n.jpg

 

 

לאחר מכן ניסיתי להניע את הרכב, הרכב לא הניע לי.. מתברר שהמוט של התיבת הילוכים , נשבר לו שם איזושהי ג'ולה וקראתי לבן דוד שלי אחרי שעות של ניסיונות להניע עם כבלים , והרבה אנשים שחשבו שהסטרטר הלך לי..

מתברר שהרכב היה תקוע על דרייב

בן דוד שלי חיבר חוט חשמל חזק ומרח את הכל בסופר 7 , והחזיק את זה לצמיתות.

 

12355119_10205583397604017_1873955835_n.jpg

 

בהמשך התלוננתי למאור על רעש בלתי נסבל מהרכב.. מאור טען שזה מהמותחן של הרכב..

נפגשנו , מאור אמר שכנראה שהמותחן היה משוחרר קצת ולא צריך להחליף אותו.. עדיף לחסוך בכסף..

מאור חיזק אותו קצת ושוחררתי לדרכי :)

תודה מאור !

 

12358039_10205583397484014_1683650927_n.jpg12358423_10205583397284009_439810617_n.jpg

תת היגוי - כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב.
היגוי יתר - כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב.
כוחות סוס - באיזו מהירות פגעת בקיר.
מומנט - לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

פורסם

תשמע אתה צריך להגיד תודה כל בוקר למאור ולחברי הכנופיה אם לא היית מקבל את כל העזרה הזאת היית יוצא בנזק רציני במוסכים פי 3 מעלות הרכב, העיקר שאתה מבסוט הכי חשוב.

פורסם

תאמין לי שאין יום שאני לא אומר להם תודה, חייב לבחורים האלה הרבה יותר ממה שכל אחד מדמיין .. במיוחד איך שהם סובלים את השאלות הכ"כ מטומטמות שלי..

תת היגוי - כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב.
היגוי יתר - כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב.
כוחות סוס - באיזו מהירות פגעת בקיר.
מומנט - לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

פורסם

כל הכבוד לחבורה!

כל הכבוד לך על הסבלנות והעקשנות(אתה מזכיר לי את עצמי בגיל 17...)

עצה קטנה - תעיף את הבובות אימוגי' מהחלון האחורי,הם יכולות להסתיר רכב שלם במראה(!)

 

תומר

"היום הוא המחר שאתמול דאגתם בגללו כל כך"

פורסם
עצה קטנה - תעיף את הבובות אימוגי' מהחלון האחורי,הם יכולות להסתיר רכב שלם במראה(!)

+1.

ובנוסף, להעיף כל דבר שאינו נדרש מתא המטען או לקבע בצורה טובה.

פורסם

אקח לתשומת ליבי לגבי הכריות , לצערי הייתה לי מראה פנורמית מולבשת על המראה המקורית , ונשברה לי.. לכן השדה ראייה שלי כרגע מוגבל רק לאמצע האחורי.. ולא רואים את הכריות אימוג'י

 

 

עדכון 13.12 - מרוכז

 

עדכון מרוכז , לא היה לי הרבה זמן בתקופה האחרונה לעדכן וצצו לי מלא צרות ובאלגן.

 

טוב , אז במהלך התקופה האחרונה.. התחלתי לחפש מגבר,סאבוופר ורמקולים 6*9 וגם לנסות לייחד את המראה החיצוני של הרכב..

פסים לבנים על בורדו לא מספיק ייחודי ,

קניתי 4 פסי לדים מאליאקספרס והוחלט להדביק 2 מתחת לפנסי החזית ובנוסף 2 על הסאב שיידלקו ויתכבו במקביל עם המוזיקה שתתנגן.

 

לפני הכל, באמצע מנוחת לוחמים עם החברה באמצע הכביש, החליט לו המותחן שמאור חיזק לשבוק חיים. וגם כן הרצועה הארורה הזו, נקרעה.

[ATTACH=CONFIG]446380[/ATTACH]

 

 

לא היה יותר הגה כוח (משיכות כואבות מאוד עם הידיים כל סיבוב) וכמובן לא היה מדחס מזגן..

 

מאור הזהיר אותי לא להדליק מזגן ויהיו משיכות חזקות מאוד עם ההגה אבל זה יהיה אפשרי לנהוג..

 

ניסיתי להרכיב את הרצועה הקרועה, שלפחות תהיה טיפה הקלה בנהיגה עצמה.. ולא אצטרך לשבור ידיים בכל כיכר

[ATTACH=CONFIG]446374[/ATTACH]

 

(מודע לכך שהפח יצא קצת מהמיקום.. זה רק זווית צילום.. הכל חוזר על מקומו בשלום ללא שום סימני נזק.)

לאחר חיזוק נוסף , פתאום התברר שהבורג שמחזק את המותחן ומותח את הרצועה נשבר אבוי איזה סרט !!

 

[ATTACH=CONFIG]446370[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]446367[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]446379[/ATTACH]

 

את החברה המאוכזבת שחבר שלה עזב אותה לטובת הבייבי,

הורדנו בבית ואיתה גם כן את הרצועה הקרועה והמשכנו בנסיעה עם הרבה כאבי ידיים אל חנות החלפים הקרובה.

 

קניתי מותחן חדש , אשר יש לציין שבא בלי הגנה חיצונית ופנימית.12395217_10205617997508993_251576758_n.jpg

ורצועה חדשה.[ATTACH=CONFIG]446376[/ATTACH]

 

לאחר מכן קפצתי אל פירוקיה של חבר קרוב שהתיידדתי איתו, הביא לי את הבורג שנשבר מסוזוקי בלנו אחרת שירדה מהכביש ושנינו יצאנו מרוצים ומאושרים.

 

הגיע כבר שעת ערב ואני חצי שעה לפני הלימודים שלי.. יש לי חצי שעה להרים את הרכב ולעבוד עליו.

מתחילים במלאכה.

[ATTACH=CONFIG]446368[/ATTACH]

 

פירקתי את הבורג השבור, את המותחן מהמיקום.

מצטער שאין לי תמונות הייתי לחוץ מבחינת זמנים.

וחיברתי הכל למיקום , וחיזקתי את הרצועה חזרה למיקום שלה.

הנעתי את הרכב לראות אם הכל מסתובב פיקס, אין רעשים ואין כלום.

הכל מעולה !

עשיתי סיבוב מהיר בחניה לראות אם ההגה כוח חזר, הכל חזר על מקומו בשלום ואפילו יותר נוח !

 

12312349_10205617997789000_1293178178_n.jpg

 

 

ממשיכים להתקנת המגבר והסאב וואפר,

 

מגבר של אנרג'י 2500 וואט 4 ערוצים.

סאבוואפר של פיונר גירסאת הצמפיון 1200 וואט

 

קניתי קיט התקנה למגבר ב100 שקל כי לא היה לי עצבים לחכות לקיט התקנה מאליאקספרס ב8$

 

12380362_10205617997909003_1090147617_n.jpg

 

נפגשתי עם הבחור שמכר, והתחלנו בהרכבה באמצע רמת גן על כביש נטוש

(אני כבר יודע שזה לא בטיחותי.. מצטער אבל היינו לחוצים מבחינת זמן.)

חיברנו את כל הכבלים באופן הכי חפיף וחשוף שאפשר דרך הרכב עצמו, שמנו את הסאב והמגבר מאחורה בבגאז'

בדקנו שהכל פועל, ונסענו.

 

12358219_10205617999789050_2050698763_n.jpg12358536_10205617999589045_720686816_n.jpg12386582_10205617998629021_1921657015_n.jpg

 

יום לאחר מכן קיבלתי את הפסי לדים בצבע לבן,

שתיים מהם הדבקתי על הפנסי חזית שלי

וחיברתי אותם אל האורות חנייה..

12325395_10205617998069007_1033406660_n.jpg12388166_10205617997989005_828301044_n.jpg

 

ואת השניים האחרים הדבקתי על הסאב עצמו , בכדי שיידלקו במקביל שמוזיקה מתנגנת :)

 

 

יום לאחר מכן קניתי 6*9 עוצמתיים (!) 400W וחיברתי אותם ישירות אל המגבר..

 

לצערי הם גדולים מידי למגש אז כל המגש.. מרגיש באוויר.

12312343_10205618000069057_709162676_n.jpg12388062_10205618000469067_671031474_n.jpg

אני חושב שאפשרי לראות את זה דרך התמונה.

 

יכול להיות עקב כל העוצמה והכוח שהמגבר לקח, נשרף לי הממסר של האיתותים..

כרגע עובד על פיתרון.. האיתותים עם הידית פתאום לא פועל לי יותר.. וגם כן האורות בלימה..

לא מתכוון לנסוע עם הרכב עד שאני אסדר את זה. זה סכנה לנסוע ככה.

 

סה"כ אני מרוצה.

תת היגוי - כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב.
היגוי יתר - כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב.
כוחות סוס - באיזו מהירות פגעת בקיר.
מומנט - לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

פורסם

שמח שאתה נהנה אבל הרכב מתחיל לקבל תפנית של רכב מהמגזר...:wink:

 

בכל מקרה - אל תרכיב שום מראה פנורמית מרכזית! היא מסוכנת לך ולנהיגה שלך!

 

תומר

"היום הוא המחר שאתמול דאגתם בגללו כל כך"

פורסם

מזכיר לי את התכנית pimp my ride, נראה כאילו צבעו את הרכב במברשת.

אבל כל אתה נהנה מי אני ,כל הכבוד על טיפול ברכב.

פורסם

אתה מתקין עם חוטים חשופים(ואולי גם עם סוויץ׳ פתוח) ומקצר את האיתות ואורות הבלימה.

הלדים האלה והמדבקה...בחייאת.

 

הצבע נראה רע, חייב פוליש והגנה על הצבע.

פורסם

לגבי הצבע לדעתי מאוחר מדי והלכה כבר התקלפה.

הבלנו'ס לא גילו עמידות יתרה לנזקי השמש (אני מדבר על הצבעים הכהים)

לגבי המערכת אני מציע לך לבצע את כל העבודה כאשר המצבר מנותק-תעבוד רגוע,תבודד את כל החוטים כמו שצריך ורק בסוף תרים את השלטר אחרת בכל במפר תגלה שמשהו אחר הפסיק לעבוד וברכב ישן קצר יכול להסב נזק גדול עוד יותר כי אתה לא יודע אף פעם אם הכול מסודר תחת הדש או שיש "קורי עכביש..."

 

תומר

"היום הוא המחר שאתמול דאגתם בגללו כל כך"


×
×
  • תוכן חדש...