Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3889 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים.

 

ברשותי שברולט ספארק 2011, עם 20K אשר בנסיעה היום לעבודה כבתה כ-3 פעמים, כולן בעמידה ברמזור.

 

לא נדלקה שום נורת חיווי. עמדתי בצד, חיכיתי קצת ובדקתי מים, ושמן והכל תקין. סגרתי רדיו והנעתי שוב והרכב לא

 

כבה יותר.

 

האם יכול להיות שזה מהמצבר? כי הוא מקורי מ-2011.

 

חשוב לי להדגיש שהרכב מטופל בזמן ועשה את כל הטיפולים הנדרשים.

"כל מי שנוסע לאט ממני הוא אידיוט, וכל מי שנוסע מהר ממני הוא מטורף"... :lol:

  • תגובות 34
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

רק כדי לשלול גורמים לתקלה, מציע שתבדוק את מצב האלטרנטור, חיבורי המצבר ורצועת האביזרים.

אם הכל תקין, חשמלאי יוכל גם לבדוק את המצבר בעומס.

פורסם

עדכון.

 

החלפתי מצבר כי הקודם היה מקורי בן 4 שניםץ כרגע נראה כי התקלה אינה חוזרת על עצמה. שכחתי לבקש שיבדקו את המצבר הישן שהחליפו ככה שאיני יודע עדיין אם זה באמת המצבר או שהתקלה תחזור בימים הקרובים. נחכה ונראה, אעדכן בהמשך.

 

תודה לכל המגיבים.

"כל מי שנוסע לאט ממני הוא אידיוט, וכל מי שנוסע מהר ממני הוא מטורף"... :lol:

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

היי חברים,

 

סליחה על החפירה, כבר שאלתי פה בעבר בנושא הזה, אך ברצוני להתייעץ עימכם שוב בנוגע לדרכי פעולה

 

אפשריות. השברולט ספארק 2011 שלי (21K מד אוץ) בערך פעם בשבוע נכבית בעמידה ברמזור.

 

ייעצו לי פה לעשות ניקוי בית מצערת.

 

האם ללכת למוסך ולבקש שייעשו בדיוק את זה או שמא לספר על הבעיה ולתת להם להחליט.

 

הפחד שלי הוא שמכיוון שזה קורה פעם בשבוע בערך (למשל שוב היום בבוקר ברמזור ליד הבית, אך ברגע שעליתי

 

על הכביש המהיר הכל הסתדר. הגעתי לעבודה, עמדתי ברמזור, עמדתי בחנייה והרכב לא כבה) - המוסך לא יעלה על הבעיה אלא יפטור אותי ב"מה אתה רוצה, הכל תקין, הכל בסדר"...

 

מה לדעתכם כדאי לעשות?

 

בנוסף, מה בערך טווח העלות של ניקוי בית מצערת שכזה?

 

נ.ב. : ראיתי שמישהו שאל בעבר בפוסט אחר, אז כן, זה קורה גם כשהגיר בניוטרל.

"כל מי שנוסע לאט ממני הוא אידיוט, וכל מי שנוסע מהר ממני הוא מטורף"... :lol:

פורסם

האם ידוע לך אם אכן הפיתרון שמוצע (ניקוי בית מצערת) הוא הפיתרון של היצרן או שיש משהו אחר?

"כל מי שנוסע לאט ממני הוא אידיוט, וכל מי שנוסע מהר ממני הוא מטורף"... :lol:

פורסם

הבט בסרטון הזה, ידידי הטוב. רכב עם פחות מ-4000 ק"ם, מצערת חדשה ונקייה.

במזג אוויר חם מאוד זה מה שקורה. היה במוסך המרכזי פעמיים. לא מצאו את מקור הבעיה.

אשתי בסוף הייתה בייאוש מהחתיכת פח הזו. והיא נמכרה.

 

אם יש לך סבלנות ועצבים שב להם על הראש. רק קח בחשבון שאם מזג האוויר לא חם בצורה קיצונית, לא יראו את הבעיה.

אצלי כן ראו את הבעיה, ולא התגברו עליה.

פורסם

אני חושב שבמקרה של yossiaviel הייתה בעיה עוד יותר מוקצנת וחמורה, בעיית מנוע אמיתית, כשלי זה קורה מידי פעם, זה פשוט בעצירה ברמזור,מנוע לא מגמגם ולא כלום

פורסם

יש המשך...

במזג אוויר עם חום נורמלי,{עד 38 מעלות}, לא הייתה שום בעיה, והמנוע עבד עגול ולא נכבה אף פעם.

זה מה ששיגע את המכונאים שבדקו את הרכב בכל פעם מחדש.


×
×
  • תוכן חדש...