סוף שבוע של כיף - של מיני כיף - של מיני קופר 5 דלתות

[SLS]

לגבי השאלה האם יכולה להיות מחליפה מלאה לגיוליטה - לא. אבל לסדרת 116/118 של במוו בהחלט כן.

היא אבל מחליפה נהדרת למיטו 5 דלתות (שפעם הובטחה אבל מעולם לא יוצרה).

 

אבל עבורינו שמראש העדפנו רכב הקטן מהגיוליטה התשובה היתה יכולה להיות בהחלט כן.

 

לגבי המראות - המראה הימנית באמת יורדת וזה מגניב ומועיל גם יחד.

אוף-ווויט או כתום ? כתום

 

יש מלא מלא פיצרים מגניבים וחסרי כל יתרון מובהק - לדוגמה הרדיו כבה כאשר נועלים את הדלתות. יש תאורה לידיות הדלתות מבחוץ - כך שכאשר באים לרכב רואים את הידית ועוד מלא שטויות מתוקות.

עריכה אחרונה ב-1 למרץ, 2015 על ידי SLS

[רועי5]

יש בזה משהו, אבל העובדה היא שהרכבים האלה ממש יפים, ללא קשר לסמל. וזה משהו שאפשר להגיד, נניח, על שירוקו, אבל אי אפשר להגיד על גולף או C4. למרות, שבמידה מסוימת המגאן נראית טוב וגם ה- 308. ובכל זאת, אין בהן אומפף עיצובי, שכן יש במיני/ג'ולייטה. אשתי, שה- badge מעניין אותה כקליפת השום, "מתה" על המיני, כמו על גולף. הראשונה מקסימם ולא פרקטית (עד היום כנראה, צריך לבדוק את ה- 5ד), השניה שמרנית ונטולת אופי מיוחד.

האוטו הזה, לפחות לטעמי, מאופין בדירדור עיצובי במהלך התפתחות דורותיו. הדור הראשון למיני המחודשת היה גם קטן יותר, גם נכון יותר מבחינה פרופורציונלית, גם נקי יותר בעיצובו. ככל שהאוטו הזה התפתח הוא גדל, תפח והכי גרוע קיבל כל מיני ואריאציות מוזרות שנראות כמו מוטציות שעברו טראומה קרינתית מופרזת. אין לי מושג אמיתי מה ההתפתחות הזו עשתה לשאר התכונות, דינמיות ואחרות, כנראה שרק טוב, אבל בכל הנוגע לאומףף הזה שאתה כותב עליו, לא יודע. ובכלל כל בוקר כשאני יוצא מהבית ורואה את המיני המוזרה הזו שחונה לידי, מין דגם קופה כזה עם מידות מופרזות בכל כיוון, הדבר האחרון שעולה לי בראש היא הטיה כלשהיא של המילה "יופי".

[SHAI-SPORTWAGON]

מההתרשמות שלך(שלכם) התוספת לדגם הקופר שווה? ההבדל בביצועים גדול?

איך הרכב בנסיעות ארוכות, נוח לשיוט?

בסוכנות יש גמישות לגביי המחיר?

[Murzilka]

לדעתי הביקורות על המימדים של מיני קצת מוגזמות.

בעשור האחרון הרכבים גדלו. לאורך, לרחוב וגם לגובה. נראה לי די טבעי שגם מיני תגדל.

בעיניי, ההדור הנוכחי לא נופל מקודמיו מבחינת המראה. ​

[mogo]

אני מוכרח להצטרף לתחושותייך.

 

לא מצליח לזהות הבדל ממשי בין הנוכחית לקודמת מבחנה חיצונית.

[שומאכר]

הדור היוצא לדעתי יפה הרבה יותר ממחליפו.

[SHAI-SPORTWAGON]

אגב, מה הקטע של הצמיגים(175 מ"מ), זה לא מסתדר לי עם 8 שניות למאה(בקופר).

זה בשביל שהזנב יהיה שובב ביתר קלות?

[h=1]speedsecret[/h]איך השתנתה ההתנהגות לאחר העלייה במידת הצמיגים?

[SLS]

עוד כמה תמונות מהכרמל, אלו כבישים שכל כך מתאימים לה

[SLS]

ליד הביתית שלי, במרתפי האינקוויזיציה של דלק מוטורס - לבנה דור קודם, צהובה 5 דלתות

 

עריכה אחרונה ב-2 למרץ, 2015 על ידי SLS

[Fkl0ster]

נרגעתי.. הקרם עדיף.

[Keyser]

האוטו הזה, לפחות לטעמי, מאופין בדירדור עיצובי במהלך התפתחות דורותיו. הדור הראשון למיני המחודשת היה גם קטן יותר, גם נכון יותר מבחינה פרופורציונלית, גם נקי יותר בעיצובו. ככל שהאוטו הזה התפתח הוא גדל, תפח והכי גרוע קיבל כל מיני ואריאציות מוזרות שנראות כמו מוטציות שעברו טראומה קרינתית מופרזת. אין לי מושג אמיתי מה ההתפתחות הזו עשתה לשאר התכונות, דינמיות ואחרות, כנראה שרק טוב, אבל בכל הנוגע לאומףף הזה שאתה כותב עליו, לא יודע. ובכלל כל בוקר כשאני יוצא מהבית ורואה את המיני המוזרה הזו שחונה לידי, מין דגם קופה כזה עם מידות מופרזות בכל כיוון, הדבר האחרון שעולה לי בראש היא הטיה כלשהיא של המילה "יופי".

 

מסכים. נראה לי שהשת״פ עם פז׳ו לא עושה לה טוב; הפרויקט הנוכחי מזכיר את הפרצוף של הפז׳ו הקודמות עם הסנטר המוזר.

[Fkl0ster]

איזה שיתוף פעולה עם פיז'ו בראש שלך? מעולם לא היה כזה, זולת המנוע של הדור הקודם.