Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פענוח קוד תקלה, פיז'ו 307 2002


yoni2sh
שימו לב! השרשור הזה בן 3356 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

U0103 - LOST COMMUNICATION WITH GEAR SHIFT CONTROL MODULE A

פיג'ו 307 שנת 02

 

לידע כללי,זה קרה בזמן עמידה בחניה ב P לאחר נסיעה של 20 דקות,הטורים פתאום קפצו ואז נדלקה ההודעה.

 

את התקלה הוצאתי ממתאם OBD2 שיש ברשותי

 

אשמח לעזרה והכוונה,תודה מראש

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • ספונסר פורום

ממליץ לך לחבר סורק מקורי ולקבל תאור תקלה מדויק ומתאים לרכב. לפי תאור התקלה של ה OBD לא ניתן להגיע למסקנה.אתה מוזמן למוסך גבע לבדיקה איבחון עדכון גירסה של מחשב גיר ללא חיוב.

מוסך גבע -איבחון תקלות ע"י טכנאי מומחה פיג'ו-סיטרואן ללא תשלום

אתר הבית שלנו | פייסבוק | שרשור חוות דעת ב-CarsForum

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה לגבע,אבל אני מהצפון,וכרגע לא יכול לנסוע למרכז.

 

בכל מקרה,חזרתי עכשיו ממוסך מורשה וחיברו למחשב,ואכן התקלה הופיעה כ ENGINE ECU-U0103-FAULT DOES NOT HAVE AN AFTER SALES REFERENCE. אמרו שזה תקלה שקשורה לגליצ' בחשמל והתקנות מקומיות,ושחררו אותי.

 

בדרך הביתה שוב נכנסתי לחנות,הנעתי,ואז שוב אוטומטיק גיר פולט,ספורט ושלג מהבהבות, והטורים קצת עלו וירדו,כיביתי,הנעתי,ובדרך לאחר כמה דקות שוב אוטומטיק גיר פולט,אבל ללא כניסה למצב חירום,העברתי לטיפטרוניק והכל עבד כרגיל

 

יש למישהו מושג מה עובר על הרכב שלי ? כי במורשה פשוט לא יודעים !!!! )-:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עדכון : התקשרתי לגירומטיק והסבירו לי שמהות התקלה היא : איבוד "קשר" בין בורר ההילוכים למחשב,ויכול להיות שצריך להחליף אותו,או במקרה יותר גרוע מחשב ניהול גיר של סימנס שנמצא מאחורי המצבר,לונג סטורי שורט הם רוצים להחליף את הבורר ואז לראות עם זה עוזר,וזה שיטת מצליח שאני לא כל כך אוהב,בפורומים בחו"ל הציעו לפרק את הבורר ולנקות מגעים.

 

האם למישהו יש ניסיון עם התקלה הזאת ?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • ספונסר פורום

שלום, מחשב האבחון במוסך המורשה לא מעודכן לכן אין מלל לתקלה.

שנית התקלה שלך נובעת בוודאות ממתג רב תפקודי לא תקין או חדירת מים לתקע חשמלי ראשי לגיר (בצבע אפור)

בהצלחה.

אורן

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אורן,תודה רבה, על ההכוונה.

 

אולי הגיע הזמן שתפתח סניף צפוני,כי אני מהמוסכים פה כבר התייאשתי

+1

גם אני מהצפון וכבר עברתי בכל מוסכי האזור, ונמאס לי לבוא להשגיח בטיפולים שלא יעשו לי שטויות:?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מנסיון, שווה להגיע מהפריפריה (=ירושלים) למרכז לטובת אבחון וטיפול מקצועיים, כמובן במידה ומצב הרכב מאפשר נסיעה בטוחה.

 

אם מצב הרכב מצריך גרירה, גם עדיף. יש מעט מוסכים מקצועיים והגונים שאשכרה מבינים מה לעשות עם AL4.

 

הגעה כזו עולה דלק ויום עבודה אבל מבטיחה שהרכב יקבל סיכוי סביר ולא כוסות רוח.

 

בהצלחה.

“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 3356 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...