שלום, לחץ אוויר איביזה 2015 היצרן ממליץ: 42 מקדימה ו38 לאחורה... האמנם? לא קצת מוגזם?

[פוצינו]

איזה מידת צמיגים יש לרכב ?

[yshiraz]

מידת צמיגים ע''פ רשיון הרכב 185/60 R15 H84

[_DownLoaD_]

גם לאחי יש את האיביזה 1.2 TSI 2014 והוא לא ממלא יותר מ 33 כשהוא לבד, אם יש לו נסיעות ארוכות עם חברים 35 ואולי מגרד את ה 38 אבל 42!?

[kompy]

אז אתה אומר שבמפעל הדביקו מדבקה לא נכונה על מכסה מיכל הדלק?!

איני טוען מאומה, אני רק מציין עובדה.

לפי התמונה שצירפת אין מידע לגביי TSI1.2 כך שאין זה רלוונטי. סליחה על ההקפצות האייפון קצת השתגע.

אם אינך יודע לקרוא מפרט, אז אל תחווה דעה.

"אוטודאטה" מציין ל"א לכלל הדגמים בשורות הריקות, וכאשר ישנה חריגה לגבי דגם מסוים, הוא מציין זאת בשורה נפרדת.

[nir100]

למה להסס?

היצרן אומר היצרן קובע.

[yshiraz]

למה להסס?

היצרן אומר היצרן קובע.

אינני מהסס, פשוט מנסה להבין מה עומד מאחורי דרישה יחסית קיצונית... יותר בפן הטכני, סקרנות.

[Mr.Hybrid]

חחח איזה מוזר..

בהיילקס אני ממלא 35 מקסימום...

[kompy]

המוזר פה הוא אתה(ליעד נ.), וההודעה ההזויה שלך.

[4Real]

להרבה רכבי מיני מנפחים לחץ אוויר גבוה בגלל חיסכון של דלק. יש לי בבית ספייס סטאר וגם שם לחץ אוויר גבוה ככה (לא זוכר במדויק). אם אתה עדיין חושש תיסע לפנצ'ריה מכובדת ותשאל שם.

[yulianx]

אכן גם בספייס יש לחץ גבוהה,יש יצרן שקבע לחץ מסוים וזה הלחץ שיש למלא,כמו כן גם בספר רכב צריך להיות רשום.

[nir100]

הלחץ גבוה בגלל נפח הצמיג, נפח קטן דורש יותר לחץ.

 

אין קשר לצריכת דלק.

החיים של הנהג חשובים פי כמה על הצריכת דלק.

תיאורתית אפשר לייעל על ידי כיול ולחץ אוויר, השאלה היא איך תיקח את הפניה מחוץ למוסך ואם תחייה אחריה.

[ג'וני בוי]

כל עוד מדובר בצמיגים מקוריים שהגיעו עם הרכב, מומלץ בחום להיצמד להוראות היצרן. מה גורם למישהו לחשוב שיש ליצרן סיבה להטעות או למסור נתון לא נכון?

[חן ג.]

יצרנים רבים עוברים ללחצים גבוהים יותר ומפצים על הירידה בנוחות הנסיעה בעזרת כיול המתלים ותכנון השלדה. נהגים רבים (וטיפשים) כלל לא יחושו שהם נוסעים על צמיג תקור הודות לאיכות השיכוך של המתלים והשלדה ברכבים חדישים.

 

ללחץ הניפוח הגבוה יש בעיקר יתרונות, והחסרונות שלו בטלים בשישים. לכן, הלחץ הגבוה לא מפתיע אותי (אלא אם כן יתברר שחל בלבול במדבקה) והדבר היחיד שעשויי לעורר תמיהה הוא ההפרש בין הסרנים, אבל אני בטוח שאם נחפש נמצא הפרשים כאלו בלא מעט רכבים.

[itire.co.il]

 

ללחץ הניפוח הגבוה יש בעיקר יתרונות, והחסרונות שלו בטלים בשישים. לכן, .

צמיג בו יש לחץ אוויר עודף נוקשה יותר ושטח המגע עם הדרך מצטמצם. אם הצמיגים מנופחים רק ב-6 PSI יותר מהנדרש, הם עלולים להינזק ביתר קלות ממהמורות בכביש או חפצים הנמצאים על הדרך. צמיגים עם לחץ אויר גבוה אינם מסוגלים לבודד מהמורות בכביש ולכן התחושה היא שהם נוקשים יותר

[amir74]

מילה במילה

http://www.itire.co.il/article.php?id=1025