קפיצות בהאצה בהונדה ג'אז 2003

[Dan-idin]

אם לא הייתי מכיר את מתן מהפורום, סביר להניח שהייתי משלם 1300 ש"ח למוסך שהחליט שהגורם לקפיצות בהונדה ג'אז שלי בזמן האצה, נגרמות מ2 קוילים תקולים. המחיר נשמע לי קצת מוגזם, בדקתי בפורום מול מאור שחשב כך והפנה אותי למתן, הנציג הדרומי של הכנופייה.

מתן היה פנוי לדבר על הקוילים גם ב1 בלילה! בבוקר התקשרתי למוסך ועצרתי את הטיפול, שילמתי להם 330 שח! על "בדיקה ומשלוח" קניתי בעצמי 2 קוילים ונסעתי עם הרכב למתן שבדק את הקוילים בהמון סבלנות והבין שהבעיה לא בקוילים, ולמחרת הוא נסע בעצמו! לחנות שבה קניתי את הקוילים, קנה 4 פלאגים והשיג לי זיכוי בעודף. באותו הערב הוא התקין את הפלאגים והבעיה נפתרה.

בזכות מתן האדיר מהכנופיה חסכתי 1000 ש"ח!

אז תנו כבוד לכנופיית הטיפולים השוטפים!

 

נ.ב

הבחור לא רוצה תמורה, אפילו באוכל ושתייה הוא בעייתי

האם המוסך כבר ביצע את התיקון והודיע לך שהרכב מוכן ?

[kongo123]

לא,

הודעתי למוסך לא להתחיל לעבוד עליו.

[Dan-idin]

אז המוסך היה מזהה שהקויילים זה לא הבעיה וממשיך באבחון אז יכול להיות שסתם שלמת על אבחון כי לא נתת צאנס למוסך לסיים את העבודה עד הסוף

[מאור30]

דני, כניראה פיספסת את השורה העיקרית - המוסך איבחן שהבעיה בסלילים והוא כבר הזמין אותם ורק חיכה לאישור הרכבה מפותח השירשור.

[Dan-idin]

לא פיספסתי כלום

המוסך היה מרכיב ורואה שזה לא פותר בדיוק מה שאתה עשית

[matansab]

על זה נאמר "אשרי המאמין".

יוצא לי לשמוע אנשים שתוהים מדוע בתוכנית יצאת צדיק משלמים את הכסף לאלה שלא יצאו צדיקים. זה בדיוק בשביל אימרות כאלה. אחרי שהכסף אצלם ביד זה אות קלון בטוח.

במקרה הזה אני מניח שפותח השרשור העדיף לא לבדוק בעצמו.

עוד נציין, המחיר 1300 שח היה עבור שני קוילים תחליפיים. פותח השרשור רכש לבד זוג תחליפיים ב400 ש"ח של חברת bremi.

אני יכול להניח שהמוסך רוכש בפחות. האם נשמע סביר מחיר של 900 שקל עבור החלפת שני קוילים?

גם נציין שלמוסך הגיעה בת הזוג של פותח השרשור.

 

בהתחשב בפרטים הנ"ל, אני ממש לא חושב שפותח השרשור היה מקבל הודעה שעליו לשלם פחות, מהסיבה העיקרית שאם מוסך דורש 900 שקל על כך שהוא מפרק את הקוילים, כמה עוד ירצה על כך שהוא גם צריך להוציא את הפלאגים..?

ההבדל במחיר בין זוג קוילים לשמניית פלאגים הוא 280 שקל, ועם שעתון העבודה העולה מהתמחור של המוסך, הוא יצטרך כנראה עוד 900 שקל להחלפת הפלאגים.

[Dan-idin]

אני מניח אני חושב ש אם והאם אולי כנראה יתכן אני מאמין ואשרי המאמין

בקיצור הכול ספקולציות גם זה שאולי נחסך פה כסף ואולי לא

את זה גם אומר פותח השרשור אז הכול בסדר

עריכה אחרונה ב-29 לנובמבר, 2014 על ידי Dan-idin

[matansab]

יודע מה, נניח את ההשערות בצד, אנחנו באמת לא נביאים.

האם לפי העובדות ורק העובדות, המוסך לדעתך פעל כשורה?

בתור מכונאי מקצועי, האם כשאתה מקבל במחשב הודעה cylinder 3 misfire אתה מודיע ללקוח שיש צורך בהחלפה של קויל?

האם גם במוסך שלך גובים 900 שקל עבור חיבור למחשב ועבודה של 4 דקות?

[Dan-idin]

על איזה עובדות אתה מדבר הרי אתה לא יודע איזה תקלות היו ומה בדקו כדי לקבוע את מה שקבעו

אצלי כמו אצל כולם יש טעויות אבחון

[Igalz]

לא פעם שמעתי מחבר שנכנס למוסך עם תקלת cylinder misfire שהוחלף לו מיד סליל ופלאג בצלינדר הרלוונטי, בלי באמת נסיון להבין מי זה מי.

אם מדברים על מאמינים אז אני מאמין שזו שיטה שאימצו המוסכים, ברכבים שבהם יש סליל לכל צלינדר, למקסם את הרווח מתקלה פשוטה שעלות התיקון שלה אמור להיות 40 שקלים גג.

 

That said

אין לי ספק שבמוסך של דנידין התקלה מאובחנת עד הכריכה האחרונה של הסליל ולעולם לא מוחלפים רכיבים מיותרים.

[Danben114]

היה פה עוד בחור עם בעיה דומה, החליף סט פלגים ונפתרה הבעיה

[סיוויק 08]

אם לא הייתי מכיר את מתן מהפורום, סביר להניח שהייתי משלם 1300 ש"ח למוסך ...

בזכות מתן האדיר מהכנופיה חסכתי 1000 ש"ח!

אז תנו כבוד לכנופיית הטיפולים השוטפים!

 

כבוד.

 

אז המוסך היה מזהה ש...

וממשיך ב....

אז יכול להיות ש....

 

כן, אבל לא כולם נביאים כמוך ויודעים מה יקרה.

[Dan-idin]

אני או המוסך שלי חא רלוונטיים לעניין

אני לא נביא ולא טענתי שאני יודע אבל יש לתת למוסך להנות מהספק

[סיוויק 08]

אני לא נביא ולא טענתי שאני יודע אבל יש לתת למוסך להנות מהספק

 

ברור, אלא שבד"כ נהנים מהספק לפני האבחון והצעת המחיר.

[Dan-idin]

למה? המוסך אולי היה מתקן את עצמו ? זה לא משהו חריג כל כך גם לאחר מתן דיאגנוזה והצעת מחיר