התייעצות - מרווח פנימי גדול, צריכת דלק סבירה. תקציב עד 90,000

[shlomil3]

שלום לכולם,

 

המרווח הפנימי של ה-159 כבר לא מספיק (בעיקר מאחורה) ונאלץ לחפש אפשרויות אחרות, לצערי לאלפא אין אופציות אחרות סבירות.

הכיוון הוא שנתון 2011 ומעלה, קטגוריית מנהלים ובשאיפה צריכת דלק סבירה, עד כה המונדאו זוהתה כאפשרות הכי הגיונית מבחינת תקציב, אשמח לדעות נוספות וספציפית לגבי המונדאו דגם עדיף וכו'.

 

בתודה מראש

[Emanuel5]

אני דווקא הייתי ממליץ על טויוטה אוונסיס , יש גם בתצורת סטיישן .

צריכת דלק מעולה (במיוחד בהשוואה למונדאו) מרווחת מאוד , ולדעתי גם לא תהיה בעייה למצוא 2011 בתקציב הנ''ל .

[ST12345]

לעבור מאלפא לאוונסיס זה כמו להזריק לעצמך חומר מנוון. מונדאו טיטניום טורבו באמת יכולה להתאים, השאלה אם יש 2011 שתיכנס במחיר

[shlomil3]

תודה רבה

המונדאו החדשה מ-2012 (אקובוסט) לא מצאתי רמת גימור טיטניום וגם לא ממש נכנס לתקציב... אני מניח שזה הטורבו שהתייחס אליו?

טיטניום 2011 2.3 ליטר 160 כ"ס אפשרי רק שמסתבר שאוהבת מאוד דלק

[Mike808]

ביד 2 יש אינסיגניה 2011 אחת בתקציב שלך למרות שהשאר יקרות בלפחות 10K, קצת מוזר. היא בטרייד אין של אופל.

לדעתי היא אפשרות טובה בגלל שהיא גדולה ומרווחת וגם מאוד חזקה.

[ST12345]

תודה רבה

המונדאו החדשה מ-2012 (אקובוסט) לא מצאתי רמת גימור טיטניום וגם לא ממש נכנס לתקציב... אני מניח שזה הטורבו שהתייחס אליו?

טיטניום 2011 2.3 ליטר 160 כ"ס אפשרי רק שמסתבר שאוהבת מאוד דלק

המונדאו 2.3 עושה בכיף ממוצע של 1 ל 9 עד 10 בנהיגה רגועה משולבת. רק אם לוחצים חזק היא עושה 1 ל 7.

אם יש מונדאו טורבו דגם טרנד - היא גם אופציה טובה כי להרכיב בנפרד ג'אנטים ומערכת מולטימדיה זה לא כזה סיפור. בכל מקרה ראיתי ביד 2 מונדאו טורבו טיטניום ב85 אלף.