האם קניית רכב ללא ABS באמת כ"כ משמעותית?

[Kundason]

לא לשכוח שעד לפני 15 שנה לא ידעו בכלל מזה ABS ואנשים נהגו במשך עשרות שנים.

לפני שאין ABS צריך לדעת לבלום חזק ורגע לפני הנעילה לשחרר ולבלום שוב (מהלך מהיר מאד).

ברכב הנוכחי שיש לי, ישנו ABS במשך 4 שנים נכנס פעמיים לפעולה בגלל קצת שמן על הכביש.

 

טכניקה שגויה. אנא ממך, אל תמליץ לאנשים בעתיד דברים שאינם נכונים.

 

אז כל עוד נוהגים בזהירות ולא מתפרעים אמור להיות בסדר?

 

לא, ממש לא. כל עוד לא תצטרכי לבלום יהיה בסדר. ברגע שתצטרכי לבלום ולחמוק, רוב הסיכויים הם שתעשי תאונה. מצטער, זו המציאות. הדבר היחיד שיכול למנוע תאונה במצב כזה, הוא תרגול של בלימה ללא ABS בקורס נהיגה מתקדמת.

[WonderDin]

גם לנהג הכי טוב,זהיר,איטי ולא מתפרע בעולם יש צורך בבלימות חירום.

אני אישית נוהג ברכב בלי ABS,ואני מרגיש את זה מעולה בחורף בעיקר כשהגלגלים ננעלים על ימין ועל שמאל בכביש רטוב.

בקיץ לא יצא לי להרגיש את החסרון של המערכת,אבל מצד שני לא הייתי צריך לבצע יותר מידיי תמרונים בעת בלימת חירום,וכשכן הייתי צריך לעשות הייתי בולם הכי חזק שאני יכול (עם נעילה של הגלגלים) וכשהגעתי למכשול הייתי משחרר משמעותית מהדוושת ברקס ומבצע את התמרון.

(אל תקחי מה"טכניקה" שלי שום המלצה לחייך האישיים,כתבתי מה אני עושה ולא יודע אם זה הדבר הנכון...)

עריכה אחרונה ב-29 לספטמבר, 2014 על ידי WonderDin

[אושריקו]

אם אני לא טועה ABS נכנסה כמערכת חובה בשנים האחרונות, לא ?ביחד עם ESP.

[tomer321]

באמצע הקורס נהיגה מתקדמת שעשיתי התקלקל לי ה-ABS ברכב אחרי החוויה הזאת ולמרות שעקב כך תרגלתי בלימות חרום גם ללא ABS אני חייב לומר שבחיים לא הייתי קונה רכב ללא המערכת הזאת. גם על הנהג המיומן ביותר הסטרס של בלימת חרום עלוי להשפיע כך שלא יוכל להספיק להגיב בצורה נכונה בזמן, חוץ מזה שבמקרה של בלימת חרום + התחמקות כמעט מיומנות לא תעזור הרבה ללא ABS.

גם אם זה אומר לחפש רכב אחר ולהתפשר על שנתון/אמינות/תקציב/משהו אחר.

[tzvipper]

אני ממליץ להמנע מקניית רכב ללא מערכת ABS. זה לא עינין של להתפרע או לא, זה עינין בטיחותי ולפעמים הבדל בין תאונה לבין כימעט תאונה.

במיוחד עכשיו בתקופת הגשמים שמתקרבת צריך לחשוב על זה ברצינות.

 

אני חושב, על מערכות בטיחות אקטיבית אסור לוותר. זה בכלל לא עינין של איך נוהגים, לפעמים הנהג עייף, לפעמים הסיטואציה מסובכת יותר. מערכת ABS היא מערכת מצילה חיים. זה לא עינין של להיות "גבר-גבר" ש"יודע לנהוג" ובגלל זה לא צריך ABS. לשימוש יומיומית היום הABS חובה ואני לא הייתי מוותר בשום פנים ואופן.

[OranKimhi]

רכב ללא ABS ללא ספק מסוכן מרכב עם ABS, אך הסתדרו ככה בעבר ואפשר להסתדר גם היום, אם זה הרכב שאתה רוצה או לחליפין מה שהתקציב מתיר, תתחדש! קח תרכב למגרש פתוח תרטיב תכביש תלמד תמרחקי בלימה, תסגל תמוח לכך שכשהגלגלים ננעלים אין לך הגה, אני בגיל 17 נסעתי על פאסאט שנת 94, שהייתה ספינה ללא ABS עד גיל 20, היום שנתיים אחרי, הכל אפשרי ותתחדש

[YaronMi]

אם אני לא טועה ABS נכנסה כמערכת חובה בשנים האחרונות, לא ?ביחד עם ESP.

כן, לרכב חדש, חוק שרלוונטי ליבואן לא לנהג.

 

לגבי עניין הרכישה, כמובן שעדיף לקנות רכב עם ABS, ESP, תגבור בלימה, 17 כריות אוויר, חיישן שמירת מרחק/נתיב, בלימה אוטומטית ובכלל כמה שיותר מערכות בטיחות יותר טוב.

לפחד לעלות לאוטו שאין לו את המערכות האלה? אין סיבה, לנהוג שונה? גם כן לא (בתקווה שהנהיגה שלך בטוחה גם עם המערכות האלה, אחרת זה פשוט לשנות הרגלים בלי קשר לאיזה מערכות יש לי).

תעשי את החשבון בתקופה שיש לך רשיון כמה היית צריכה לבלום בלימת חירום ולהתחמק ממכשולים, אם התשובה היא המון, הבעיה היא אחרת, אבל אז באמת כדאי לשקול רק רכב עם ABS.

אם התשובה היא אף פעם, אז פשוט לנסוע בזהירות הרגילה, מומלץ קורס נהיגה מתקדמת. ואם חס וחלילה קורה משהו פשוט לבלום חזק.

[tzvipper]

תעשי את החשבון בתקופה שיש לך רשיון כמה היית צריכה לבלום בלימת חירום ולהתחמק ממכשולים, אם התשובה היא המון, הבעיה היא אחרת, אבל אז באמת כדאי לשקול רק רכב עם ABS.

אם התשובה היא אף פעם, אז פשוט לנסוע בזהירות הרגילה, מומלץ קורס נהיגה מתקדמת. ואם חס וחלילה קורה משהו פשוט לבלום חזק.

במילים אחרות זה להסתמך על "יהיה בסדר", הרי פעם נהגו ללא ABS. זה שפעם היו פחות רכבים על הכביש - אפשר להתעלמם מזה, הרי מדובר בפרטים. מספיק פעם אחת שיהיה צריך לתמרן בסיבוב על כביש רטוב או כתם שמן. אין שום הצדקה לקנות היום רכב יומיומי ללא מערכת ABS - זה מינימום שבמינימום בבטיחות, מערכת זו משמעותית יותר משאר מערכות עזר שגם הצורך שלהן בלתי מבוטל.

[Miraz]

ההמלצה שלי היא שתבקשי שיתנקו את הפיוז\ממסר של הABS ברכב שאת יכולה לנהוג עליו, תלכי לאיזה מגרש נטוש ותנסי לבלום חזק ולתמרן חזק תוך כדי, אפילו ב50 קמ"ש. אחר כך תנסי אותו דבר עם הABS. את כבר תצאי עם הרגשה שתעזור לך לגבש החלטה חד משמעית אם את רוצה ABS או לא.

[YaronMi]

במילים אחרות זה להסתמך על "יהיה בסדר", הרי פעם נהגו ללא ABS. זה שפעם היו פחות רכבים על הכביש - אפשר להתעלמם מזה, הרי מדובר בפרטים. מספיק פעם אחת שיהיה צריך לתמרן בסיבוב על כביש רטוב או כתם שמן. אין שום הצדקה לקנות היום רכב יומיומי ללא מערכת ABS - זה מינימום שבמינימום בבטיחות, מערכת זו משמעותית יותר משאר מערכות עזר שגם הצורך שלהן בלתי מבוטל.

מסכים איתך במאה אחוז, אבל יש רצוי ויש מצוי, כמו שכתבתי בהתחלה כמובן שעדיף כמה שיותר מערכות בטיחות ברכב, אבל לא תמיד יש, זה לא אומר שצריך לפחד להכנס לאוטו

[tzvipper]

צריך לשאוף לפחות למינימום כלשהו של מערכות בטיחות, למשל ב12000ש"ח אפשר כבר לקנות רכב גם עם ABS וגם עם כריות אויר. זה כבר יהיה רכב מתחילת שנות 2000 ולא אמצע שנות ה90, הוא יהיה חסכוני יותר, אמין יותר ובטיחותי יותר.

 

עם תקציב מוגבל צריך לשאוף למקסימום שנתון. רכב צריך לקנות לא בכל מקרה, אלא רק אם באמת יכולים לקנות ולתחזק. רק הביטוח, אגרת רישוי וטיפולים זה כבר אחוז משמעותי מאוד מעלות הרכב, לכן עוד לפני תקלות עדיף להמתין קצת, לצבור כסף ולקנות רכב נורמאלי. זה יחסוך הרבה אי נעימות בהמשך. היום, כאשר השוק מת ומוצף ברכבים, אין שום הצדקה להסתפק ברכב שאין לו את המינימום כמו ABS ולפחות שני כריות אויר.

עריכה אחרונה ב-29 לספטמבר, 2014 על ידי tzvipper
תיקון שגיאות כתיב

[wil]

GLI לא ראיתי בכלל

 

אז כל עוד נוהגים בזהירות ולא מתפרעים אמור להיות בסדר?

ממש לא.

ההבדל במעטפת הביצועים של הרכב על כביש רטוב הוא דרמטי. הבדל בין "בלמתי ועצרתי כמה מטרים לפני הילד שקפץ לכביש" לבין ילד דרוס.

גם בהתחמקות ממכשול וגם בבלימה בקו ישר.

 

על כביש יבש נדיר שמגיעים לפעולה של ה-ABS, עם צמיגים נורמליים יש די והותר אחיזה ב99.5% מהמקרים ובקו ישר הבלימה יעילה גם עם גלגלים נעולים.

 

לגבי שנתונים ותקציב - הרכב היחיד (!!!) בלי ABS מאמצע שנות ה-2000 והלאה זה יונדאי גטס GLF. הגיעה ככה עד 2008-2009 לדעתי.

 

גם בתקציבים נמוכים (פחות מ-10K ש"ח) יש די והותר מכוניות סבירות+ שמצויידות ב-ABS.

פורד פוקוס נניח. או פיאט פונטו ספייס. ויש עוד המון דגמים אחרים.

[big1]

טכניקה שגויה. אנא ממך, אל תמליץ לאנשים בעתיד דברים שאינם נכונים.

 

 

 

לא, ממש לא. כל עוד לא תצטרכי לבלום יהיה בסדר. ברגע שתצטרכי לבלום ולחמוק, רוב הסיכויים הם שתעשי תאונה. מצטער, זו המציאות. הדבר היחיד שיכול למנוע תאונה במצב כזה, הוא תרגול של בלימה ללא ABS בקורס נהיגה מתקדמת.

 

 

אני מדבר מנסיון שלי, מה הטכניקה שאתה ממליץ?

[ArikC]

ברקס עד הסוף בלי פימפומים.

אם אתה מנסה להתחמק ממכשול, עוזבים את הברקס מסובבים את ההגה ולאחר ההתחמקות ברקס חזק שוב.

[Miraz]

הטכניקה הנכונה היא לבלום עד לנקודה שמרגישים את הצמיגים על סף הנעילה, זה ממש לא נקודה קבועה וגם לאורך זמן הבלימה היא משתנה לפי האספלט, תנועות מתלים, מהירות, כיוון ההגה. צריך המון מיומנות ובכל מקרה גם עם המון מיומנות אי אפשר להגיע לביצועים של ABS ברטוב, בלי 4 דוושות ברקס, 4 רגליים ואוזן על כל צמיג.