איזה ממסר לקנות?

[טלפינטו]

אני רוצה לחבר מאוורים באוטו שיקררו קצת את המגבר!

איזה ממסר אני צריך לקנות? ואיך אני מחבר אותו למאוורים ולמגבר? (בתכנון לשים 2 מאוורים על המגבר בעזרת דבק דו צדדי ושיוציאו קור על המגבר.) האם זאת הדרך הנכונה לקרר את המגבר?

קישורים לממסר מebay יתקבלו בברכה.

[Yosi K_9]

ממסר של 10\12 אמפר יספיק לך לעוד כמה מאווררים.

אתה מחבר אותו לremote של הרדיו לפלוס מהמצבר\סוויץ' ומינוס.

[טלפינטו]

ראיתי באיביי רק ממסרים עם 4 רגליים זה בסדר?

ואני לא צריך לחבר גם את המאוורים לממסר?

[Yosi K_9]

אתה משתמש ב4 רגליים בסופו של דבר, רגל 85 - מתחברת למינוס, רגל 30 - 12 וולט, רגל 86 - remote מהרדיו, ורגל 87 יציאה של הremote שאליה אתה מחבר מאווררים וremote למגבר ומינוס למאוורר תחבר ביחד עם רגל 85 או כל מינוס שתרצה.

חפש באיביי relay שיש עליו מספרים על הרגליים יהיה לך יותר נוח.

[bengee]

אין למה לקנות מאיביי, אפשר למצוא ממסר 12v בכל חנות אלקטרוניקה בעלות של כמה שקלים בודדים, לרוב הממסרים מגיעים עם שישה רגלים.

 

עריכה, נזכרתי שעשיתי לזה מדריך פעם.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?427317-פרויקט-קטן-קירור-אקטיבי-למגבר-ע-quot-י-הוספת-מאוררים-וממסר

 

בהצלחה.

[lanosforce]

שים לב לסוגי הממסרים -

 

SPDT הם העיקריים לשימוש בתחום הזה ברכב

 

Single Poll Dual Throw אם אני זוכר נכון - ממסר שיש לו מעגל ממתג אחד ושני מעגלים ממסרים האחד בNC והשני בNO

 

normal open

normal close

 

כלומר מעגל אחד שללא הפעלת המעגל הממתג בדרך כלל עם מעגל סגור (יש מגע) והשני פתוח (אין מגע - מעבר חשמל מהמצבר) ואתה מחבר לחוט הרצוי לפי המצב הרצוי.

 

יש גם ממסרי

 

SPST שזה אומר מעגל אחד ממתג ומעגל שני עושה ממסר כאשר הוא במצב NO אם אני זוכר נכון כאשר אין מיתוג מופעל. (סגירת מעגל על ההדקים שמפעילים את הממסר - סוגרים את המעגל)

 

יש עוד המון סוגי ממסרים אבל אלו הם השניים העיקריים.

 

עוד משהו שכדאי מאוד לקחת בחשבון היא את סוג הממסר - אם מדובר בממסר של יצרן מוכר כמו BOSCH למשל או TYCO או אם מדובר בממסר סיני שקר כלשהוא

 

ההבדלים הם באורך החיים בראש ובראשונה ובעמידה בהצהרות - הסיניים יגיעו לרוב עם רתמת חוטים דקה מאוד שמעידה באופן ישיר על כך שהם כנראה ממש לא יעמדו בהצהרות הזרם והמתח אותם הם אמורים להעביר - לאפליקציות קטנות, כמו הפעלת מספר קטן של מאווררים או הפעלת מגברים - הסיניים יעשו את העבודה היטב, אבל אם יש לך שם אפליקציות כבדות יותר, אל תתפשר ותשקיע בBOSH או TYCO או כל יצרן מותג אחר.

[טלפינטו]

תודה לכולם על העזרה!

אתמול התקנתי הכל באוטו. נראה עכשיו מה התוצאות שמתי את את המאוורים שיוציאו את האויר החם מהמגבר ולא שיוציאו אויר קר האם זה בסדר?

[lanosforce]

אתה צריך שאחד יוציא והשני יכניס כל המטרה היא ליצור סירקולציה.

[טלפינטו]

שמתי 2 גדולים על המגבר 120mm.

איך לשים אותם?

[lanosforce]

אחד צריך לקחת אוויר והשני להוציא. פשוט חבר אחד מהם בקטביות הפוכה.

 

תיקח פס נייר קטן ותוודא שבזמן שמאוורר אחד שואף השני נושף.

[טלפינטו]

לא הבנת אותי הם לא נמצאים מתחת למגבר בין ההגבהות אלא הם נמצאים על המגבר. על הצלעות קירור.

[lanosforce]

זה לא משנה - אתה עדיין צריך ליצור סירקולציה.

 

אלא אם כן אני שוב מפספס את הכוונה שלך?

[Tom_22]

אולי במקום לנחש איפה הותקן ואיך, תעלה תמונות?!

[טלפינטו]

ההתקנה לא יפה כי אני עדיין לא יודע איך לשים אותם זה זמני.

[Tom_22]

זה לא נראה לי מועיל במיקום הנוכחי. אין לאוויר מאיפה לצאת/להיכנס.

גם המגבר לא נמצא במיקום סגור, ככה שאין גם אפשרות של ממש לתעל אוויר.

 

בכל אופן, הייתי שם אותם יותר למטה איפה שהפינים (fin) או במאונך צמוד לקצוות.

ניתן לראות בתמונה הבאה שיש פתחי איוורור מסויימים. לנסות לנצל אותם קצת.