טרייד אין לצמיגים וחישוקים מקוריים חדשים- אלפא מיטו

[amitm5]

היי,

כנראה (בעז"ה) אני אקנה את האלפא מיטו 0.9 שבמבצע, אך מקבלים חישוקים/טאסות וצמיגים 15'.

האם יש מקומות שעושים טרייד אין על הצמיגים והחישוקים לטובת חישוקי מגנזיום וצמיגים גדולים יותר?

 

דבר נוסף..

מה המידה המקסימאלית לצמיג והחישוק מגנזיום שאני יכול לשים ברכב? ואיזה חישוק/צמיג מומלץ? כי החברה דורשת סכומים מאוד גבוהים על השדרוג הנ"ל.

[Kreios]

אין דבר כזה טרייד אין, בכל מקרה תצטרך להוסיף כסף.

[amitm5]

אין דבר כזה טרייד אין, בכל מקרה תצטרך להוסיף כסף.

 

ברור שאצטרך להוסיף כסף השאלה היא כמה חחחח ומה מומלץ?

[Ziv]

יש את ג.מ. פורטל, יש להם מס' סניפים, תברר מי הכי קרוב אליך.

 

אישית, הייתי בודק אם יש לו במלאי סט משומש מקורי של מיטו. אם אתה ממש רוצה לשדרג, הייתי מחפש את אלו של התלתן ירוק.

אין על הג'אנטים של אלפא.

עריכה אחרונה ב-14 לאוגוסט, 2014 על ידי עמית

[Cuore Sportivo]

בתור בעלים של דגם ה-155 כ"ס בעבר, במקומך לא הייתי גולש מעבר ל16'' ועדיף, במידת האפשר, מקוריים. כל מידה מעבר לכך משמעה פגיעה מורגשת בנוחות.

[אלעד]

מיטו בתחילת השיווק בארץ הגיעה עם חישוק במידה 18 מקושקשת ומופרכת, ככה שלפחות מבחינה חוקית זה הגבול העליון שלך.

יחד עם זאת, מבחינה הגיונית, לא נותר לי אלא להצטרף לתגובתו של המגיב שמעליי. גם אם נשים את עניין הנוחות בצד, למיטו שרכשת (מזל טוב!) יש מנוע בעל הספק של 105 כ"ס עם עקומת מומנט לא בדיוק שטוחה על אף היותו מוגדש.

עם החישוק המקורי הרכב אינו עוקר אספלט, ועם חישוק 18 אתה תחפש כל הזמן אוטובוסים שתוכל להידבק אליהם מאחור וליהנות מהעובדה שהם סופגים עבורך את כל ההתנגדות לאויר, מכיון שזאת כנראה תהיה האפשרות היחידה שלך להגיע בזמן סביר למהירות תלת-ספרתית.

 

ההמלצה שלי: אם אינך חושק בחישוק הפלדה המקורי, החלף אותו לחישוק סגסוגת במידה זהה ובשום פנים ואופן שלא תעז לעלות במידה שלו. אתה תסבול מזה.