Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4362 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מישהו יכול להסביר לי איך עושים את זה ?

המאוורר לא עובד בכלל גם כשאוטו בעומס , ככה גם אני אראה אם המאוורר עצמו הוא הבעייתי .

 

תודה !

פורסם

למאוורר בבלנו, יש 2 חוטים שיוצאים ממנו, אחד פלוס ואחד מינוס, שים לב שאתה מחבר אותו לממסר או לפלוס אחרי סוויץ'.

 

בדיקה שאני הייתי עושה לפני היא להניע את הרכב לנתק את הקונקטור של היוניט חום, ולראות אם המאווררים יתחילו לעבוד. (אצלי בבלאנו זה ככה).

 

×
×
  • תוכן חדש...