Leon 1.8T vs Polo GTI

[Liran5]

אהלן ההתלבטות היא בין

 

סיאט לאון 2011

1.8TSI

160 כ"ס

DSG7 - אם הבנתי נכון

63,000 ק"מ

75,000 ש"ח

 

ומנגד

 

פולקסוווגן פולו GTI 2011

1.4TSI

180 כ"ס

DSG7

60,000 ק"מ

85,000 ש"ח

 

השיקולים הם:

אמינות-קודם כל, רועד מפחד מ DSG7

 

וגם להתייחס להפרש בערך במחיר ביטוח לנהג צעיר

 

אגב פוטנציאל השיפורים לא חשוב, שני הרכבים חזקים בשבילי די והותר

[שומאכר]

אם אתה רועד מפחד מ-DSG7, תחפש רכבים אחרים.

[Liran5]

אם אתה רועד מפחד מ-DSG7, תחפש רכבים אחרים.

 

למרות שזה החיסרון היחיד המשמעותי בעיניי?

[Mr. MAG]

אם הפולו עם מנוע ה twincharger כמו שנדמה לי, תתרחק גם ממנו. תריץ חיפוש על המנוע הזה והבעיות שלו.

 

את הלאון אפשר ועדיף להשיג בידני.

[חולגי]

למרות שזה החיסרון היחיד המשמעותי בעיניי?

יחידי אבל משמעותי (לדבריך אתה ולא רק אתה חושב ככה).

לא ניתן למצוא כבר אקזמפלרים ידניים בשנתונים/מנועים הללו (יש לך הגבלה ברשיון על אוטומט?) ?

[Liran5]

יחידי אבל משמעותי (לדבריך אתה ולא רק אתה חושב ככה).

לא ניתן למצוא כבר אקזמפלרים ידניים בשנתונים/מנועים הללו (יש לך הגבלה ברשיון על אוטומט?) ?

 

אין לי הגבלה ואני כבר 3 שנים עם ידני

קצת נמאס וחשבתי לגוון

[edanj]

מנוע ה1.4T סובל מכשלים שמביאים בסוף ל"שפיכה מוקדמת". אני הייתי הולך על הלאון, הידנית היא עסקה מצויינת.

[PorSche-911]

קודם אלו רכבים שונים בתכלית, מה הביא אותך להתלבט בינהם?

הלאון היא משפחתית קומפקטית עם פלפל (בעיקר בתחום המנוע), הפולו היא הוט הא'ץ מקטגורית הסופר מיני. לסיאט יש מעין פולו GTI משלהם היא נקראת אביזה קופרה אשר חולקת מכלולים עם הפולו GTI.

 

בכל מיקרה, DSG 7 מבחינת אמינות לא מבריק (תריץ חיפוש בגוגל \ בפורום), אם כבר הייתי מתמקד בידני.

מנוע 1.4 שמותקן בפולו זה הטווין צארג'ר. המנוע עצמו נחשב גם כבעייתי למדי וסבל מלא מעט כשלים, גם במנועים חדשים יחסית.

מנוע 1.8 TSI עדיף משמעותית מהפן של אמינות וסך הכל נחשבת כמנוע עמיד למדי אם כי בחלק מהמקרים יצא לי לשמוע על צריכת שמן מופרזת במנועים הללו.

[Liran5]

אוקיי

קיבלתי החלטה לשלול אץ הפולו

כרגע ההתלבטות היא האם לקחת לאון DSG7 שזה בעייתי או לעבור הלאה לרכב אחר

 

אם אני אחליט לקנות ידני אני אפתיע גם אץ עצמי. אין לדעת.

[razi_pazi]

אם אתה רועד מפחד אז אל תקנה

[bar72]

היו לי גם את המנוע הזה וגם את הגיר הזה - באותו רכב. המנוע לא עשה בעיות (אבל שמעתי על כאלה שכן עשה להם) והגיר כן. אם אתה קונה רכב חזק - ומפחד לעשות בו שימוש - מה הטעם?

במקרה לגמרי, עובד לשעבר שלנו מוכר עכשיו מיטו ידנית 155 כ"ס במצב מצוין, ונדמה לי שהמחירים דומים. אם תרצה פרטים - פנה אלי בפרטי.

[gal_shirin]

כרגע ההתלבטות היא האם לקחת לאון DSG7 שזה בעייתי או לעבור הלאה לרכב אחר

 

אם אני אחליט לקנות ידני אני אפתיע גם אץ עצמי. אין לדעת.

 

לא הייתי פוסל ידניות על הסף, הנה אקזמפלר איטלקי חם ושמור.

 

עריכה: עכשיו ראיתי את ההפרש במחירים, אז כנראה לא רלוונטי...

עריכה אחרונה ב-7 ליולי, 2014 על ידי gal_shirin

[HybridBoy]

אם הפולו עם מנוע ה twincharger כמו שנדמה לי, תתרחק גם ממנו. תריץ חיפוש על המנוע הזה והבעיות שלו.

 

את הלאון אפשר ועדיף להשיג בידני.

 

קודם אלו רכבים שונים בתכלית, מה הביא אותך להתלבט בינהם?

הלאון היא משפחתית קומפקטית עם פלפל (בעיקר בתחום המנוע), הפולו היא הוט הא'ץ מקטגורית הסופר מיני. לסיאט יש מעין פולו GTI משלהם היא נקראת אביזה קופרה אשר חולקת מכלולים עם הפולו GTI.

 

בכל מיקרה, DSG 7 מבחינת אמינות לא מבריק (תריץ חיפוש בגוגל \ בפורום), אם כבר הייתי מתמקד בידני.

מנוע 1.4 שמותקן בפולו זה הטווין צארג'ר. המנוע עצמו נחשב גם כבעייתי למדי וסבל מלא מעט כשלים, גם במנועים חדשים יחסית.

מנוע 1.8 TSI עדיף משמעותית מהפן של אמינות וסך הכל נחשבת כמנוע עמיד למדי אם כי בחלק מהמקרים יצא לי לשמוע על צריכת שמן מופרזת במנועים הללו.

 

 

בעיות האמינות של ה1.4 מיוחסות לדגמים הראשונים שהגיעו לארץ.

אותם מנועים שהיו אמורים לתדלק אותם 98 ובגלל תדלוק של 95 והאקלים פה הם היו עושים בעיות.

 

ה1.4 שהגיעו אחר כך הרבה יותר אמינים.

ויש לי 2 חברים טובים שגם שיפרו אותם ומושכים אותם לקצה גבול היכולת (מעל 220 כ"ס) ועדיין אין איתם בעיות.

בנוסף לכך שני הרכבים בעלי DSG 7 ושני החברה שלי לא נוהגים כמו בני אדם ועדיין הגיר מחזיק.

לאחד מהם החליקו הקלאצ'ים אבל הם הוחלפו במסגרת אחריות ומאז לא היו בעיות.

 

אישית הייתה לי לאון 1.8 ידנית וממש נהנתי ממנה.

חוץ מזה פוטנציאל השיפורים (לא רק מבחינת כוח) הוא ממש גבוה ותמיד יש לאן לשאוף.

[zvik.m]

לאון ידני לדעתי עדיף. צריכת דלק יחסית טובה והחוויית נהיגה על ידני זה סוג של עולם אחר (אבל זה אולי רק אני)

[יניב alfa]

בצע חיפוש בפורום ובפורום vag לגבי פולוGTI ,אני מאמין שאח״כ תרד מהרכב.

אם לאון אז ידנית,כך לא יהיה לך לחץ מכשל כזה או אחר בגיר.

כפי שbar הציע לך תכניס גם מיטו155/תלתן למשוואה.