פורטה - קורולה - פוקוס

[ofershaa]

פורטה 2012 64 אלף קמ

קורולה 2011 65 אלף קמ

פוקוס 2010 66 אלף קמ

 

כולם ליסינג ,

 

מה עדיף מבחינת מרווח , נוחות נסיעה, דלק וסחירות?

[fish]

פורטה 2012 64 אלף-מרווח במושב האחורי

קורולה 2011 65 אלף קמ-הכי סחירה

פוקוס 2010 66 אלף קמ-הכי נוחה

 

כולם ליסינג ,

 

מה עדיף מבחינת מרווח , נוחות נסיעה, דלק וסחירות?

 

תשובות באדום.

 

בהצלחה.

[ofershaa]

האמת שהפוקוס זולה ביחס לשני האחרות היא גם שנתון יותר נמוך) אבל השאלה היא עד כמה היא סחירה..הפחד שלי זה גם בצריכת דלק.

קורולה מבחינתי היא סתם רכב, לא לפה ולא לשם אלא פשוט סחירה ...זה לא שיש לה ביצועים או צריכה טובה משמעותית.

הפורטה סבבה והשנתון גבוהה (לא בטוח שזה יתרון) יש לה אחלה תיבת הילוכים ומנוע אבל מעבר לא ברור לי עד כמה היא טובה

[עמית]

תפרט מחירים ונשמח גם לדעת מאיזה חברת ליסינג.

[ofershaa]

בהתאמה

69

68

59

 

חברות ליסינג שונות (גלי ליסינג ,סאן קאר )

[עומר ב]

59 לפוקוס נשמע קצת יקר.

מבחינת ירידת ערך הקורולה, סביר להניח תהיה המובילה מבחינה אחוזית, אבל הפוקוס זולה באופן משמותי, כך שבסופו של דבר לא קשה לצפות מי תפסיד יותר כסף.

בקורולה איבזור בטיחות נחות ואיבזור נוחות קמצני בעוכריה. מדובר בגיר רובוטי?

הפורטה אכן מרווחת מאוד, מאובזרת בסדר, חווית נהיגה לא קיימת ומושב נהג בינוני מינוס.

פוקוס, מרווחת והנוחה מכולן. קצת עצלה וכנראה שגם צריכת הדלק שלה נחותה משל השתיים האחרות.

מה כמות הנסועה השנתית שלך?

 

את הקורולה הייתי מוציא מהמשוואה, בקשר לשתיים האחרות, תעשה סיבוב, תתמקח עוד קצת ותחליט. שתיהן מכונית משפחתיות נפוצות וטובות.

[zvit]

לפורטה יש יתרון שהיא עדיין באחריות יצרן. מבחינת ביצועים וצריכת דלק היא והקורולה די דומות ולא רעות.

 

הפוקוס מרווחת, נוחה אבל איטית ושתיינית.

 

תבקש לראות הסטוריית טיפולים - שתי החברות הן חברות ליסינג/השכרה קטנות, וחשוב לוודא את רמת התחזוקה של המכוניות לפני רכישה.

[ofershaa]

לא נוסע הרבה בכלל.

 

מה מוא מחיר טובה להוציא פוקוס כזו?

[עומר ב]

אם אתה נוסע מעט אז פחות הייתי מתחשב בצריכת הדלק, כי ההבדלים לא יהיו גדולים מאוד וכשמתחשבים בכמות נסועה נמוכה ההבדל בעלויות נמוך עד זניח.

המחיר לפוקוס 2010 מליסינג, במידה ולא עברה תאונה צריך להיות בחצי התחתון של ה50 אלף, כלומר עד 55 אלף, ואפשר גם פחות.

קח בחשבון שב2011 יצאה הפוקוס החדשה, יש המון כאלו (2010), וכנראה שהרכב הזה יושב במגרשים כבר כמה חודשים (רוב אם לא כל חוזי הליסינג הם36-44 חודשים).

[ofershaa]

קיבלתי הצעה לפוקוס שנת 2010 ליסינג עם 85 אלף קמ אבל נקייה מתאונות .

מחיר 50 אלף שח

 

האם זו הצעה טובה?

[עומר ב]

זה כבר נשמע יותר ריאלי.

 

כדאי שתעשה נסיעת מבחן כדי להרגיש את הרכב, במיוחד את הסחיבה, לראות שלא מפריע לך, לנסות לבדוק כמה שיותר דברים בעצמך (מזגן, כל החשמלים בתא נוסעים וכו') ולקחת לבדיקה במכון שאתה בוחר.

 

אתה נמכר ע"י חברת הליסינג או ע"י מגרש פרטי?

[Guest Arco]

האם בשני הפוקוסים מדובר במנוע 1600? בדגם הזה עדיף לחפש מנוע 2000. במקרה הספציפי של הפוקוס הזאת, ההבדל בצריכת דלק בין המנועים כמעט לא קיים והסחירות של המנוע החזק תהיה עדיפה.. כי ה-1600 קצת חלש בשביל הרכב הזה. פוקוס גם הכי בטיחותית מכולם (בפער קטן מקורולה) ובעלת הפח החזק ביותר מבין השלישיה שהבאת. לא יודע אם זה חשוב לך. אבל פחות חסכונית מהן, כי המנועים מיושנים והרכב כבד יחסית.

 

עריכה: עוד יתרון למנוע 2000 הוא שיש לו שרשרת תזמון ולא רצועה כמו ב-1600.

עריכה אחרונה ב-13 למאי, 2014 על ידי Arco

[ofershaa]

זו הצעה טובה?

 

זה מאוטוסנטר

 

מצד השני יש לי הצעה על פורטה 2012 ב68/67 אלךף שח עם קמ נמוך יותר

[ofershaa]

האם בשני הפוקוסים מדובר במנוע 1600? בדגם הזה עדיף לחפש מנוע 2000. במקרה הספציפי של הפוקוס הזאת, ההבדל בצריכת דלק בין המנועים כמעט לא קיים והסחירות של המנוע החזק תהיה עדיפה.. כי ה-1600 קצת חלש בשביל הרכב הזה. פוקוס גם הכי בטיחותית מכולם (בפער קטן מקורולה) ובעלת הפח החזק ביותר מבין השלישיה שהבאת. לא יודע אם זה חשוב לך. אבל פחות חסכונית מהן, כי המנועים מיושנים והרכב כבד יחסית.

 

עריכה: עוד יתרון למנוע 2000 הוא שיש לו שרשרת תזמון ולא רצועה כמו ב-1600.

 

 

שניהם 1600 וברור שחשובהלי הבטיחות....הבעיה שקשה למצוא רכב טוב במחיר טוב....

[טל זילברמן]

נראה שירדת מהקורולה וטוב שכך

זה רכב אמין אומנם אבל לא נוח, כל הזמן אני דופק את הראש בכניסה אליו ואני לא גבוה במיוחד