יונדאי גטס שנת 2006 1600 אוטומטית התחיל לצרוך שמן לאחר טיפול

[ORrrr]

שלום,

 

אני מדבר על יונדאי גטס שנת 2006 1600 אוטומטית, היא אצלי מאז שיש לה 112000 קילומטר.

אני בודק כל חודש בערך ועד הטיפול לא ירדה אפילו טיפת שמן.

לאחר הטיפול שכלל החלפת שמנים ועוד כמה דברים, אני שם לב שמבדיקה לבדיקה הכמות יורדת קצת והיום כאשר הרכב על 129000 קילומטר המדיד מראה לי שגובה השמן נמצא בדיוק בין המינימום למקסימום.

האם זה מעיד על שמן לא איכותי? או שמה פשוט מקריות שבדיוק לאחר הטיפול המנוע הוותיק קיבל כבר מספיק בלאי בכדי לאכול שמן?

האם יש קשר לעובדה שיש לי תושבות מנוע חלשות? או האם יש קשר לעובדה שהשסתומים/מרימי שסתומים מתקתקים?

 

מצטער על כל השאלות, אני פשוט סקרן ורוצה לשמור על הרכב ולכן דואג מכל דבר קטן.

תודה, אור.

[ABSULUTT]

השתמשת באותו שמן שהשתמשת כל הזמן או עשית שינוי?

[עזרה]

זה לא בהכרח מעיד על שמן לא איכותי, אבל כן יכול להעיד על שימוש בצמיגות שמן לא מתאימה.

 

תנסה לעקוב אחרי איבוד השמן ולראות אם מדובר בנזילה או בשריפה של שמן. חפש סימנים לעישון חריג מהאגזוז.

חוץ מזה יכול להיות שאחרי טיפול מפלס השמן יורד קצת, כי קצת שמן נספג בפילטר החדש.

[Buki]

באיזה ק"מ בוצע הטיפול?

[hook]

אין קשר לתושבות המנוע אך מרימים דופקים יכולים להעיד על הווצרות בוצה (משקעי שמן גבישיים).הבוצה גורמת לירידה בלחץ השמן,לסתימת מעברי שמן חיוניים ולאטימת טבעות השמן בבוכנות.טבעות השמן ,שהשמן אינו חודר דרכן עלולות להיות סיבה טובה לעליה בתצרוכת השמן.

עריכה אחרונה ב-5 למאי, 2014 על ידי hook

[אייל]

היתה לי בעייה כזו בגטס (מחזיק כזו כרכב שני) ,

ביצוע פלאשינג איכותי למנוע + מעבר לשמן איכותי פתר את בעיית אכילת השמן לחלוטין.

כנראה היתה שם בוצה רצינית, הרכב ליסינג לשעבר ולא ברור איך טופל ובאילו שמנים.

 

התקתוקים הם אינדיקציה לחוסר שימון על פי הניסיון שלי.

[tribel]

אין קשר לתושבות המנוע אך מרימים דופקים יכולים להעיד על הווצרות בוצה (משקעי שמן גבישיים).הבוצה גורמת לירידה בלחץ השמן,לסתימת מעברי שמן חיוניים ולאטימת טבעות השמן בבוכנות.טבעות השמן ,שהשמן אינו חודר דרכן עלולות להיות סיבה טובה לעליה בתצרוכת השמן.

בוצה נוצרת מזיהום חיצוני ומטמפ' גבוהה שמנים מודרניים מהונדסים בטכנולוגית נגד.

[ORrrr]

תודה על התגובות. הטיפול בוצע ב 120 אלף שזה היה לפני 9000 קילומטר.. אני לא חושב שזה שמן שנספג עי הפילטר החדש כי הירידה היא מתונה מאוד לאורך זמן. השמן ששמו לי הוא בצמידות הרגילה שהיא 15 40 אם אינני טועה אבל חברה שאני לא מכיר בשם ursa. כל הטיפולים הקודמים נעשו עי מוסך מורשה יונדאי בחדרה ואני כמעט בטוח שהחברה של השמן שהם השתמשו שונה ואת הטיפול האחרון ביצעתי במוסך לא מורשה ברעננה.

אז בהמשך להצעה של ביצוע הפלאשינג, כמה זה אמור לעלות והאם כדאי לי להחליף למוסך מורשה או אחד שמשתמש בסוג שמן שונה? או שעדיף שאני אקנה שמן בעצמי (ואם כן איזה?) ופשוט שאני העושה טיפול להגיד למוסך לשים לי אותו?

 

תודה רבה, אור

עריכה אחרונה ב-6 למאי, 2014 על ידי ORrrr

[צביקה.]

כי הירידה היא מתונה מאוד לאורך זמן. השמן ששמו לי הוא בצמיגות הרגילה שהיא 15 40 אם אינני טועה אבל חברה שאני לא מכיר בשם ursa. כל הטיפולים הקודמים נעשו עי מוסך מורשה יונדאי בחדרה ואני כמעט בטוח שהחברה של השמן שהם השתמשו שונה ואת הטיפול האחרון ביצעתי במוסך לא מורשה ברעננה.

ה או שעדיף שאני אקנה שמן בעצמי (ואם כן איזה?) ופשוט שאני העושה טיפול להגיד למוסך לשים לי אותו?

 

תודה רבה, אור

 

אור שלם רב !

אני בספק רב שזהו השמן המומלץ לרכבך, רכבך זקוק לשמן חצי סינטטי לפחות בצמיגות 10/40, ואילו 15/40 הוא שמן מינרלי.

בדוק בחשבונית איזה שמן נרשם שם.

אין קשר ישיר לעליה בצריכת השמן, אך יש קשר לדפיקות של המרימים בעת ההתנעה.

אם אתה אמור להביא למוסך את השמן המתאים, לא הייתי בחוחר במוסך ששם שמן כראות עיניו ולא שמן בצמיגות ובאיכות המומלצת על ידי היצרן, והייתי מדיר את רגלי ממוסך שכזה.

בברכה

צביקה

[yonatanalman]

סתם להיות אופטימי: יתכן כי השמן בורח דרך הבורג של האגן שמן או המסנן שמן.

אולי שחכו לשים שייבה או שהשייבה שחוקה, ויתכן שהגומי מהפילטר שמן הישן נשאר על ההרגה ונוצרה נזילה קטנה.

לחבר שלי בגטס היה אותו סיפור היה חסר שייבה על הבורג של האגן שמן.

[מאור30]

תודה על התגובות. הטיפול בוצע ב 120 אלף שזה היה לפני 9000 קילומטר.. אני לא חושב שזה שמן שנספג עי הפילטר החדש כי הירידה היא מתונה מאוד לאורך זמן. השמן ששמו לי הוא בצמידות הרגילה שהיא 15 40 אם אינני טועה אבל חברה שאני לא מכיר בשם ursa. כל הטיפולים הקודמים נעשו עי מוסך מורשה יונדאי בחדרה ואני כמעט בטוח שהחברה של השמן שהם השתמשו שונה ואת הטיפול האחרון ביצעתי במוסך לא מורשה ברעננה.

אז בהמשך להצעה של ביצוע הפלאשינג, כמה זה אמור לעלות והאם כדאי לי להחליף למוסך מורשה או אחד שמשתמש בסוג שמן שונה? או שעדיף שאני אקנה שמן בעצמי (ואם כן איזה?) ופשוט שאני העושה טיפול להגיד למוסך לשים לי אותו?

 

תודה רבה, אור

 

לא הייתי ממהר לבצע פלאשינג לגטס. גומיות השסתומים שם רגישות מאוד כך שצריכת השמן לאחר פלאשינג עלולה באמת להיות מורגשת. חזור לשמן שהישתמשת עד היום ומשם תתחיל לעקוב.

[ORrrr]

אור שלם רב !

אני בספק רב שזהו השמן המומלץ לרכבך, רכבך זקוק לשמן חצי סינטטי לפחות בצמיגות 10/40, ואילו 15/40 הוא שמן מינרלי.

בדוק בחשבונית איזה שמן נרשם שם.

אין קשר ישיר לעליה בצריכת השמן, אך יש קשר לדפיקות של המרימים בעת ההתנעה.

אם אתה אמור להביא למוסך את השמן המתאים, לא הייתי בחוחר במוסך ששם שמן כראות עיניו ולא שמן בצמיגות ובאיכות המומלצת על ידי היצרן, והייתי מדיר את רגלי ממוסך שכזה.

בברכה

צביקה

 

שלום צביקה,

מבדיקה שערכתי וחיפוש ראיתי שצמיגות השמן לגטס הינה 15 40, כמו כן היא אחת מהצמיגיות המופיעות בספר הרכב, לעומת 10-40 שאינה מופיעה.

אבל איני מבין הרבה אני סתם הולך לפי הספר אולי אני טועה.

 

בנוגע להחלפה לשמן הקודם, אין לי מושג איזה שמן היה קודם הרכב לא טופל אצלי.

אז מה בעצם אני אמור לעשות עכשיו, אם לא מומלץ לעשחות פלאשינג?

לבדוק בורג אגן שמן ולהמשיך משם?

 

תודה רבה, אור.

[מאור30]

גש ליונדאי חדרה או הרם אליהם טלפון ושאל אותם באיזה שמן הם מישתמשים בדיוק וחזור לשמן שלהם כולל החלפת פילטר כי לך תדע איזה פילטר קיים כעת ברכב וזה חשוב! בנוסף תחפש לראות מתחת לרכב אם אכן אתה מצליח לאתר נזילות כלשהם. קצת צירוף מיקרים נדיר ולא הגיוני שלאחר טיפול דווקא יתחיל להיעלם שמן ולכן עליך לבחון את המצב מהקל אל הכבד ולא להיפך.

[לירוי1]

יש חדש?

[ORrrr]

עדיין לא.

נסעתי למוסך שהומלץ לי כאן והוא אמר לי שני דברים:

1) הרעשים מהמנוע (כשהוא היה חם) לא חריגים ואצטרך להשאיר את הרכב כדי שישמע את המנוע שהוא קר.

2) הצריכה של שמן איכותי יותר גדולה יותר - האם אני יכול להסיק מכך שהשמן שהיה לי עד הטיפול הינו דרעק כי הוא לא נאכל בכלל ואחרי הטיפול הוא טוב יותר?

 

אני שואל כי חשבתי אולי פשוט לרוקן את השמן מהמנוע לבד ולקנות שמן איכותי(אם תוכלו להמליץ לי).

האם החלפת שמן מנוע דורשת אוטומטית החלפת פילטר?

תודה, אור.

עריכה אחרונה ב-14 למאי, 2014 על ידי ORrrr