נוזל קירור

[אילן המאה]

האם יש כמות של נוזל קירור שלגיטמי שיהיה חסר לאחר תקופה מסויימת/כמות ק´´מ מסויימת/נסיעות ארוכות.

אם כן,כמה נורמלי שייחסר,ואם אין ברשותי כרגע G12-13 האם זה בסדר להוסיף מים רגילים/מזוקקים?.

(חסר כ20-30מ´´ל לקו המינימום)

הרכב פולוו קלאסיק 01 דיזל

תודה מראש לעונים

[דור--]

אל תוסיף מים רגילים/מזוקקים.

אם אתה מטפל במוסך קבוע - אני מאמין שישלימו לך את החסר ללא עלות.

 

בכל מקרה, מלא עד למקסימום במדיד מיכל העיבוי ועקוב אחרי קצב איבוד הנוזל, יתכן ויש לך נזילה קלה היכן שהוא.

[COMMANDER]

20-30 מ"ל מי ברז לא יעשו שום הבדל ביחס לכמות של כ-5 ליטר נוזל קירור במערכת.

בכל מקרה אתה צריך לעקוב באופן סדיר אחרי כמות הנוזל. רכב תקין לא אמור לאבד נוזל קירור, אבל יש משאבות מים בהן יש חריר (weep hole) דרכו יש דליפה מתוכננת.

יש דליפות שקשה לגלות את סימניהן כי הן מתרחשות באזורים לא נגישים (משאבת מים, רדיאטור חימום פנים, פקק לחץ בלוק, וכו').

אחד ה"חשודים המיידיים" הוא פקק הרדיאטור (אם קיים ברכבך).

עריכה אחרונה ב-28 לאפריל, 2014 על ידי COMMANDER

[yanivnn]

אצלי גם יש איבוד נוזל קטן... {הוחלף פקק לפני זמן מה} הרכב הוא פולו קלאסיק 98

 

משהו מוזר... ולא נראה שיש נזילה או שהיא לא נראית על כל פנים

[COMMANDER]

לפעמים קשה לראות את סימני דליפת נוזל הקירור. כדאי להעלות את הרכב על ליפט ולחפש סימנים לנוזל שהתאדה ואפילו לפרק את חיפוי רצועת התזמון כדי לראות את משאבת המים.

אם אין דליפת מים חיצונית, צריך לוודא שאין חדירה של מים לשמן (דרך פריצה באטם ראש).

חדירת מים לשמן תגרום לעליית המפלס, וליצירת תחליב ("טחינה") על פקק מילוי השמן , ולעיתים גם על מדיד השמן.