מו"מ ברכישת רכב מטויוטה

[orirafael]

היי,

 

אני מעוניין לקנות טויוטה יאריס היבריד.

הייתי היום בסוכנות טויוטה והם ממש לא זזים במחיר. הם מציעים את המבצע החודשי של טויטה - 2,000 ש"ח הנחה והלוואה של 24,000 ש"ח לשנתיים ללא ריבית והצמדה. על תוספת של קודן ובקרת שיוט הם מציעים בערך 10% הנחה.

הייתי לפני זה בסוכנות הונדה בשביל לבדוק את הג'אז והם ממש מציעים הצעות אטרטיביות ביחד לטויוטה.

זה תמיד ככה עם טויוטה?

מישהו מכיר סניף מכירות שמציע עסקאות טובות יותר?

 

תודה!

[Murzilka]

אני לא יכולה לעזור לך בהתנהלות מול טויוטה או הונדה מכיוון שלא רכשתי מאף אחת מהן רכב.

אבל, השנה עומדת להגיע ג'אז חדשה, אולי זאת הסיבה לנדיבות של סוכנות הונדה.

[Tzvika-Pick]

היי,

 

אני מעוניין לקנות טויוטה יאריס היבריד.

הייתי היום בסוכנות טויוטה והם ממש לא זזים במחיר. הם מציעים את המבצע החודשי של טויטה - 2,000 ש"ח הנחה והלוואה של 24,000 ש"ח לשנתיים ללא ריבית והצמדה. על תוספת של קודן ובקרת שיוט הם מציעים בערך 10% הנחה.

הייתי לפני זה בסוכנות הונדה בשביל לבדוק את הג'אז והם ממש מציעים הצעות אטרטיביות ביחד לטויוטה.

זה תמיד ככה עם טויוטה?

מישהו מכיר סניף מכירות שמציע עסקאות טובות יותר?

 

תודה!

אתה יכול לנסות בסוכנות משנה אחרת של טויוטה אבל רוב הסיכויים שגם שם תקבל פחות או יותר את אותה ההצעה.

הפיתרון לבעיה שלך הוא פשוט לקנות רכב אחר. תעשה את החשבון שלך מבחינת צריכת דלק אם אתה צריך בכלל את היאריס ההיברידית. טויוטה יאריס "רגילה" עולה היום 91,500 ש"ח, יאריס היברידית עולה 117,500 ש"ח. יש פה הפרש של 26 אלף ש"ח - לא מעט כסף שצריך לקזז בצריכת דלק. יאריס היברידית עושה 19 קילומטרים לליטר, רגילה עושה 13.5 קילומטרים לליטר.

עכשיו לחישובים:

עלות דלק שנתית לפי 7 ש"ח לליטר ונסועה של 15,000 אלף קילומטרים בשנה ביאריס היברידית - 5530 ש"ח

עלות דלק שנתית לפי 7 ש"ח לליטר ונסועה של 15,000 אלף קילומטרים בשנה ביאריס רגילה - 7800 ש"ח

 

כלומר בשנה אתה חוסך בערך 2,500 ש"ח בדלק בגלל שקנית את הדגם ההיברידי. בסך הכל יקח לך בערך 10 וחצי שנים להחזיר את ההפרש במחיר הרכישה בעזרת צריכת הדלק, עד אז היאריס ההיברידית שלך כבר תחליף בעלים פעמיים בממוצע.

[alexk]

צריך לחשב את ההפרש בירידת הערך בין הרכבים ולא את ההפרש במחיר.

[Applez]

הג'אז לא רעה בכלל.

בדוק אותה שוב.

[ג'וני בוי]

צריך לחשב את ההפרש בירידת הערך בין הרכבים ולא את ההפרש במחיר.

 

ולהוסיף את עלות הסוללה (כ-7000 שקל) אם היא הולכת אחרי תקופת האחריות

[alexk]

היא לא. בפריוס היא מחזירה הרבה זמן.

[vday]

יש לי טויוטה פריוס וגם אצלי היו מאוד קשים במחיר לא הורידו שקל רק הנחה טובה באביזרים. אמנם אני מחבב תיבות ידניות ויש לי גם פיקנטו ידנית אבל בהשוואה שנעשתה יש לשקלל שאחד ידני והשני אוטומט. יאריס אוטומט רגיל גם עובר את ה 100 K בקלות.

[Tzvika-Pick]

יש לי טויוטה פריוס וגם אצלי היו מאוד קשים במחיר לא הורידו שקל רק הנחה טובה באביזרים. אמנם אני מחבב תיבות ידניות ויש לי גם פיקנטו ידנית אבל בהשוואה שנעשתה יש לשקלל שאחד ידני והשני אוטומט. יאריס אוטומט רגיל גם עובר את ה 100 K בקלות.

אני לא בטוח שהבנתי מההודעה שלך אם אתה מתכוון להשוואה שלי, אבל המחירים שציינתי הם לדגם האוטומטי. 91 אלף ש"ח לדגם אוטומטי, לא ידני. זאת אומרת, גם ידני נמכר ב-91 אלף ש"ח, פשוט כי אין עליו הנחה.

[vday]

כן התכוונתי לזה ומתנצל אם אכן יש אוטומט ב 91K אבל באתר טויוטה מתחיל מ 101K ואף פעם לא שמעתי שטויוטה נותנת 10% הנחה

[Fkl0ster]

היאריס ב-91K היא עם יד עליה - יד של היבואן אמנם, אבל עדיין יד. לא פלא שהיא נמכרת ב-10K פחות... טויוטה הרי בונקרים מאין כמוהם כשזה נוגע למחיר.