Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4491 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

מערכת הדיחוס במטוסים דוחסת אוויר, לא חמצן. אין תוספת מלאכותית של חמצן.

גם בגובה הים וגם ב-40,000 רגל רכיב בחמצן באוויר נותר 21%. השינוי העיקרי הוא בלחץ שבו הוא נמצא.

החל מגובה מסוים גם אם תנשום חמצן 100% ממיכל (לא בצורה מדוחסת), ספיגת החמצן תקטן בגוף.

עריכה אחרונה על ידי Tom_22
  • תגובות 62
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
איך הליוס קשורה למצב הזה?

בהליוס הייתה תאונה מסוג אחר לגמרי. מערכת אספקת החמצן לא הופעלה בתצורה הנכונה, החמצן היה דליל, המסיכות לא סיפקו יותר חמצן, אבל המטוס המשיך לטוס בנתיבו שהוגדר טרם המראתו, בנוסף הוא הופיע על המכ"מ.

כמה זמן אפשר לאבד את המעקב אחרי המטוס?!

 

משהו מריח לא טוב עם כל הסיפור, נשמע כאילו מסתירים מידע.

הספקולציה של הטייס האמריקאי שהובאה קודם העלתה אפשרות של שיתוק הצוות סיבה כשלהי, עם טיסה אוטומטית כמו של ההליוס. זה הקשר היחיד.

כאמור - כיון שהכל שאנחנו לא יודעים כלום מותר לכל אחד לשער השערות.

חברים נפתרה התעלומה. יש לי חבר קרוב שעובד CNN גרמניה. המטוס התרסק ליד חופי אוסטרליה אחרי תקלה במנוע ובממסרת תיבת ההילוכים.

תמונה שהודלפה מהחילוץ של ההריסות:

כבר הגענו לשלב של "תעופה בחקירה" ? אצלם lower the gear מתורגם לעברית "להוריד הילוך".

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 


×
×
  • תוכן חדש...