כמה הייתם משלמים על רנו של "בטר פלייס" חדשה שלכם לגמרי

[youval11]

לו היה באפשרותכם לקנות רנו פלאונס של "בטר פלייס" כרכב פרטי אישי,הטענה בבית על חשבונכם בעמדה שיתקינו לכם והחשמל במחיר רגיל של חברת חשמל.

רכב חדש לחלוטין ואחריות יבואן של 3 שנים.

הרכב עושה 120 ק"מ בין הטענות.

הרכב רשום על שמך והבטריה גם שלך.

איזה מחיר לדעתכם זה שווה .

לא שואל סתם.

[m3x7r3m3]

היא יובאה ע"י BP (כבר ז"ל או עוד לא?) ולא ע"י קרסו.

ככה שאין מי שייתן לך אחריות.

[ALÞћÃ]

לא אתנגד לאחת בחינם, אבל אני כן אהיה מוכן לשלם על חבילת האורביט והרייחן אם וכאשר יחולקו איתה.

[daniel.gri]

אני מניח שחבילת שירותי הדרך לא כלולה ולכן אני חושב שבסביבות 60 אלף שח. דרך אגב, כחלק מעבודתי במכירת רכב, יצא לי להיתקל בלקוחה שביצעה טרייד אין על פלואנס חשמלית בקניית פריוס חדשה. מעניין מה יעשו איתה...

[bagira]

לא יותר מ 50K ש"ח ואך ורק בתנאי של 100% בעלות פרטית על הסוללה.

 

במחיר הזה, חד משמעי הייתי קונה כרכב שני הבייתה שכיום עושה פעמיים ביום 30 ק"מ (הלוך וחזור מהעבודה).

[Keyser]

הכל כולל הכל (למעט חשמל חודשי)? 30K.

[djyakini]

מחיר ריאלי צריך להיות באיזור של 100K.

 

אישית לא הייתי רוכש.

[Derish]

60K עם בעלות מלאה על הסוללה והתחייבות לטרייד-אין בתום תקופת האחריות.

[NINJMNKY]

בפורמט הזה מדובר על ניסאן ליף, בערך, ולכן מחיר קרוב לזה של הליף הוא הוגן.

[Keyser]

בפורמט הזה מדובר על ניסאן ליף, בערך, ולכן מחיר קרוב לזה של הליף הוא הוגן.

 

אבל לליף יש יבואן, גודל נורמלי לחשמלית עירונית וסיכוי טוב (הרבה יותר טוב) להתפתחות של שוק יד2.

לפלואנס יש.... מה בדיוק?

[liorwohl]

גם הליף היא לא אוטו מחורבן עם בגאז' של פיאט פנדה

אישית לא הייתי לוקח גם ב10 אלף כי אין לי צורך באונייה כזאת,

אבל לפי דעתי ב90 אלף זה הכי גבוהה שאנשים ישקלו את זה לעומק.

[beamvelavan]

בהנחה שרכב זה ישרת את צרכי* לדעתי מדובר בעיסקה כדאית ושווה לפחות 100-110 אלף ש"ח.

 

(* רכב להסעת 2-4 נוסעים ולא לנסיעות בינעירוניות ארוכות).

 

היתרונות הפרקטיים (מעבר לשיקולי תדמית ודעת קהל ) :

 

1. רכב מרווח ונוח בעלות תפעולית נמוכה משמעותית מרכב מקביל עם מנוע בעירה. (עלות לק"מ בערך חצי).

2. אחריות מלאה שלוש שנים. רנו העולמית - באצעות קראסו - התחייבו לכך.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4384678,00.html

3. אחזקה זולה - אין שמן,פילטרים, פלאגים, תיבת הילוכים , טיימינג ,משאבת מיים ועוד.

4. תורם לאיכות הסביבה - פחות זיהום במרכזי ערים.

5. רכב שקט ובעל איכות נסיעה גבוהה.

[SlowRide]

לדעתי מחיר של פלואנס בנזין מליסינג בת 3 יהיה הוגן, כדי לפצות על ירידת הערך ועל סחירות עתידית של מכונת גילוח משומשת.

לעסקה כזו יש פוטנציאל ענק מבחינת חיסכון לטווח הרחוק וזה מושלם לאנשים שנוסעים בערך 30-40 ק"מ ליום.

חוץ מזה, כמה עולה ביטוח ורישוי שנתי לרכב הזה? כמה זמן לוקח טעינה מלאה? כמה טעינות הסוללה מחזיקה?

[tzvipper]

החשמל עליי, אבל שהם ישלמו לי כל חודש על זה שלקחתי את הרכב. 120ק"מ בין טעינות זה כלום - בקושי מספיק לכיוון אחד בבין עירוני.

[Doc Slow]

100K זה המחיר שהייתי משלם אם הייתי צריך כרגע רכב שני. 120 ק"מ זה די והותר ועלות אנרגיה של 10-20 אגורות לק"מ זה דבר מאוד מפתה.

אבל הייתי מעדיף את הפורמט של הליף ולא את הפלואנס.