Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

לא התנסיתי אבל אני יודע שככלל ממליצים להמנע מהם כי הם פוגמים בבטיחות ועשויים להגביר בלאי על מכלולים כאלה ואחרים.

 

מעבר לזה אני יודע שיש מקומות שמכשילים על ספייסרים בטסט.

 

בכל אופן בעת שימוש בספייסרים (כמו בעת החלפת ג׳אנטים) חשוב להקדיש תשומת לב ולהתאים ברגים חדשים באורך המתאים.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

יש שני סוגים לספייסרים , כאלה שמגיעים עם הברגה נוספת לברגים וכאלה שמגיעים מחוררים והגלגל יושב ישירות על הנאבה ולא על הספייסר.

מישהו יודע יתרונות חסרונות ?

HU: Clarion CZ702 AMP 1 : Celestra FA475x

AMP 2: Phoenix Xenon 400.1 Sub: Seas Lotus

COMP : Ground Zero Uranium

[h=1][/h]

פורסם

כאשר מרכז הצמיג נמצא בקו אחד עם מיסב הגלגל פועל עליו כוח רדיאלי (שהוא שילוב של המשקל שעל הגלגל וכוח נוסף הנוצר כאשר הרכב יורד, בבלימה ובתואי עולה ויורד), ועליו נוסף מומנט כפיפה בגלל כוח צנטריפוגלי בסיבוב (המומנט הוא מכפלת הכוח הצנטריפוגלי במקדם החיכוך בין הצמיג למשטח וברדיוס הגלגל).

ככל שמרכז סוליית הצמיג מתרחק (בגלל ספייסר או בתכנון מקורי) ממרכז מיסב הגלגל, המיסב, שבנוי בעיקר לכוחות רדיאליים, עלול להשחק מהר יותר מכיוון שפועל עליו מומנט כפיפה נוסף, שבחישוב גס הוא הכוח הרדיאלי כפול המרחק האופקי שבין מרכז הצמיג למרכז המיסב.

עד 27.1.2020 אני עסוק

פורסם
סרט בנוגע לספייסרים שמישהו העלה לכאן לפני כמה ימים

 

 

אחלה סרטון

ולא לשכוח כמובן שגם משירותים ניתן להדבק באיידס במידה וזה שישב על האסלה לפניך עוד לא קם! :shock::?:shock:
פורסם

נתנאל.

הרחבה סימטרית של הצמיג אינה מעמיסה יותר על המיסב.

הרחבה לכיוון אחד (בדרך כלל החוצה, כדי למנוע פגיעה של הדופן הפנימי של הצמיג, בעיקר הקדמי, בגוף הרכב) מגבירה את כוחות הכפיפה כי ה"זרוע" של מומנט הכפיפה (המרחק האופקי בין מרכז צמיג למרכז המיסב) גדלה בחצי ממידת ההרחבה.

עד 27.1.2020 אני עסוק

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...