טיפול במסגרת אחריות- מוסך יבואן או כל מוסך מורשה?

[yulianx]

מה הכוונה לא חלק מהטיפול?

[oriporat]

מה הכוונה לא חלק מהטיפול?

 

בכל טיפול מוגדרים דברים אשר הינם חלק מתוכנית הטיפול של היצרן.

לדוגמא-

החלפת נורה.

 

השאלה מה לגבי אחריות יצרן-

בתחילה אם קיה נותנת 3 שנים מלאות אז אני מניח שזה מצריך כל חלק וחלק.

מה קורה אבל בחלק השני (4 שנים בהמשך) של האחריות שהוא רק על מנוע וגיר?

[yulianx]

בשביל לקבל אותם אתה צריך לטפל אצלם,שוב נכון שאפשר בכול מוסך מורשה,אבל אתה יודע איך זה בארץ,צריך להוכיח,יכולים להקשות עליך...

[oriporat]

נאמר לי במוסך -

ע"מ לשמור על האחריות של מנוע וגיר - יש לטפל במוסך בכל מה שקשור למנוע וגיר.

הגיוני.

האם יהיה נכון להסיק מכך שכל מה שלא קשור - אפשרי בכל מקום אחר?

צריך להחליף רפידות בלם ועוד כמה

 

תודה,

אורי

[Perezq]

הגעתי למוסך אחרי שנתיים ועשרה חודשים והתברר להם כי אני לא זכאי לאחריות מכיוון שהייה איחור בהטיפול הראשון אבל הם יתקנו כמחווה!! האם יש הבדל?האם קן אני לא זכאי??מה לעשות?

[shha]

נראה לי שכל הלקוחות או כמעט כולם מטפלים במוסך מורשה יבואן במהלך תקופת האחריות. הסיבה העיקרית היא חששות לאי כיבוד האחריות (שרובם לא מוצדקים מבחינה משפטית). היבואנים מכירים את החששות של הלקוחות, בעיקר אלו שאין להם מושג באחזקת רכב, ומנצלים אותם. גם הארכת תקופת האחריות ל 7 שנים נובעת, בדיוק כמו שנאמר כאן ע"י אחד המגיבים, מהרצון שהלקוח יתחזק את הרכב במוסכי היבואן ויוציא לפעמים אלפי שקלים על חלק שהיבואן רוכש במאה-מאתיים שקל. יש בכך רווח אדיר לקופת היבואן.

מהבחינה הסטטיסטית הטהורה, עדיף לצרכן לא לתחזק במוסך היבואן אלא במוסך כללי, אבל החשש מונע זאת מרוב הלקוחות (כולל אותי).

למזלנו, ישנה היום לצרכן אפשרות, שנקבעה לאחרונה בתקנות, להביא את החלקים אל המוסך (כולל מוסך היבואן) ולשלם רק על עבודה (כשהאחריות תינתן ע"י המוסך גם לעבודה וגם לחלק שנרכש כחוק). החיסכון כאן הוא משמעותי מאוד בעיקר כשמדובר בחלקים שכבר אינם בתקופת האחריות. יתכן שמנהל המוסך יעקם פרצוף, אבל הוא מחויב ע"י החוק ולא נראה לי שמישהו יסתכן להפר את החוק כאן.

[wa11a]

גם אני מצטרף להמלצה למוסך יבואן בלבד בתקופת האחריות. ההבדל לא באמת כזה גדול ביחס לעלות קניית רכב חדש.

אתה לא רוצה שיחפשו אותך בקטנות כשתרצה לממש אחריות.

[yuvalganim]

אני חושב שלא כתוב בחוק שחייב לטפל בחלפים מקוריים.

 

כתוב שהטיפול חייב להתבצע לפי הוראות היצרן בדיוק ובחלפים "ראויים".

 

מה זה חלפים ראויים ומי קובע האם הם ראויים לא ברור.

 

 

או שאני טועה ובפירוש נקבע שיש להשמש בחלפים מקוריים בלבד?

 

ממה שאני יודע, רכב שהוא בגיל של עד 24 חודשים, חובה לשים חלפים מקוריים בלבד

[rotemb]

בס"ד

 

במקרה שלי, הטיפולים המורשה, חסכו מעל 8k בטיפול בגיר שלוש שנים לאחר תום האחריות של היבואן.

 

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk