Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7931 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מסתבר שהמבחנים האמריקאים כל כך מוכרים עד אשר יצרני הצמיגים מטביעים התוצאות שלהם על כל צמיג:

קצב בלאי - treadwear

אחיזת כביש - traction

פיזור חום - temperature

ניתן לראות את ההטבעה על כל צמיג שנמכר בארץ. הסבר באתר:

javascript:openExtLinkWindow('http://www.nhtsa.dot.gov/cars/testing/UTQG/','800','600')

 

טבלה השוואתית:

javascript:openExtLinkWindow('http://www.nhtsa.dot.gov/cars/testing/UTQG/tires.cfm','800','600')

 

באתר הראשי ניתן למצוא מיידע כמותי על כל נושא בענף הרכב:

javascript:openExtLinkWindow('http://www.nhtsa.dot.gov/','800','600')

רבנו רבי נחמן מברסלב

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
מסתבר שהמבחנים האמריקאים כל כך מוכרים עד אשר יצרני הצמיגים מטביעים התוצאות שלהם על כל צמיג:

קצב בלאי - treadwear

אחיזת כביש - traction

פיזור חום - temperature

ניתן לראות את ההטבעה על כל צמיג שנמכר בארץ. הסבר באתר:

javascript:openExtLinkWindow('http://www.nhtsa.dot.gov/cars/testing/UTQG/','800','600')

 

טבלה השוואתית:

javascript:openExtLinkWindow('http://www.nhtsa.dot.gov/cars/testing/UTQG/tires.cfm','800','600')

 

 

הלינקים עובדים נא ללחוץ על הדף שלא עולה בקישורים ותראו שעולה הכל על הצמיגים

רבנו רבי נחמן מברסלב

×
×
  • תוכן חדש...