Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4715 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ובוקר טוב.

 

ברשותי פיאט פונטו 2005.

בדרכי חזרה הבייתה מהעבודה הרכב קיבל מכה די רצינית מבור בכביש.

התכופפתי לראות מה קרה ונפער חור בצינור חור די גדול.

הצינור ממוקם ממש מתחת למכסה מנוע.

אין לי ימשג איזה צינור זה.

כשאני לוחץ על הגז הרכב משמיע רעשים מוזרים.

כנראה בריחה של משהו כתוצאה מהחור.

יש לומר שאני לא לוחץ על הגז הכל כהרגלו.

מה האופציות שיש לי על מנת לתקן את הבעיה הזו?

מה המחיר הכרוך? ומה הנזק שיכול להיגרם?

 

רב תודות.

פורסם

תנסה אולי להעלות מספר תמונות, קשה לדעת במה מדובר.

 

אתה אומר שנכנסת לבור ודווקא נוצר חור באזור העליון של המנוע, קרוב למכסה מנוע?

פורסם

צלם גם את הבור בכביש.

אם נגרם לרכבך נזק כתוצאה ממפגע הנובע מרשלנות בתחזוקה של הכביש, תוכל לתבוע את נזקיך מן הרשות האחראית לו.

פורסם

חור בצינור הפליטה (אגזוז).

אפשר לתקן בריתוך אצל כל מתקין או מוסך שיש לו רתכת.

בדוק שאין פגיעות נוספות בחיבורי הסעפת או בחיישן המותקן באזור הפגיעה.

 

יש לך מזל שלא ניקבת את אגן השמן של המנוע.

פורסם

אתה רוצה לתקן את זה בהתכתבות?

לך לבעל מקצוע וקבל הצעת מחיר. אם לא נראה לך סביר, לך לבעל מקצוע אחר.

לי נראה שניתן לסתום את החור בריתוך, אבל אינני יודע אם נגרם נזק לחיישן.

פורסם

הפגיעה היא בסמוך לחיישן הפליטה. החיישן עולה לא מעט. נקווה שהחיישן לא נפגע ותקפיד שלא יפגה מהתיקון.

ניתן לנסוע ברכב אך הרכב מרעיש ומזהם הרבה יותר, גם פעולת המנוע יכולה להיפגע, ולכן יש לתקן בהקדם.

 

מפתיע אותי שלא נדלקה נורת ניהול מנוע (צבע כתום - בדוק את העניין הזה (כשהמנוע פועל)

פורסם

לחבר היה משו דומה למקרה שלך, אצלו למזלו לא נפגע החיישן ועל עבודת הריתוך לקחו לו 100 שקל( אני משער שבין 100 ל200 שקל יקחו לך), זה תיקון של 20 דקות, בהצלחה לך ותעדכן בכמה נזק יצאת.

×
×
  • תוכן חדש...