גיבוב ההודעות. בנצי שוכח. הגיבוב זוכר

[Keyser]

אינעל דינק איזו שידה לסלון!

אני חושב שהדגם קיים באיקאה

[בנצי]

אנחנו יכולים להתחיל משהו ואז להתחיל עוד משהו ועוד משהו ואז המשהו שהתחלנו נשכח וצריך להתחיל מחדש אבל אין כוח כי כבר התחלנו משהו ועוד משהו

 

אני אגיע אליה מתישהו

[sperial]

בנצי, יש ילדים בפורום.

 

צריך להגביל אותו רק לבעלי חשבון פייסבוק חוקי.

[חן פרחי]

בנצי, מכל אין סוף המכוניות שיש לכם בארה"ב הברית, דווקא הדרעק בעל ההנעה הקדמית משך אותך ?!

אחרי שעה בה יתקפו אותך געגועים לאסקורט האדומה שהיתה לך..

[YaronNahum]

שים אותה אצלו

http://www.chipfoose.com/ws_display.asp?filter=Home

הוא יסדר אותה.

[בנצי]

בנצי, מכל אין סוף המכוניות שיש לכם בארה"ב הברית, דווקא הדרעק בעל ההנעה הקדמית משך אותך ?!

אחרי שעה בה יתקפו אותך געגועים לאסקורט האדומה שהיתה לך..

היא החליפה דה-וויל 64, ולמען ההגינות האלדוראדו הזאת הפתיעה אותי, היא נוסעת מעולה, גם ככה עם הגודל הזה אי אפשר להתפרע אלא רק לחייך לנהגים אחרים.

אני צריך להכניס אותה לצבע, להרכיב בחזרה את הדיפונים ולחבר את הקומפרסור החדש.

[חן פרחי]

ניסית לפרסס איתה ?

יש לה קוטר סיבוב של רכבת.

[eyali23]

הגיבוב ירד לחצי התורן?

[חולגי]

לא.

הוא ירד על הבירכיים...

[SlowRide]

למה הנעה קדמית למה?? ספינה אמיתית זה רק עם הנעה אחורית.

[vadim6385]

כדי ששייחים סעודיים, שזה היה קהל היעד של האוטו הזה, פחות ייתקעו בחולות במדבר.

 

חוץ מזה, כדי להראות חדשנות (הנעה קדמית הייתה דבר חדש אז), להוזיל עלויות ייצור, וגם כי לנהג ממוצע עדיף שתהיה הנעה קדמית, וגם למי שבד"כ נוהג בזה, לא באמת משנה אם יש הנעה קדמית או אחורית, העיקר שיהיו ספות, הגה במשקל נוצה, מזגן, חלונות חשמל וקרוז קונטרול.

 

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[SlowRide]

אף שייח סעודי לא יקנה דבר כזה כי אי אפשר לעשות איתו

אוטו כזה גדול חייב הנעה אחורית כי זה מקל על התמרונים בכניסה לתחנת דלק ולמקדרייב.

[YaronNahum]

מה שיפה זה שהם עושים את זה בלי חגורות , ולפעמים הם פשוט מתעופפים מהרכב.

 

והנעה קדמית הייתה כבר בסיטרואן טרקסיון שיצאה בשנות השלושים של המאה הקודמת, ולא נדבר על המיני שיצאה ב59

[SlowRide]

ככה זה ששיש טונות של כסף אבל אין מה לעשות איתו. אסור נשים, אסור אלכוהול, הכל אסור, אז עושים שטויות מפגרות ומתים.

[vadim6385]

והנעה קדמית הייתה כבר בסיטרואן טרקסיון שיצאה בשנות השלושים של המאה הקודמת, ולא נדבר על המיני שיצאה ב59

 

כן, אבל בתצורה המודרנית שלה זה הופיע באוטוביאנקי פרימולה בשנות ה60 - מנוע ממוקם לרוחב, גיר עם קרטר נפרד,ממוקם אחרי המנוע ומעל לדיפרנציאל, עם ציריות באורך לא שווה.

 

ופופולאריות של ממש הנעה קדמית קיבלה בשנות ה70-80, עם פולקסוואגן גולף, פורד אסקורט דור 3, וטויוטה קורולה E80.

 

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk