צריכת דלק מוגברת במאזדה 3 08- נשלפו נתונים מהECU -עזרה בפענוח

[natco]

הצריכה עומדת כרגע על 8-8.5 ק"מ לליטר - משולב (70% עירוני) , נדגמה סטטיסטיקה ארוכת טווח.

לפני שהתחילה הבעיה הייתי מגיע בלי בעיה ל-1/12. לא שיניתי סגנון נהיגה.

הותקנה לפני שבועיים רבעיית צמיגי קונטי ספורט גריפ חדשה. ללא שינוי בתצרוכת לפני ואחרי ההתקנה.

נוהג לבד או עם נוסע אחד לכל היותר, ללא מטען.

 

 

התחברתי עם מתאם OBD II ותוכנת אנדרואיד טורק.

א. אין תקלות רשומות בכלל.

ב. חיישנים = הכל ירוק חוץ משני אלו שבתמונה, והשלישי מתחתיהם, שגם בתמונה מאד גבולי, ונוטה להאדים מידי פעם.

(פשוט לא הצלחתי לצלם סקרינשוט כשהוא אדום...)

 

נבדק בסרק, עם מנוע קר ושוב עם מנוע בטמפ' עבודה (אותן תוצאות).

 

למבדה בטסט (לפני 3 שבועות) 0.97,1.02 (כן, קצת גבוה)

 

 

שאלות:

1. מה זה החיישן הזה שנותן תוצאות חריגות? למה אין לו שם נורמלי שאפשר לגגל?

2. האם העובדה שחיישן החמצן נותן תוצאה תקינה מצביעה על כך שלא כאן הבעיה?

3. האם הלמבדה הגבוהה קשורה?

4. נתון נוסף שחסר ולא שלפתי (עם הנחיות איפה לחפש, אני ירוק בשימוש בתוכנת הטורק)?

 

דיאגונסטיקאים, התפקדו!

(דניאל, איכה? ניסן חזאני-אני בונה על תשבותך המחכימה...)

[חיים יוד]

שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.

אילו לא קודי תקלה אילו כתובות של מעגלים וחיישנים מסוימים אשר יחידת הבקרה עוקבת אחריהם ומשווה את הנתונים למפה הצרובה לה בזיכרון זהו למעשה מוד 6 בתקן OBD2 הגלובלי וזוהי שפת המחשב.

לרוב הכתובת מצוינת ב - CID ו PID ( מע ספציפית ורכיב) אך אצלך הכתובת היא ספציפית של הייצרן ובלי מידע ממנו לא ניתן לפענח את המע \ חיישן שעומד להכשיל ולשייך את הכתובת לרכיב ספציפי.

לאחר שלושה מחזורי נהיגה שלמים ומוצלחים עדיין יחידת הבקרה תזהה שישנה בעייה בכתובת זו היא תרשום זאת בזיכרון כקוד תקלה ותדליק את המנורה.

עבורך המוד הזה לא נותן כלום.

מידע שימושי עבורך הוא :

תקלות - TDC

זרם מידע חי - LIVE DATA

תקלות אקראיות - PENDING CODE

הקפאת תמונה - SNAPSHOT - מה היו התנאים והנתונים בזמן התקלה .

 

בברכה.

חיים יוד.

[colauti 9]

ממש לא דיאגנוסטיק אבל יש כמה דברים שצריך לברר :

מתי לאחרונה הרכב עבר טיפול והאם הוחלפו מצתים (לפי דרישות היצרן),מסנן אוויר ומסנן דלק ?

[natco]

חיים, תודה רבה על תשובתך המשכילה.

למדתי.

 

colauti9 - הרכב טופל "לפי הספר", אבל בחברת ליסינג ידועה...

אי לכך, לאחר שרכשתי אותו, החלפתי במו ידי את כל מה שציינת, לחדש ומקורי.

הכל, למעט המצתים. (יקר, זה אירידיום אצלי) .

(למרות שיש לי "הסטורית טיפולים" שלפיה הכל הוחלף, ובזמן)

 

צודק. תודה. יבדק.

הייתי צריך לחשוב על זה לבד.:oops:

[colauti 9]

אני זוכר שיש ויכוח לגבי עניין מצתי אירדיום- לא בכל דגמי ה-1600 חובה להרכיב דווקא אותם,יש פלאגים מתוצרות אחרות.

המצתים כנראה כבר עייפים ויתכן שגרמו לעלייה שציינת,ובנוסף הכי חשוב- עכשיו העונה,שמפעילים בה מזגן שלוקח עוד קצת.

אם עדיין אין שינוי,כדאי לבדוק באמצעות בדיקת 4 גזים מה קורה לרכב בדיוק.

ד"א,המכונאי שלי שמחזיק ברכב דומה אומר,שהלוואי שהרכב הזה היה אוכל 1:12 (בעיר הוא יותר בכיוון של 1:9/9.5 בלחץ עם מזגן).

[natco]

עד 06 יש רכבים שהגיעו בלי. בשנתון שלי, במקור כולן אירידיום.

אפשר כמובן להרכיב פלג תואם רגיל. מקצר את החיים של סלילי ההצתה, ופחות יעיל בשריפה (והרי בשביל זה אנחנו פה מראש)

 

הרכב אצלי שנתיים.

הייתי מגיע ל-1/12 עם מזגן (אני נוסע עם מזגן גם בדצמבר ) באפיוני הנהיגה שלי.

 

נכון שהיא ממש לא מכונית חסכונית (וגם לא נותנת שום תמורה בהתנהגות לכמה שהיא שותה), אבל עכשיו היא כבר ממש הגזימה.

[חיים יוד]

שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.

שלום נטקו.

יש ברשותך סורק אני מבין , כנס בזרם מידע והתמקד בנתוני - STFT \ LTFT ב - %.

העלה את הנתונים ונוכל להתייחס העם המע "תיקנה" לתוספת או לחוסר ובאמת קיימת בעיה של צריכת דלק מופרזת או שהמפות מאופסות והבעיה היא במשקל עודף, לחץ אוויר, וכו.

אין קשר לדעתי לסוג המצת המותקן ברכב לצריכת דלק.

4 גזים לא יעזרו במקרה זה מפני שהמערכת מתקנת עצמה כך שיש להתמקד בנתונים מהרכב.

בברכה.

חיים יוד.

[natco]

שוב תודה חיים.

אין לי סורק תקלות "אמיתי", אלא מתאם OBD II (סיני- ELM 027) + תוכנת אנדרואיד טורק.

אני אראה מה אני יכול להוציא ממנו שעוד לא הוצאתי. (הנסיון שלי איתו מועט).

 

במקרה הכי גרוע- אני מבין ממך שכדאי לשלם כמה מאות לדיאגנוסטקאי מקצועי, לפני שאני מתחיל סתם להעיף פלגים לכל עבר.

[חיים יוד]

שלום נתקו.

הנתונים הנ"ל הם ייעודיים ל OB2 כך שזה בסדר. (לעטים יותר קל לאבחן בפרוטוקול זה).

אתה תמיד יכול להגיע אלי אני אבצע לך את האבחון בחינם - לא בעיה.

בברכה.

חיים יוד.

[natco]

תודה.

אנסה להסתדר לבד בסופ"ש.

אם לא, ככל הנראה אנצל את אדיבותך הרבה...