Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4770 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מישהו יכול להזכיר לי,כיצד מבדילים בין סליל הצתה לרכב אספנות

לסליל הצתה אלקטרוני?

זה משהו הקשור למדידת התנגדות,רק אני לא זוכר כמה צריכה

להיות ההתנגדות והאם המדידה בין ה+ל-.

תודה מראש.

עליך לטפח מוזרויותך מגיל צעיר,כדי שלכשתזדקן לא יחשבו שעף לך בורג.

פורסם

ההתנגדות של הסליל הראשוני של סליל הצתה מיושן, 12 וולט, ( ה coil ששמו שובש ל"כהל") היא 3.2 אוהם. ההתנגדות נמדדת בין שני החיבורים למתח נמוך (החיבור למתח גבוה נמצא במרכז הסליל בתוך מבודד מוגבה). בסליל ל 6 וולט ההתנגדות היא 1.6 אוהם.

אגב, חיבור של נגד 1.6 אוהם בטור לסליל של 6 וולט יביא לביצועים משופרים במערכת של 12 וולט.

עוד על מערכות הצתה תוכל לקרוא כאן:

http://lulisml.wordpress.com/2012/10/09/26-453-%D7%97%D7%95%D7%96%D7%A8%D7%AA-%D7%9E%D7%9F-%D7%94%D7%9E%D7%AA%D7%99%D7%9D-%D7%A4%D7%A8%D7%A7-%D7%9E%D7%90%D7%94-%D7%95%D7%A9%D7%9C%D7%95%D7%A9%D7%94-%D7%94%D7%9B%D7%A4%D7%99%D7%9C%D7%99/

ובפרק שבא לפניו.

ברזלים מעופפים שעושים בום, רובר חוזר מהמתים:

http://lulisml.wordpress.com/

×
×
  • תוכן חדש...