Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מחשב מזגן לקליאו


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7924 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים

שמעתי שיש מחלה לרנו במחשב המזגן שמתקלקל (נשרף) בגלל חום

מידי שנתיים וחצי שלוש או לפעמים יותר

רציתי לשאול האם למישהו יש מידע מה עושים, האם יש דרכים לעקוף את התקלה,

או שמא זה דבר שמצריך כל הזמן החלפת מחשב ואם כן איפה אפשר להשיג משופץ/חדש

הניתן להרכבה עצמית .

(המחיר של זה כולל עבודה זה בערך 1000 ש"ח)

לא מתאים לי....

(קליאו 95)

 

תודה ברק

B a r a k

פורסם

כן, ישנה תופעה כזו של מחשב מזגן ש"נשרף" בקליאו.

מעבר להחלפת המחשב, רק אדם בעל ידע באלקטרוניקה ידע לפרק ולטפל בו בקרביים.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

לאחר בדיקה ברכב להלן הממצאים.

 

1. המזגן הפסיק לעבוד (לא מאוורר ולא לוח מדחס)

כשהמחשב מתקלקל- מנסיון- המאוורר לא פועל ורק היחידה החיצונית נכנסת לפעולה.

ואז באמת במקרה הקודם הצמות של המחשב היו שרופות.

 

עכשיו בדקתי והצמות תקינות המחשב תקין לחלוטין נראה ככה.

יכולה להיות תקלה בלוח הבקרה הפנימי ברכב?

הכל הפסיק לפעול ברגע שהחלפתי נורות בלוח הבקרה,

אבל לא מצאתי שום רכיב חשמלי מלבד הקונקטור הגדול שנכנס ללוח הבקרה.

 

חסר אונים, מי שיכול לעזור אני אשמח..

B a r a k

פורסם

אני לא רוצה להיות זה שמבאס...

 

היה לי קליאו 95...נקנה חדש מהחברה.

המזגן גם אצלי עשה הרבה בעיות נשרף המחשב ...גם המחשב הראשי...מה לא...

בכל אופן יש מוסך רנו ביהוד (אני לא מהאזור הזה)

היה שם מוסכניק אחד - ממש שם דבר, רציני ופותר בעיות שבמרכזי הרימו ידיים.

נסה להתקשר איתם.

 

אגב במקרה שלי פגישה במהירות גבוהה עם אחוריים של מזדה mpv פתרה את הבעיה!

פורסם

אז ככה, בעת שהחלפתי את הנורות בפנל של לוח הבקרה של המזגן,

עף לי חלק מהגלגל מהירויות FAN - החלק הוא לוחית מתכת ככל הנראה זה סוג של נחושת,

שמוצמד עם הגלגל מהירויות למעגל המודפס.

 

ולאחר שהרכבתי חזרה ככל הנראה לא שמתי לב שהחלק הנ"ל חסר ובעצם ה FAN לא עובד ולא מכניס את המדחס לפעולה (גם למדחס יש בורר -דווקא די מתוחכם-שאחראי לכניסה ויציאה של אויר מחוץ/תוך הרכב)

הבורר הזה תקין אבל כל עוד אני לא אפעיל את ה בורר של ה FAN - הכל יהיה משותק לחלוטין.

ולכן חשבתי שזה המחשב.

מה שהופך את התקלה לפשוטה יותר וזולה הרבה יותר .

השאלה איפה אני יכול למצוא את המעגל המודפס הזה כלומר מישהו מכיר פירוקיות?

כי בקרסו ירצו למכור לי את כל המנגנון של הבקרה והוא בטח יקר.

 

 

נ.ב

אם הייתי מכניס אותו לתיקון גם את המחשב היו מחליפים לי - שודדים לאור יום

המחשב הוחלף למקורי והצמות חיבור שלו תקינות כמו שיצאו מהחברה.

 

ובנימה אופטימית זו אני מוכר אותה, את הלקח למדתי ואני עובר היישר ליצרן היפני.

אבל זה כבר פורום אחר.

תודה מראש ברק.

B a r a k

פורסם

לא תיקנו כלום

הרכב הזה סובל מהרבה תקלות

 

רק בקילאו B בעיה נפםתרה וימים יגידו.

התקלה היא שהמחשב (בורר מהירויות-אין לו תוכנה או משהו)

מתחמם מידי מעומס על המערכת וגם בגלל האקלים הקשה והם לא בדקו את זה כנראה

לא עמיד לחום כבד , מה גם שהפיוזים לא עוזרים כי הם נשארים תקינים לחלוטין.

 

מבירור מעמיק המחשבים המשופצים מותכים בחלק הקדמי שלהם ואז הם מוציאים את המעגל שנדפק מלחימים וסוגרים ביציקה חוזרת הכל חזרה,

אני אשיג תמונה של זה ואני אפרסם כאן איך נראה המחשב,

דומה ל דיסק קשיח בצורה ובגודל עם צלעות קירור (שלא עוזרות לו)

B a r a k

×
×
  • תוכן חדש...