סקרי "מכונית החלומות" - 800000 ש"ח

[amir_amo1]

פורשה 911

למרות שהייתה התלבטות בינה לבין היגואר

[YURI]

ב.מ.וו 645

כמו כל אחד אחר שבחר במכונית הזאת גם אני עשיתי את זה מהלב ולא מההיגיון היא פשוט יפיפה אני אוהב את המראה הספורטיבי שלי ביחד עם העובדה שהיא גדולה בשבילי לא צריך סיבה אחרת חוץ מהעובדה שהלב הלך אחריה ופאק על ההיגיון

[Hugo]

איכסון: אני הבנתי שהבגאז' לא ענק, אבל בטוח יותר שימושי מבהמון מכוניות ספורטיביות.

נוחות: נהגת על אחת לאחרונה שאתה יודע? נחשבת למכונית ספורט שאפשר לחיות איתה ביום יום.

יופי: בעיני המתבונן אבל עדיין...

איבזור: זה כבר לא קשור למציאות.

לא, לא נהגתי על אחת, אבל תסכים איתי שזה ברור שב.מ.וו תהיה יותר מפנקת.

ומה לא קשור למציאות?

לא אמרתי שאי אפשר לחיות איתה ביום יום, אמרתי שאם הוצאת 800 אלף אז כדאי שיהיה הכי טוב מהכל, כך שלדעתי אם ה911 לא היתה פה אז הסקר היה הרבה יותר מעניין.

[Discover]

לכל המתלבטים.. אפשר עדיין להזמין את ה911 בעיצוב הקודם אם תמהרו להזמין עד סוף אוקטובר!

 

בקשר אלי, אני אקח את ה911 החדשה בצבע צהוב..

[E. Dekel]

לא, לא נהגתי על אחת, אבל תסכים איתי שזה ברור שב.מ.וו תהיה יותר מפנקת.

ומה לא קשור למציאות?

לא אמרתי שאי אפשר לחיות איתה ביום יום, אמרתי שאם הוצאת 800 אלף אז כדאי שיהיה הכי טוב מהכל, כך שלדעתי אם ה911 לא היתה פה אז הסקר היה הרבה יותר מעניין.

קודם כל לא כל כך ברור. אני מניח שהנסיעה של הב.אמ.וו על צמיגים בלי פרופיל כמעט מענישה פחות או יותר כמו בפורשה . בקשר לאבזור, מה שלא קשור למציאות זה שאתה יכול להזמין פורשה 911 בכל תוספת שרק תרצה, אני לא יכול לחשוב על איזה פינוק שיש לב.אמ.וו ואין לפורשה, שהוא לא גימיק.

[Maserati]

לכל המתלבטים.. אפשר עדיין להזמין את ה911 בעיצוב הקודם אם תמהרו להזמין עד סוף אוקטובר!

אז כדאי למהר!!!

[Scort]

היגואר אומנם חזקה, אבל היא משדרת יותר מידי "בגרות" ומתאימה לקהל מבוגר ממני. כנ"ל גם המרצדס S והפייטון.

אבל הטעם האישי שלי הוא ספורט - ועד הסוף! אז רוני, עוד הזמנה לפורשה בבקשה, בצבע כחול !

ה-645 מכונית מדהימה!!! נוחות איבזור מנוע הכל, ואני מדבר ברצינות, לאחר שיצא לי להיות נוסע ברכב...

[Hugo]

דקל, אז אולי אני לא בקיא בתוספות של פורש, יכול להיות שאתה צודק בקשר לזה.

אבל בעניין החתך הנמוך שהזכרת, זה לא כל כך משנה כשמדובר במכונית של ב.מ.וו,מרצדס או כל מותג אחר.

אני נסעתי עם מישהו שיש לו CL500 והוא החליף את הצמיגים והחישוקים למשהו ממש מוגזם, ג'אנטים מסתובבים מניקל, לא פחות מ20 אינץ', עם חתך 40 אני חושב...זה לא כ"כ מעניש, זה מוריד מהרכות וחוסר הרגשת הכביש, אבל זה בסדר...בשורה תחתונה כיול המתלים יותר קובע מחתך הצמיג.

[~TB~]

לבחור שרשם "זה לא משתלם לקנות פורש ב 800K ולכן אנו רואים על כבישי הארץ הרבה מכוניות יוקרה במחיר הזה אבל כמעט ולא מכוניות ספורטיביות"

איזה שטויות.

לרוב, מי שהשיג את הממון הנ"ל הוא בן אדם מבוגר בעל פירמה אחת או שתיים ויותר ולא בדיוק בגיל 25-35, אלא יותר בגיל של 40+++. לרוב, אנשים בגיל הזה כבר לא רוצים לנסוע במהירויות ולהחליק עם המכונית, אלא בעיקר להתפנק, ולכן הם קונים את היוקרה.

 

למי שרשם "ב.מ.וו סידרה 7, מכונית הפאר הטובה בעולם"

שטויות. האוודי A8 עדיפה עליה. ה S CLASS עדיפה עליה. היגואר עדיפה עליה. כמעט כולן (אם לא באמת כולן) עדיפות עליה.

 

בשבילי? כרגע, הפורש. עדיין צעיר.

במידה והייתי איש עסקים עם חברה כלשהי הייתי מעדיף את היגואר. איזה מהם? מה שיש במלאי ושתגיע יותר מהר.

[Hugo]

לבחור שרשם "זה לא משתלם לקנות פורש ב 800K ולכן אנו רואים על כבישי הארץ הרבה מכוניות יוקרה במחיר הזה אבל כמעט ולא מכוניות ספורטיביות"

איזה שטויות.

לרוב, מי שהשיג את הממון הנ"ל הוא בן אדם מבוגר בעל פירמה אחת או שתיים ויותר ולא בדיוק בגיל 25-35, אלא יותר בגיל של 40+++. לרוב, אנשים בגיל הזה כבר לא רוצים לנסוע במהירויות ולהחליק עם המכונית, אלא בעיקר להתפנק, ולכן הם קונים את היוקרה.

.

מה הבעיה? זה בדיוק מה שאמרתי - שיש אחוז קטן מאוד ובארץ במיוחד של צעירים שיש להם כ"כ הרבה כסף להשקיע באוטו, והצעירים הם אלה שמתאים להם פורש, חוץ ממבוגרים שמרגישים צעירים (:

וכשאמרתי שזה לא משתלם, אז לא דייקתי כ"כ, כי זה בעצם עניין של העדפה אישית.

[BMW]

לבחור שרשם "זה לא משתלם לקנות פורש ב 800K ולכן אנו רואים על כבישי הארץ הרבה מכוניות יוקרה במחיר הזה אבל כמעט ולא מכוניות ספורטיביות"

איזה שטויות.

לרוב, מי שהשיג את הממון הנ"ל הוא בן אדם מבוגר בעל פירמה אחת או שתיים ויותר ולא בדיוק בגיל 25-35, אלא יותר בגיל של 40+++. לרוב, אנשים בגיל הזה כבר לא רוצים לנסוע במהירויות ולהחליק עם המכונית, אלא בעיקר להתפנק, ולכן הם קונים את היוקרה.

 

למי שרשם "ב.מ.וו סידרה 7, מכונית הפאר הטובה בעולם"

שטויות. האוודי A8 עדיפה עליה. ה S CLASS עדיפה עליה. היגואר עדיפה עליה. כמעט כולן (אם לא באמת כולן) עדיפות עליה.

 

בשבילי? כרגע, הפורש. עדיין צעיר.

במידה והייתי איש עסקים עם חברה כלשהי הייתי מעדיף את היגואר. איזה מהם? מה שיש במלאי ושתגיע יותר מהר.

מה אתה אומר אחמאד.... באמת???

 

וע"פ מה אתה בדיוק מבסס את העובדות שקבעת כאן?

זה לאחר שנסעת ונהגת בכולן?

 

זה פשוט משעשע אותי, כי כל אחד בא וקובע עובדות מוצקות!!

גם אני, אולי כמוך, ובוודאי כמו מספר אנשים כאן, קראתי המון מבחני דרכים בהשוואה בין מכוניות היוקרה.

בוחני הרכב המקצועיים יותר הגיעו למסקנות שונות ממה שאתה קבעת!

[s.b.m.w]

צודק אדון BMW (ולא בגלל שאני משוחד):

 

ה7 אולי לא "הכי טובה בעולם" אבל כך גם הA8, הS-CLASS' , והיגואר, וזאת משום שמבחני דרכים מושפעים בתוצאתם ממידת הסוביקטיביות של אותם כתבים.

בסופו של יום, מדובר במכשירים שמכלול התועלות והתכונות שבהם דיי דומה, ונדרשת העדפה סובייקטיבית לרכב זה ע"פ השני (זהות מותגית היא אחד הגורמים לכך - בעיני הלקוח).

 

בנוגע לסקר - אם היו לי (אבל לא יהיו לי.......)800,000 מרשרשין דווקא לא הייתי משקיע בב מ וו 645, למרות ,ואולי בגלל הסמל.

בשבילי - 911.

 

 

אפורה, בבקשה.

שמוליק.

[~TB~]

מה אתה אומר אחמאד.... באמת???

 

וע"פ מה אתה בדיוק מבסס את העובדות שקבעת כאן?

זה לאחר שנסעת ונהגת בכולן?

 

זה פשוט משעשע אותי, כי כל אחד בא וקובע עובדות מוצקות!!

גם אני, אולי כמוך, ובוודאי כמו מספר אנשים כאן, קראתי המון מבחני דרכים בהשוואה בין מכוניות היוקרה.

בוחני הרכב המקצועיים יותר הגיעו למסקנות שונות ממה שאתה קבעת!

תוריד את הטמפרטורה שלך, אף אחד פה לא חייב לך שום דבר אז אל תתעצבן ואל תגרום לאחרים להתעצבן.

 

עכשיו שנרגענו אפשר לדבר כמו בני אדם...

 

אני, בניגוד לילדודס פה בני 12 שקראו באיזה שהו מגזין עלום שם שSTI טובה יותר מ EVO ולכן הם מעדיפים אותה, מביע דיעות על דברים שיש לי בהם ניסיון אישי.

 

אבל אתה צודק. צודק בהחלט, לא הייתי צריך להגיד שהיא הכי פחות טובה כשעדיין לא נסעתי על כולן. לא נסעתי עדיין בפייטון .

חוץ ממנה נסעתי ב A8 (נסיעה קצרה מאוד ולכן אין לי עליה חוות דעת), בב.מ.וו סידרה 7, ב S CLASS וביגואר, החדשה והישנה.

אז ככה שקודם כל, אתה לא יכול להגיד שאין לי ניסיון על המכוניות הללו, כי לשמחתי, נהגתי עליהן הרבה.

אני יגיד בקיצור שהב.מ.וו יותר מדיי מתחכמת, דבר שמרגיז מאוד את הנהג (אפילו אם הוא סובלני). אישית - אהבתי יותר את הב.מ.וו 7 הקודמת (באמת מדהימה בנסיעתה!) מאשר את הנוכחית, למרות שעיצוב הפנים של הב.מ.וו 7 החדשה מרהיב הרבה יותר מאשר של הקודמת.

היגואר החדשה נחשבת לחזקה ולמתנהגת ביותר, אך לא מתוחכמת כמו הב.מ.וו 7, וקצת צפופה מאחורה, אם כי פחות צפופה מאשר מה שהיה בדור הקודם. ביגואר הכי נהניתי לנהוג וכך גם המבחנים בחו"ל אומרים, "היוקרתית שהכי מקדישה את עצמה לנהג". אך בנסיעות ארוכות היא לא נוחה כמו שהייתה מצפה מרכב בכזה סכום (מה לעשות...לפעמים אבא שלי אוהב לנהוג ).

גם בוחני הרכב המקצועיים ביותר לא בדיוק התלהבו מהב.מ.וו. נכון, היא נוסעת יפה מאוד, העיצוב הפנימי שלה יפהפייה, נסיעה נינוחה, מרווחת ומתוחכמת. אבל כמו שהתחכום מועיל לה, כך הוא גם הורס לה.

 

אני חושב שתסכים איתי, במידה ואתה עדיין עוקב אחרי המבחנים בחו"ל, שלרוב המנצחת במבחנים הללו היא לא הב.מ.וו. תמיד היגואר נחשבת למהנה ביותר, וה S CLASS\A8 מתחרות ביניהן על המכונית למשפחה שנוסעת הרבה. אם אני לא טועה, ה S CLASS היא הבחירה המשתלמת והמאוזנת מכולם נחשבת. ואני עוד משוחד לטובת היגואר...פשוט מאוהב בה.

[roee]

ה911. כמו שאמרו רבים לפני, הסקר הראשון בו - אם נצטט את אחת מסיסמאות השיווק שלהם במהלך השנים - "There is no substitute".

 

שום דבר לא מתקרב. זו המכונית הטובה בעולם.

מבחן שנערך לאחרונה בEVO בו ה911 רמסה את ה645 מכל בחינה שהיא מאוד הרגיע אותי, אם כי הוא לא היה משפיע על אהבת הילדות שלי כהוא זה.

 

אז 911, ידנית, בלבן, בבקשה. (כן, זו לא טעות; לבן).

[ramigt]

911 צריך להסביר גם למה?