Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4723 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה לא נעשה כדי לשמוע ״קצת״ באסים כמו שצריך ;)

הכל נעשה בכיף ובאהבה :)

Pioneer 80PRS Genesis Profile Four Hybrid AudioLegatia L6SE+L1PRO DD M2a Sundown SA15's

XSPoweR D2700

  • תגובות 153
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אם תסתכל טוב על התמונה עם המצבר אתה תראה שיש שם קומבינה עם הצמת חשמל המקורית של הרכב, זה לא בטיחותי. הכבל של הסטרטר קצר מידי ולא מגיע עד הטרמינל. אם כבר אז כבר אני מאריך ומגדיל אותו ל 0 גייג'.

פורסם

חשמל חשמל חשמל! אז המשך של העבודה על הרכב.

הרכבתי היום מצבר אחד מאחורה, יכול להיות שגם השני יכנס בכנף השני. נראה כבר בהמשך הדרך.

 

5DB06122-99AA-4535-B624-C6727EB04509-10056-000006A9FDA67F47_zpse7f379a3.jpg

מיקום המצבר

 

זוג מינוסים - אחד שרץ קדימה למצבר הקדמי ואחד ישירות לשלדה ליד.

FA3793DE-5104-46D4-BA5D-0C5CF03FD4FD-10056-000006AA09D0BE2B_zps44db0062.jpg

 

חצי דרך לבחיבורים

2CCF9AA0-D883-465C-BA42-F4FF4324D79F-10056-000006AA17D3C8EC_zps5fad0074.jpg

 

חיבור הפלוס ובדיקת טעינה

F67C52C3-F3D7-4A0D-8E29-417B00EA09FC-10056-000006AA28C1D12F_zps956e5078.jpg

 

14.44 וולט !!

CBD171FC-454D-473F-A8BF-4706E0B31B1A-10056-000006AA1F89CA20_zpsb5547d11.jpg

נמדד מקדימה 14.45 וולט, הפרש של 0.01 וולט. אני מבסוט:lol:

 

וכמובן המצבר הקדמי עם הפיוז

36EC250B-C13E-4D4D-9970-97987DE0B75F-10056-000006B5B711D590_zps30c56b30.jpg

BAF027E5-ACB9-4E9B-AC9C-A676AF49E5BF-10056-000006B5D73F9D70_zps739c5952.jpg

 

כמובן שהכל יצופה בבידוד (כבל שירשורי) והפיוז יקובע בתא מנוע ויתווסף עוד פיוז על המצבר האחורי כדי להגן על הכבל הראשי מפני קצר כלשהו.

 

דיוויד

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

החלטתי לבנות תיבה חדשה - פשוט לא הייתי מרוצה עם התיבה הקודמת. אחרי הכל אני כן מחפש קצת פרקטיות באוטו, והתיבה ההיא לא שיתפה פעולה עם התוכנית.

התיבה החדשה בגודל 5.7 קיוביק פיט ברוטו, יוצא כ5 נטו אחרי הפורטים.

נכנסת ויוצאת בקלות עם הגלגל רזרבי ורצפה כפולה בפנים, זה כבר טוב.

הסאב ישבל למעלה בדיוק מתחת למגש - גם טוב.

הפורטים פונים לאחורה ויש להם מרווח של כ 15-17 ס״מ לנשום - מצויין.

 

הפעם השתמשתי בMDF בעובי 19ממ ירוק (יותר עמיד ללחות), נותר לי להשלים פלטה כפולה מלמעלה, זויות 45 בפינות מבפנים, ופורטים.

אין יותר מידי לראות אבל עש תמונות כרגיל.

A7598C31-D455-42B4-8EAD-EE69FBE5D20C-990-00000062B9066381_zpsdedf6534.jpg

04F1F4C2-F7EA-43D2-944D-C06CEF1638D4-990-00000062C3787BC0_zps94675b7d.jpg

C554B74D-E30E-4A84-BEAC-D23B0E26DB1F-990-00000062CD370AF7_zps771e762b.jpg

0D4A1AF6-19BD-4433-8A03-00517400BA88-990-00000062D7E4DD4B_zpsb9368b90.jpg

 

אכן התרחקתי הרבה מהתוכנית המקורית, אך אין מה לעשות לא הכל הולך תמיד כפי שמתוכנן.

פורסם

תוכניות הן בסיס לשינויים.

יפה שזה לא עוצר אותך, ואתה מתקדם לפי הרצונות שלך.

 

אגב, כשמגיע החורף, אתה נותן שירותי אספקת חשמל לבתים שחווים הפסקת חשמל?

 

:lol:

מתחדשת*

פורסם

איזה כיף לראות את התהליך.

אני לפני התקנה של מערכת הרבה הרבה יותר סולידית .

הכבל מתח והמינוס שהעברת ברכב האם זה כבל רתכת שקונים בחומרי בניין?

והאם אתה ממליץ לכל התקנה? בין אם ל SPL ובין אם לאייכות?

פורסם

כשיגיע האלטרנטור המחוזק אני אספק חשמל גם בחינם!

 

אכן זה כבל רתכת, אני לא יכול להגיד לך מה יותר איכותי ומה לא, לא שמעתי תלונות מאף אחד בנתיים.

פורסם

יש תמונה של התיבה מבפנים?

ומאיפה בוצע הרכישה של אלטרנטור?

 

בנוסף האם יש דרך להשקיט, את הרעידות קיים בידוד אבל זה לא ממש עוזר!

פורסם

סהר,

אין עדייו תמונות של התיבה מבפנים כי היא עדיין אטומה, לא עשיתי בה שום חור עדיין. יש לי שבוע קצת עמוס אז אין לי זמן להתעסק בזה.

 

האלטרנטור מגיע מבחור בשם מייק סינגר ׁ(Singer Alternators) הוא מאוד אמין, המחירים שלו טיפה יותר שפויים משל מכמן ואיראג, והוא ממש בא לקראתי בעזרה כדי לסדר לי אלטרנטור מתאים. הוא עד עכשיו מברר לי אופציה להכניס משהו יותר גדול ממש שהוא יכול כרגע להציע.

 

לגבי רעידות ורעשים. אפשר לשים שכבות על גבי שכבות של חומר בידוד, זה לא יעלים את זה לגמריי, יהיה עדיין רעשים וקרקושים, אבל לפחות לא יהיה את הרעש המקרקש של פח דק ומגעיל שאנחנו רגילים לשמוע מהרכבים שעוברים בעיר. זה גם תורם משמעותית לחווית שמיעה בתוך הרכב ולא רק מחוץ לו.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

אז הבניה ממשיכה לאט לאט, אין לי יותר זמן פנוי להתעסק עם זה, אך אני משתדל לעשות קצת כל פעם.

המשכתי עם התיבה. הכפלת הפלטה העליונה, שיוף הדבק בחיבורים, עיגול פינות וחיתוך חור לסאב.

 

23D49F6A-B322-4006-9086-ECC39DC208C7-11388-000007C99A30E275_zps91dcdb8a.jpg

991C4259-4E21-4A9D-830A-6DD49DFFADAA-11388-000007C9A3E58819_zps16c1a143.jpg

3BFEDD62-2413-4953-A2A9-F6ACC00D13A4-11388-000007C9AC9F110B_zpsfa9bdf22.jpg

D9CDC117-C3AC-43C5-94DF-0582A26D1C31-11388-000007C9B43F2B32_zps97cdc923.jpg

F1CE68EA-0557-401D-80F2-A7AE4D26D972-11388-000007C9BB9A7554_zps9a3a09de.jpg

2F87350A-2BED-4986-8105-1668C0ED96B9-11388-000007C9C1E2AB0F_zpsf272c581.jpg

EFB7B553-3196-4B62-B8EF-3FBFFA9AAF58-11388-000007C9CEC6CE4B_zps9ebbdbd6.jpg

B46963B0-001E-43D5-B9E5-559DB5A9642F-11388-000007C9D8DDD348_zpsdff08cf9.jpg

BA1A7736-8B5F-41BE-85F4-1FAB79161546-11388-000007CAB9568641_zps66ca09dc.jpg


×
×
  • תוכן חדש...