Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7956 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חבר קרוב קיבל הצעה לרכישה של הרכבים הנ"ל מטרייד-אין UMI (אלרו 3400 2002 51,000 ק"מ ואימפלה 2003 40K 3400). מכיוון שהמחירים יחסית נמוכים ויש כמה אקזמפלרים שמורים מהם ניתן לבחור הוא שוקל ברצינות רכישה. אשמח לשמוע דעות על שני הרכבים מנסיונם של חברי הפורום וגם שיקולים בעד/נגד הרכישה (חבר שלי די "נעול" על אמריקאיות אז במקרה זה אין טעם להציע אלטרנטיבות).

 

:???: ותודה לעונים.

"הצלחה פירושה לעבוד בחריצות שמונה שעות ביום, עד שתקבל קידום ותוכל לעבוד שתיים-עשרה שעות ביום." (רוברט פרוסט)

פורסם

נשמע לי מאוד מאוד מאוד מאוד מאוד חשוד

אימפלה 2003 ב 40K נשמע מאוד לא הגיוני , אלא אם כן זה דולרים , ואז זה קצת יותר הגיוני...

 

אותו דבר לגבי האלרו , שיבדוק שוב את המחירים :wink:

וואלק אתתתתה

פורסם

כשאומרים 40K הכוונה היא ל-40 אלף ק"מ, מובן?

 

ההצעות נשמעות לי די מפתות.

אם הבחור אוהב אמריקאיות, אז אני הייתי בוחר באימפלה ולא באלרו, מפני שהאימפלה מעניקה את איכות החיים האמריקאית(לטובה ולרעה). האלרו לעומתה, מנסה(ולא ממש מצליחה) להתקרב למוצרים האירופים.

פורסם

באופן אישי אני אוהב את שתי המכוניות האלו אך יש דבר שמאוד חשוב לבדוק לפי דעתי לפני שקונים אלרו וזה את הבג'ז.

תפתח את הבג'ז ותסתכל על פס הגומי שיש בדפנות (איפה שאמורים לעבור מיי הגשמים) תפקיד הפס הזה הוא לאטום את המים כדי למנוע חלודה ,

בחלק מהדגמים עשו את האטימה הזו בצורה ממש מזעזעת ולא איכותית והפס לא ממש עושה את תפקידו לכן חשוב לבדוק זאת כדי למנוע חלודה בעתיד

פורסם

לאח של אבא שלי הייתה אלרו 3.4.

 

ואם אין לחברך תחנת דלק בחצר. אז אין טעם לדעתי.

יצא לי לנהוג על הרכב מס' פעמים, ובחיי זאת נושאת מטוסים על גלגלים.

ענקית וכבדה...

בחו"ל שכרנו אותה גם, באירופה, שכפי שכבר אמרו לך היא מתיימרת להיות משהו שהיא לא.

 

חוץ מהסאן רוף המושבי עור והקרוז קונטרול. האוטו הזה לא שווה כלום.

 

המחירון שלו צונח כל שנה. והאחזקה בשמיים.

ממש לא אוטו שהייתי מאחל לעצמי.

 

אבל אם יש בידו את הנדרש...

<------Go fast

Go far------->

פורסם

האלרו והאימפלה לא ממש מרשימות עם המנוע 3.4, אבל אם כבר אז האימפלה עדיפה.

כמו שהקודם לי אמר, האלרו לא נותנת שום תמורה(חוץ מסאן רוף מושבי עור וקרוז קונטרול - בשביל זה קונים אוטו?)

 

ואל תגזים לגבי הצריכות דלק, אמנם זה לא יפני 1.6, אבל הצריכת דלק לא כזאת מוגזמת.

פורסם
כשאומרים 40K הכוונה היא ל-40 אלף ק"מ, מובן?

 

ההצעות נשמעות לי די מפתות.

אם הבחור אוהב אמריקאיות, אז אני הייתי בוחר באימפלה ולא באלרו, מפני שהאימפלה מעניקה את איכות החיים האמריקאית(לטובה ולרעה). האלרו לעומתה, מנסה(ולא ממש מצליחה) להתקרב למוצרים האירופים.

Damn

יצאתי דפקט... :?

 

 

טוב נו , לפחות קיבלת המלצות גדי

ותכלס האימפלה באמת שווה יותר (אם הוא ממש לחוץ על שתיהן...)

וואלק אתתתתה

פורסם

מנסיון שיש לי על שתי הרכבים (ישבתי מאחורה)

האימפלה הרבה יותר מרווחת לעומת האלרו שאינה יותר מרווחת מכל משפחתית קומפקטית...

ואני מעז אפילו לומר קצת צפופה מאחורה במרווח רגליים

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

תודה חברים :-)

"הצלחה פירושה לעבוד בחריצות שמונה שעות ביום, עד שתקבל קידום ותוכל לעבוד שתיים-עשרה שעות ביום." (רוברט פרוסט)

×
×
  • תוכן חדש...