Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4913 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני שוקל לקנות רכב שהיה בשימוש של עמית במקום עבודתי בשלוש השנים האחרונות.

המדובר ב i30cw, עלה לכביש בינואר 10.

 

הרכב עשה 62K.

יש לו שריטה היקפית שעשה שכן עוין עם מפתח.

עבר דפיקה קלה באחת הדלתות שתוקנה.

צמיגים זקוקים החלפה.

 

מה נחשב מחיר טוב עבור רכב זה?

 

תודה.

פורסם

מחירון מינוס 15% מינוס תיקון ליקויים ע"ח חברת הליסינג- החלפת צמיגים וצביעת החלק הטעון צביעה במוסך שמכבד את עצמו ולא חאפרי.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

לדעתי חברת הליסינג תוריד לך פחות מ 15%, כיוון שהרכב נשמע במצב טוב ועשה יחסית קילומטראז נמוך לרכב ליסינג.

כמובן שאת הליקויים שציינת חברת הליסינג צריכה לתקן/לממן.

פורסם

לא כל חברות הליסינג משחררות רכבים למכירה לאחר ישור קו עם זבל סיני.

אני קניתי I30 עם מישלן חדשים. לגבי השריטות כמו שאמרו לך, חברת הליסינג צריכה לתקן.

מחיר סביר הוא בסביבות ה 65 אלף לפי מחירים שראיתי אצל חברות אחרות. הקילומטרז/ הזה נחשב למעולה בליסינג ועליו תקבל אחריות לתקופה לא מבוטלת (שנה+)

פורסם

אם השריטה ההיקפית לא מאוד בולטת ולא מפריעה לך אל תתקן ותעדיף הנחה נוספת ברכישה

למכור בעוד כמה שנים רכב שעבר צביעה היקפית יהיה לא פשוט.

Heaven is where the police are British, the cooks French, the mechanics German, the lovers Italian and it is all organized and run by the Swiss

 

 

Hell is where the chefs are British, The mechanics French, the lovers Swiss, the police German, and it is all organized and run by the Italians

פורסם

עידכון פרטים:

1. קילומטרז' נוכחי: 65K.

2. הרכב עלה לכביש דצמבר 2009.

3. לאחר שיחה עם חברת הליסינג הובהר לי שמאחר ואני מממש אופציה לקניית הרכב, החלפת צמיגים וצביעה לא באים בחשבון.

הרכב בעצם לא מגיע למגרש, שם הם מוסיפים את ה"צ'ופרים". הקנייה הזו היא as is עם אחריות שנתיים על גיר ומנוע.

 

לאור הפרטים הנ"ל, כמה הייתם משלמים?

פורסם

אכן,מימוש אופציה היא עיסקה במחיר מחירון פחות 15 אחוז ברכבים מבוקשים כמו זה.

והרכב נשאר אצלך (לא עובר דרך החברה בכלל) ולכן אין שום אופציה לתיקון ליקויים.

הרכב המדובר הוא ממודל 2009 ויש להתייחס אליו ככזה לפי המחירון.

המלצה: בכל עיסקת ליסינג יש סעיף של החלפת צמיגים פעם אחת במהלך התקופה. נסו לשלוח את הרכב להחלפת צמיגים לפני תום התקופה בטענה שיש איבוד אחיזה בסיבובים.

איך הרכב עבר טסט בדצמבר עם צמיגים גמורים?

לעניין המחיר, ההפחתה שציינתי היא המקובלת במיוחד לרכב עם מעט קילומטרים.

הדגם הוא אחד המבוקשים היום במגרשי הליסינג ולכן יהיה לך קשה להוריד עוד.

בעבר:205 1400 95׳, אקסנט 00׳,לאנסר 04׳,סוזוקי קרוסאובר 14'

kia sportage 2000 top '17

היום corolla cross 2022

×
×
  • תוכן חדש...