מבקש המלצה לגבי נסיעה לאילת עם רכב ישן - סיוויק04 אוט'

[dorsht]

ההורים שלי ירדו עם פיאט פנדה 82' לאילת, מנוע 0.9 ליטר של 45 כ"ס. במצב גרוע יורת כנראה מזה של הסיביק שלך.

מה אתה מודאג?

 

אה, והם חזרו בשלום בלי להתקע בדרך. היה קצת קשה בעליות, אבל בסוף עלה.

 

אנשים לחוצים מהנסיעה לאילת כמו לא יודע מה. כל עוד האוטו שלך לא מאבד נוזלים, מטופל כמו שצריך, ויש לחץ אוויר נכון בצמיגים, למה שיהיו בעיות?

[פלג_]

אני ממליץ לך להשכיר רכב, זה מה שאני הייתי עושה.

בסופו של דבר באמת מדובר ברכב מתיישן שבקרוב חוגג 9 ולא עומד בתקני הבטיחות המודרניים שנהוגים היום,

מה גם שסביר שבמקרה חירום כריות האוויר שלך לא יעבדו כיוון שהן בנות 9, גם לא נראה לי שיש לך asp..

תעשה לעצמך טובה גדולה ותשקיע 100 שקל ליום.. החיים שלך שווים יותר..

לא שווה לנסוע ברכב מיושן בשביל כמה שקלים.. במיוחד לא לגרוטאה ללא תקני בטיחות מ2004..

בהצלחה.

 

אתה רציני?

 

אם כבר בטיחות, תציעה לבן אדם לישון כמו שצריך לפני שהוא יוצא בבוקר כדי להיות ערני.

תאמין לי שזה יכול להציל אותו הרבה לפני שעוד 2-3 כוכבים נוספים וכרית אוויר יצילו אותו.

[tuval]

אתה באמת חושב שאחרי 9 שנים כריות האוויר עוד שוות משהו?

אני חושב שאם הוא לוקח את הסיכון לינסוע עד אילת עם רכב משנת 2004 כדאי שקודם ילך למכון בדיקה מורשה ויבדוק שהרכב תקין ואין בעיות בטיחות ותאונות שלדה.. זו לא נסיעה לת"א זו נסיעה לאילת.. !

[y.bar]

אתה באמת חושב שאחרי 9 שנים כריות האוויר עוד שוות משהו?

 

כרית אוויר שנפתחה לי לפנים מבציר 2001 טוענת שכן. היא בהחלט הייתה שווה משהו.

 

אני בהחלט חושב שנסחפת עם התגובה האחרונה שלך, ללכת למכון בדיקה? אתה רציני תגיד לי?

[carisma kfir]

תודה רבה על העזרה חברים (:

כמה עצירות אתם חושבים שיש צורך שאעשה על מנת שלא אחמם את המנוע?

יש מכון בדיקה מומלץ שאוכל לבדוק בו שהרכב מוכן לנסיעה באיזור זיכרון? אם כן כמה תעלה לי הבדיקה?

[Ave]

אתה לא חושב שאתה מגזים? כאילו שכריות אוויר יצילו אותך בהתנגשות חזיתית ב100 קמ"ש, או שאר המערכות ברכב.

הדבר הכי חשוב בנסיע לאילת זה לישון היטב לילה לפני, הכביש מעוד משעמם ומרבית בתאונות שם זה נהגים שפשוט נרדמו על ההגה

 

אני בדיוק לפני חודש היתי במילואים באזור, 2000 ק"מ בתוך שבועיים והרכב שלי שנת 95.

 

עריכה: 0 עצירות אם אתה מסוגל לנהוג 4-5 שעות, 2-3 עצירות רענון מומלץ בשבילך לא בשביל הרכב.

[vladclar]

tuval,

התגובות שלך (לדעתי אתה כותב אותן בצחוק ציני מדי, לכן הן מתקבלות ברצינות) עוד רגע גורמות להוצאה של מאות שקלים במכון בדיקות.

 

פותח השרשור, אתה באמת הולך לבדוק במכון בדיקות תאונות שלדה לפני נסיעה לאילת?

מה זה המשפטים האלה "הרכב עשה את שלו" אחרי 100 אלף ק"מ ? אולי החלטת להתחרות בשרשורים הזויים ביותר בפורום?

אם אתה באמת חושש מהנסיעה הזאת (אני לא מבין מדוע), תכניס את הרכב למוסך בו מטפלים בדרך כלל, לבדיקת תקינות וסע לשלום.

[ExoduS]

אתה רציני?

04 רכב ישן, עצירות בשביל לא לחמם את המנוע?

מה המרחק הכי רחוק שנסעת עד היום?

שים דלק וסע.

קליאו ספורט 01 הייתה טסה כל הדרך לאילת וחזרה וגם לאון טורבו 02.

מזה הסטנדרטים המוזרים האלו?

עריכה:

אחרי הצצה בפרופיל אני מהמר על שירוש קונדס בכוונה תחילה.

[שביט]

כפיר, אם אני זוכר נכון הייתה לך סובארו 82 משופצת. אחד כמוך צריך לדעת שלא משנה גיל הרכב, משנה מה מצבו ורמת תחזוקתו.

להגיד על רכב בן 8 עם 100 אלף ק"מ שהוא עשה את שלו זה קצת טפשי, וסלח לי על הבוטות.

כל עוד ידוע לך שהרכב במצב תקין- לא מאבד נוזלים ולא מתחמם, הסר דאגה מלבך. תאמין לי שהנסיעה הזו לאילת תעשה לו הרבה יותר טוב מהנסיעות העירוניות שהוא עובר ביומיום.

הכביש מעוד משעמם ומרבית בתאונות שם זה נהגים שפשוט נרדמו על ההגה

זה משפט שאני מנסה להבין כבר הרבה זמן ולא מצליח. מה זה כביש משעמם ולמה צריך להיות קשר בינו לבין תאונות.

אוקיי, השתכנעתי שכביש ישר ארוך עם נוף קבוע הוא "כביש משעמם". לדעתי הקיצונית- נהג שלא יכול להתמודד עם נהיגה של שעתיים וחצי בכביש ישר ו"משעמם"- שיוותר על הנהיגה בו.

התאונות שקורות בכביש הערבה קורות בגלל שנהגים חזרו לתל אביב אחרי יום שלם של בילויים באילת, מבלי לישון כמו שצריך בלילה שלפני (ואז גם בכביש מעניין עם זיקוקים, בלונים וליצנים עלולה להתחרש תאונה) או בגלל תוואי הכביש, שיש בו נתיב אחד לכל כיוון וגובה משתנה, ז"א שישנם "שקעים" באורך של כמה מטרים, בהם עלול להסתתר רכב שבא מולך, ובגלל הפרשי הגובה לא ראית אותו כשיצאת לעקוף את המשאית שלפניך.

תאונה בערבה? מקרה עצוב ומיותר, בו איבד הנהג את השליטה ברכב משום מה (מה שיכול לקרות גם בכביש 85) כשנהג על 120 (וגם אם היה נוהג על 90 היה נהרג).

רוצה לומר- צאו מההיסטריה של כביש הערבה.

 

רצית המלצה- אני ממליץ לך לנסוע דרך כביש 40 עד סופו, ז"א דרך שדה בוקר ומצפה רמון, ולהצטרף לעונש שנקרא כביש הערבה רק ב50 הקילומטרים האחרונים.

 

נסיעה טובה

[פולו_קלאסיק]

היי

 

אתה מעליב את ההונדות לדורותיהן.

עם פיג'ו 307 שנת 2002 נסעתי לאילת מהקריות לפני חצי שנה ובכלל לא חשבתי שמשהו יכול לקרות.

[hans]

בחייאת זומזום. תשע שנים בפורום,

ויוצאת לך שאלה כזאת מטופשת?

אתה קורא מה שכותבים פה בכלל?

[sperial]

מצטרף להמלצתו של שביט - רק כביש 40 ונסיעה ב-90 רק בין קטורה לאילת.

עשיתי את הדרך (מחיפה) מספר פעמים - קודם עם אקסנט שהיתה די חדשה אבל עמוסה לעייפה ואחר כךעם קורולה שבפעם האחרונה שעשתה את הדרך היתה כבת 8, וכמובן סחבה את כל המשפחה על ציודה. לא היתה שום בעיה, כולל נסיעה רצופה מאילת עד גלילות באחד המקרים. למרות זאת אמי ממליץ על הפסקה כל 1-2 שעות, לטובת הנהג והנוסעים, במיוחד כדי למנוע "תסמונת מחלקת הנוסעים, (קרישת דם בורידי הרגליים) וכרווח גדול הנאה מהאתרים בדרך.

והחשוב ביותר - להצטייד בהרבה מי שתיה.

[Ave]

שביט תארתה את אותו המצב , אני לא רואה הבדל בין תאונה שהנהג נרדם ואיבד שליטה בין אחד שהתעפץ ואיבד שליטה.

 

לגבי המושג כביש משעמם אז כוונתי לכביש שבוא אתה לא נדרש לחלוף על פני רמזורים, לבצע עקיפות, מעבר נתיבים, בחינת הדרך(מבחינת לאן שאתה נוסע) וכול שאר הפעולות שדורשות ממך 100% ריכוז.

אתה יכול לא להסכים איתי אבל בדרך לאיילת אף אחד לא שומר על עצמו מרוכז ב100%, בשילוב פקטור עייפות זה בדיוק המתכון לתאונה.

[שביט]

מה שאני רוצה לומר הוא שנהג צריך להיות מרוכז ב100% בכל כביש- ישר, עקום, ארוך, קצר, משעמם או מעניין, בדרך לאילת ובדרך למשרד.

חבל מאוד ש"בדרך לאילת" נהגים לא שומרים על 100 אחוז ריכוז.

[Keyser]

מי ישמע, כאילו אתה עושה coast to coast על מכסחת דשא. כולה אילת עם רכב בן 8:shock: