Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4992 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

עד היום כל חיי השתמשתי ב44K,

האם יש חומר יותר מומלץ ממנו לניקוי המנוע ומערכת הדלק?

המליצו לי בחנות החלפים על "גולד לייבל" אני לא יודע אם הוא שווה את הכסף שלו,

אך אני חושב, שיש גם חומרים אחרים,

באיזה חומר אתם ממליצים להשתמש למנוע בנזין עתיר נפח?

GMC Cannon-ball going like a train, all down"

the 40 in the driving rain" (Mark Knopfler)...GM TRUCK

8)RIDE ON: GMC SIERRA K2500 4X4 1987 - RAT-TRUCK

פורסם

אני לא חושב שיש דרך לבדוק אפקטיביות של כמיקל כזה או אחר ללא בדיקת מעבדה, וגם זה לא ממש תקף מאחר ואין דרך ודאית לבדוק איך תוסף יגיב במנוע כזה או אחר.

ל K44 יש שם טוב, אבל אם הוא עושה משהו או לא קשה לדעת. אני מוסיף אותו קבוע לפני טסט פעם בשנה. 70 ש"ח בשנה לא ירוששו אותי כלכלית ואני מאמין שטיפול מונע הוא הדרך הטובה ביותר לשמור על הרכב.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

תודה.

 

אין לי בדיקת מעבדה של ממש, אך אני מרגיש שאחרי ה44K הרכב מגיב יותר טוב,

האם יש משהו באותו כיוון?

GMC Cannon-ball going like a train, all down"

the 40 in the driving rain" (Mark Knopfler)...GM TRUCK

8)RIDE ON: GMC SIERRA K2500 4X4 1987 - RAT-TRUCK

×
×
  • תוכן חדש...