סיאט מיי בישראל

[shayy]

לעיצוב יש משמעות קריטית באשר לתדמית.

מחקרים הוכיחו קשר ישיר בין מכירות לאיכות העיצוב.

[cellman]

כולם שוכחים שזה רכב בלי פתחי איוורור מרכזיים ולכן הוא לעולם לא יהיה להיט אמיתי במדינה חמה כמו ישראל.

 

יש פתח אוורור מרכזי, האוויר יוצא ממנו לכיוון מרכז הרכב. פשוט לא ניתן לסגור אותו.

[mohen]

לדעתי הup ממש יפה , חבל שלא מייבאים אותה... עדיפה על הסיאט או הסקודה

[cellman]

נכון, וגם מגיעה עם מבחר גדול של צבעי פנים (דשבורד וכו').

[itsik170]

נכון וגם יקרה יותר.

לדעתי ייבוא של האפ יהיה כדאי אם צ'מפיון ירצו להתחרות בפיאט 500 ויביאו את גרסת 3 הדלתות.

[cellman]

בחו"ל היא יקרה בכמה מאות בודדות של אירו ביחס לסקודה וסיאט, זה לא הפרש כזה גדול.

[sagishm]

נכון וגם יקרה יותר.

לדעתי ייבוא של האפ יהיה כדאי אם צ'מפיון ירצו להתחרות בפיאט 500 ויביאו את גרסת 3 הדלתות.

אלה אם ישייכו לה מנוע 1.2 טורבו שיתן על המשקל נוצה שלה 130HP

[Balakai]

גועל נפש נראה כמו סיאט מ-1993.

[sagishm]

היום עברתי ליד סוכנות סיאט בהרצליה וראיתי את הרכב הנל מצמץ מהחלון, נראה קצת "מרובע" במציאות, נחכה לראות את דגם 3 דלתות אולי ישנה את דעתי.

[cellman]

בסוכנות בראשון יש mii בגרסת 3 דלתות.

[MarkN]

בגרסת 3 דלתות הוא נראה טוב יותר לטעמי.

[י.ל1]

לבקשת הקהל סיאט מיי בתצורת 3 ד'ל.

[ch2856]

לבקשת הקהל סיאט מיי בתצורת 3 ד'ל.

 

תודה על התמונות. נדמה לי או שבסיאט התאמצו יותר מסקודה וגם רמות האבזור הבסיסיות מוצעות עם תא נוסעים בשני גוונים?

5 דלתות תהיה?

[Kenworth Man]

מכוערת!!!

 

גם אם היא הייתה עושה ליטר ל50 ק"מ לא הייתי מראה את פניי בכיעור הזה!

[cellman]

תודה על התמונות. נדמה לי או שבסיאט התאמצו יותר מסקודה וגם רמות האבזור הבסיסיות מוצעות עם תא נוסעים בשני גוונים?

5 דלתות תהיה?

 

תא הנוסעים הוא בשני גוונים ותהיה גם גרסת 5 דלתות.

מה שאותי מדאיג זה שאין אפשרות לשנות גובה של כיסא נהג וגם אין אפשרות פיצול המושב האחורי בקיפול.